탱크 회로란?

인덕터-커패시터 회로, LC 회로, 공진기 회로 또는 동조 회로라고도 하는 탱크 회로는 자기 공명을 사용하여 전하를 저장하거나 전자기를 생성하는 간단한 전기 회로 빈도. 다이얼을 돌릴 때 라디오가 단일 주파수를 수신하는 방법에 대해 궁금한 적이 있다면(공중의 모든 라디오 주파수를 동시에 재생하는 대신) 답은 탱크 회로입니다.

탱크 회로에서 발견된 전자기 진동에 대한 첫 번째 연구는 Felix Savary가 출판한 1827년 프랑스에서 나타났습니다. Savary는 Benjamin Franklin이 연 실험에서 전기를 "포획"하기 위해 사용한 것과 동일한 장치인 Leyden Jar를 사용하여 다음을 수행했습니다. 병 내부와 외부의 반대 전하가 어떻게 자화 바늘이 뒤로 돌아가게 했는지 문서화하십시오. 앞으로. Savary의 선구적인 연구는 코일과 대전판 사이에서 자기 전하가 어떻게 진동하는지 보여주었습니다. 이러한 진동은 나중에 전자기 주파수로 인식되어 Guglielmo Marconi와 같은 과학자들이 개발한 초기 무선 기술에 필수적입니다.

탱크 회로는 인덕터인 코일에 전선으로 연결된 커패시터로 구성됩니다. 축전기는 단순히 왁스 종이와 같은 비전도성 물질로 분리된 두 개의 전도성 판입니다. 커패시터가 전하를 받으면 비전도성 표면의 반대쪽 끝에 양전하와 음전하가 축적됩니다. 반대 전하는 끌어당기지만 비전도성 표면을 통과할 수 없기 때문에 와이어를 통해 인덕터 코일로 이동하여 인덕터를 전자기적으로 충전합니다.

탱크 회로의 공진은 커패시터와 인덕터 사이의 움직임에 의해 생성되며, Savary가 Leyden Jar에서 관찰한 것과 동일한 움직임입니다. 전하가 커패시터에서 코일로 이동함에 따라 커패시터는 전자기 에너지를 잃고 인덕터는 전자기적으로 충전됩니다. 그러나 인덕터가 커패시터보다 더 많이 충전되면 코일 주변의 전자기 구름이 소멸되기 시작하고 에너지가 전선을 통해 커패시터로 다시 흐릅니다. 그런 다음 프로세스가 다시 시작되고 원래 에너지가 모두 회로의 저항으로 손실될 때까지 계속 반복됩니다.

커패시터와 인덕터 사이의 전기 에너지의 앞뒤는 통신 기술에서 매우 유용한 전자기 주파수를 방출합니다. 라디오 송신기와 수신기를 튜닝하는 데 자주 사용되는 탱크 회로는 특정 주파수를 생성하기 위해 충전될 수 있습니다. 라디오를 특정 방송국으로 돌리면 실제로 탱크 회로의 전하가 변경되어 해당 주파수에서 공명하게 됩니다. 그 특정 공명은 다른 주파수를 걸러내고 선택한 방송국만 재생하는 데 사용됩니다. 라디오 타워에서 워키토키에 이르기까지 모든 종류의 통신 장비에 동일한 기술이 사용됩니다.