스타쉽 | SN9 | 고고도 비행 테스트
2월 2일 화요일 SpaceX의 두 번째 스타십 프로토타입 로켓 테스트에 대해 강한 기시감이 있었습니다. 왜? 왜냐하면 이전의 고고도 시험비행과 마찬가지로 착륙 시 추락하고 불탔기 때문입니다.
3개의 랩터 엔진으로 구동되는 SpaceX의 차세대 로켓 "SN9" 프로토타입이 우주에서 으르렁거렸습니다. 오후 12시 25분 텍사스주 보카치카 발사대 PT는 목표 고도 32,800피트를 바로 지나서 도달했습니다. 4분 표시.
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하강하면서 160피트 높이의 부스터는 수직 착륙을 준비하기 위해 또 다시 가장 중요한 뒤집기 동작을 수행했지만, 첫 번째 고고도 시험 비행처럼 2020년 12월, 로켓이 너무 세게, 그리고 약간의 각도로 떨어져서 화려한 불덩이로 폭발했습니다.
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SpaceX의 엔지니어인 John Insprucker는 회사의 테스트 비행 라이브 스트림에서 "우리는 또 다른 멋진 비행을 했습니다. 착륙 작업을 조금 해야 합니다."라고 덧붙였습니다.
Starship 프로토타입은 차량 두 대의 독립적인 움직임을 통해 달성되는 능동형 공기역학적 제어 하에 하강했습니다. 스타쉽의 고도와 착륙도 제어하는 온보드 비행 컴퓨터에 의해 작동되는 전방 및 후방 플랩 2개 절차.
SpaceX가 스타쉽 기술을 완성하면 팀은 2단계 부스터 역할도 하는 우주선을 발사할 것입니다. 아직 개발 중인 31-Raptor 엔진의 1단계 부스터인 강력한 1단계 Super Heavy 로켓 위에 있습니다.
궁극적인 목표는 우주선과 슈퍼헤비 로켓을 완전히 재사용 가능한 공간으로 배치하는 것입니다. 최대 100명의 사람과 화물을 지구 궤도, 달, 화성, 화성까지 운반하는 운송 시스템 아마도 그 이상.
Insprucker는 나중에 "모두 합쳐서 또 하나의 훌륭한 [비행]입니다"라고 말했습니다. "[다시 한번 말씀드리지만, 이것은 테스트 비행입니다. 우리가 이 구성으로 Starship을 발사한 것은 두 번째입니다. 우리는 좋은 데이터를 많이 얻었고 차량 제어 및 아음속 재진입을 입증하려는 주요 목표를 달성했습니다.”
S10 프로토타입은 앞으로 몇 주 안에 발생할 수 있는 세 번째 고고도 시험 비행을 준비하기 위해 이미 SpaceX의 Boca Chica 시설에 배치되어 있습니다. 이에 앞서 팀은 수집된 데이터를 오랫동안 면밀히 검토하고 아마도 부스터가 다음 외출에서 살아남을 수 있는 더 나은 기회를 제공하기 위해 몇 가지 신중한 조정을 수행할 것입니다.
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