이 기사는 우리의 계속되는 기사의 일부입니다. 시리즈, 디트로이트가 디지털화되다, 그렇군요 Ford의 고급 가상 현실 디자인 연구소의 비하인드 스토리.
가상으로 렌더링된 자동차 주위로 머리를 찌르는 것도 한 가지 일입니다. 그것을 움직이는 것은 또 다른 일입니다. Ford는 자동차를 만들기 전에 자동차를 운전하는 경험을 가상으로 모델링하려고 시도하지는 않지만 5마일 이상의 힘든 주행을 위해 이를 아껴두세요. Dearbon 개발 센터의 활주로 – 가상 운전 시뮬레이터를 사용하여 사람들이 운전하고 자동차를 만드는 방법을 알아냅니다. 따라서.
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사람들은 졸릴 때 어떤 반응을 보일까요? 휴대폰 때문에 주의가 산만해질 때? 충돌이 임박하기 전에 운전자에게 경고하는 장치를 만드는 경우 가장 빠른 반응을 이끌어내는 신호는 무엇입니까? 고속도로 충돌에 대한 조기 경고 시스템이나 Sync와 같은 차량 내 엔터테인먼트 시스템을 구축할 때 이것은 새로운 학문적 질문이 아니며 잠재적으로 시속 80마일의 삶과 죽음의 차이입니다. 시간. Ford는 내부적으로 VIRTTEX로 알려진 가상 테스트 트랙 실험에서 이에 대한 답을 찾아냈습니다.
본질적으로 내부에 벗겨진 자동차가 있는 수압 기둥 위의 거대한 구체인 VIRTTEX는 완전히 몰입형 VR 테스트 베드 역할을 합니다. 비행 시뮬레이터로 완성된 강력한 유압 장치는 가속, 제동 및 차선 변경의 힘을 시뮬레이션하기 위해 자동차를 기울이고 굴립니다. 홈 시어터 시장의 고화질 프로젝터는 가상 지형의 탁 트인 광활한 가상 자동차 주변의 돔 벽을 석고로 장식합니다. 3D 게임 세계의 거추장스러운 CPU는 화면상의 모든 액션을 구동하고 다른 드라이버와 함께 가상의 거리를 점으로 표시합니다. 그들은 함께 테스트 드라이버를 자동차를 운전하는 것과 같은 모양, 소리, 느낌을 주는 환경에 배치합니다. 게이머들은 윙윙거리는 갱단이 득실거리는 도시가 아니라 특히 하품할 만한 가상의 I-94 구간에 있다는 사실에 실망하게 될 것입니다. 차량 절도, 그러나 테스트 목적으로 연구자에게 꼭 필요한 것입니다.
소형 카메라는 운전자의 모든 움직임을 감시하고 이를 제어실로 전송합니다. 시나리오를 주시하고 세미볼이 통과하도록 지시한 다음 갑자기 공을 끊는 등 신과 같은 능력으로 개입합니다. 운전사. 연구원들은 모든 순간을 기록해 나중에 충돌이 발생하기 전의 중요한 5초를 밀리초 단위로 분석할 수 있습니다. 정확성, 전방의 브레이크등부터 브레이크 페달의 한 발까지의 시간 또는 눈꺼풀의 길이를 측정합니다. 정말 닫았어.
Ford는 피곤한 운전자에게 VIRTTEX의 회전형 돔을 탑재하여 잠에 들기 직전의 운전이 미치는 영향을 확인했습니다. 경험이 부족한 운전자가 어떻게 다르게 반응하는지 확인하고, 세포에 정통한 성인과 함께 전화 걸기와 운전이 실제로 어떤 위험인지 확인합니다. 포즈. 그 결과는 경고음을 울리고 빨간불을 켜서 운전자에게 경고하는 포드의 충돌 경고 시스템과 같은 기술로 나타납니다. 임박한 충돌, 그리고 자동차가 움직일 때 LCD 화면을 봐야 하는 기능을 음성으로 잠그는 동기화 명령.
아래 링크를 따라가면 Ford의 신기술에 대한 다른 기사를 확인하고 디지털 디자인 시대가 귀하의 진입로에 있는 강철과 고무 덩어리를 어떻게 더 나은 방향으로 변화시키고 있는지 알아보세요.
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