용감한 작은 화성 헬리콥터 Ingenuity는 연속 비행을 통해 화성 표면 위로 더 빠르고 더 멀리 비행하고 있습니다. 가장 최근에 8번째 비행으로 160미터 이동. 하지만 이제 헬리콥터 팀은 훨씬 더 어려운 일을 계획하고 있습니다. 헬리콥터는 로버 동반자로부터 멀리 떨어진 곳으로 모험을 떠날 준비를 하고 있습니다.
Ingenuity는 내일인 7월 4일 일요일로 예정된 9편의 비행을 준비하고 있습니다. 이 비행에는 로버를 떠나 험난한 지형을 빠른 속도로 여행하게 될 것입니다. 로버는 현재 '세타(Séítah)'라는 위치에 있는데, 이곳에는 잔물결 같은 모래 지형이 있어 운전하기가 어렵습니다. 따라서 헬리콥터는 이 장애물 위로 올라가려고 시도하며 진행되는 지형의 사진을 찍습니다.
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의 일부 항공기 장기 계획 화성에서는 로버가 도달하기 어렵거나 불가능한 지역을 탐사하게 하고, 넓은 지역을 빠르게 이동하여 지역을 정찰하게 하는 것입니다. 이를 통해 탐사선은 지상에서 쉽게 접근할 수 있는 가장 과학적으로 흥미로운 지역으로 향할 수 있으며, 공중 차량은 더 멀거나 어려운 지역을 탐색할 수 있습니다.
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이것이 바로 Ingenuity가 Séítah를 건너뛰는 것을 목표로 이전보다 더 빠르고 더 멀리 비행할 준비를 하고 있는 이유입니다. 초당 5미터(16피트)의 속도로 625미터(2,051피트)를 비행하여 모래 형성, 총 비행 시간 167시간 초. 이는 헬리콥터의 자율 항법 작동 방식으로 인해 특히 어려운 비행이 될 것입니다. 카메라를 사용하여 아래 지면의 고해상도 이미지를 찍은 다음 이 이미지를 사용하여 공중에 머물도록 움직임을 조정합니다. 하지만 지면이 고르지 않기 때문에 비행기가 날아갈 것이므로 내비게이션 시스템이 지면 수준을 읽는 데 문제가 있을 수 있습니다.
이로 인해 계획된 비행이 위험해지지만 Ingenuity의 수석 조종사인 Håvard Grip과 수석 엔지니어인 Bob Balaram은 쓰다 그들은 헬리콥터가 도전에 응할 것이라고 생각합니다. “우리는 왜 그런 위험을 감수하려고 합니까? 첫째, 우리는 지금까지의 비행에서 입증된 회복력과 견고성을 바탕으로 Ingenuity가 도전에 대비할 준비가 되어 있다고 믿습니다. 둘째, 이 고위험, 고보상 시도는 현재 운영 시연 단계의 목표에 완벽하게 부합합니다.
“성공적인 비행은 항공기(그리고 오직 항공기만이)가 가져올 수 있는 능력을 강력하게 보여주는 것입니다. 화성 탐사의 맥락에서 곰 - 흥미로운 과학을 정찰하면서 다른 방법으로는 횡단할 수 없는 지형을 빠르게 여행합니다. 목표.”
지금까지 가장 어려운 비행에서 헬리콥터가 어떻게 비행하는지 계속해서 알려드리겠습니다.
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