우주선이 소행성과 충돌하여 쌍둥이 꼬리가 형성됨

몇 주 전 NASA의 DART 임무가 성공했습니다. Dimorphos 소행성의 궤도 변화 잠재적인 행성 방어 시스템에 대한 최초의 테스트입니다. DART 우주선이 의도적으로 소행성에 충돌했고, 영향이 관찰되었습니다 제임스 웹(James Webb) 우주 망원경과 허블 우주 망원경을 포함한 전 세계의 망원경으로. 이제 허블의 후속 관측은 놀라운 발견을 보여줍니다. 소행성에 이제 두 번째 꼬리가 생겼습니다.

그러한 꼬리는 소행성(주로 암석으로 만들어짐)보다는 혜성(얼음과 먼지로 만들어짐)과 더 흔히 연관되어 있습니다. 혜성은 일반적으로 타원형 궤도로 태양 주위를 돌기 때문에 어떤 때는 다른 때보다 태양에 더 가까워집니다. 혜성이 태양에 접근하면 가열되어 독특한 꼬리를 형성하는 먼지와 가스를 방출합니다. 디모르포스(Dimorphos) 소행성의 경우 꼬리는 DART 충돌에 의해 튀어 나온 분출물(ejecta)이라는 물질로 구성되어 있습니다.

Didymos-Dimorphos 소행성계에서 분출된 두 개의 먼지 꼬리.
NASA가 촬영한 새로운 이미지에는 Didymos-Dimorphos 소행성계에서 방출된 두 개의 먼지 꼬리가 보입니다. NASA의 DART(이중 소행성 방향 전환 테스트)의 지속적인 여파를 기록한 허블 우주 망원경 영향.과학: NASA, ESA, STScI, Jian-Yang Li(PSI) 이미지 처리: Joseph DePasquale

디모르포스의 첫 번째 꼬리는 9월 26일 소행성 뒤에 잔해가 남아 있을 때 처음 충돌한 지 며칠 후에 관찰되었습니다. 그러나 허블이 일련의 18번의 관측을 통해 소행성을 계속 관찰하면서 연구자들은 10월 2일부터 10월 8일 사이에 두 번째 꼬리 형태를 목격했습니다.

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“지난 몇 주 동안 허블에서 반복적으로 관측한 결과 과학자들은 시간이 지남에 따라 시스템의 잔해 구름이 어떻게 진화했는지에 대한 보다 완전한 그림을 제시할 수 있었습니다.”

쓰다. “관찰 결과에 따르면 방출된 물질, 즉 '분출물'은 충돌 후 시간이 지남에 따라 예상대로 밝기가 팽창하고 희미해졌습니다. 트윈 테일은 예상치 못한 발전이지만 혜성과 활동적인 소행성에서도 비슷한 행동이 흔히 볼 수 있습니다. 허블 관측은 현재까지 이중 꼬리에 대한 최고 품질의 이미지를 제공합니다.”

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이러한 충돌이 관찰된 것은 이번이 처음이기 때문에 소행성과 그 궤도에 미치는 장기적인 영향에 대해 아직 배워야 할 것이 많습니다. 연구원들은 소행성에 대한 더 많은 정보를 수집하기 위해 계속해서 허블 데이터를 조사할 것이며, 유럽 우주국은 소행성에 대한 연구를 시작할 것입니다. 헤라미션 2024년에는 소행성계를 방문하여 충돌의 영향을 가까이서 볼 수 있습니다.

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