Storm은 BA Jet의 새로운 대서양 횡단 비행 기록을 돕습니다.

뉴욕에서 런던까지 비행하는 데 보통 6시간 이상이 걸리지만, 일요일에는 영국항공(BA) 제트기는 단 4시간 56분 만에 여행을 완료하여 아음속 비행 기록을 세웠습니다. 노선.

평소보다 빠른 여행은 폭풍 시아라(Storm Ciara) 동안 "잘 배치되고 강력한 제트기류"의 결과라고 합니다. FlightRadar24.

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강력하고 위치가 좋은 제트기류 덕분에 @British_Airways 747기는 오늘 새로운 뉴욕-런던 아음속 속도 기록을 달성하여 이전 기록보다 17분 빠른 4시간 56분 만에 여행을 마쳤습니다. https://t.co/HISXpN6Vns#BA112pic.twitter.com/A2R42rsx14

— Flightradar24 (@flightradar24) 2020년 2월 9일

일요일에 같은 경로를 비행하는 많은 비행기는 여행 중 일부에서 800mph 이상의 지상 속도에 도달했습니다. 이는 590mph에서 650mph 사이의 일반 순항 속도보다 훨씬 빠릅니다.

그러나 보잉 747-400 항공기를 사용한 BA112 비행은 가장 빠른 비행으로 두 도시 간 가장 빠른 아음속 비행 기록을 세웠습니다.

BA112의 평균 비행 시간은 6시간 13분이며, 일요일의 제트기류로 인해 평소 여행 시간보다 1시간 이상 단축됩니다.

FlightRadar24는 BA가 2018년 비행에 5시간 13분이 소요된 노르웨이 항공의 기록을 가져갔다고 지적했습니다.

소셜 미디어의 일부에서는 더 빠른 속도로 인해 항공기가 더 큰 물리적 영향을 받게 될지 궁금해했습니다. 긴장했지만 많은 사람들이 지적했듯이 비행기는 공기에 비해 더 빠른 속도로 날지 않았습니다. 그 주위에. 그렇기 때문에 음속보다 빠른 대지 속도를 기록했음에도 불구하고 소닉 붐이 발생하지 않았습니다.

의심해보세요. 꾸준하고 빠른 순풍이었습니다. 아래를 내려다보면 땅이 더 빠르게 움직이는 것을 볼 수 있다는 점을 제외하면 비행기 내부와 별반 다를 바가 없었을 것입니다. 주변 공기에 비해(눈에 보이는 전부임) 비행기는 정상 속도로 움직이고 있었습니다.

— 벤 맥길웨인(@CydeWeys) 2020년 2월 9일

BA 대변인은 "우리는 항상 속도 기록보다 안전을 최우선으로 생각하지만 고도로 훈련된 조종사는 고객을 런던으로 훨씬 일찍 돌아올 수 있도록 조건을 최대한 활용했습니다"라고 말했습니다.

일요일에 수많은 항공기가 매우 빠른 속도로 대서양을 횡단했습니다. 그 중에는 버진아틀란틱 제트기도 포함되어 있습니다. 영국항공' 비행기. 아슬아슬하게 기록을 놓친 것에 화가 난 버진은 그 문제에 대해 발언을 거부할 수 없었습니다.

우리가 BA 보잉 747에 아슬아슬하게 패한 것은 사실입니다. 그러나 그들은 연료 효율성이 뛰어난 새로운 Airbus A350-1000을 타고 있는 크리스 선장보다 엔진 용량이 두 배 더 많고 연료 소모도 두 배 더 많습니다.

— 버진 애틀랜틱(@VirginAtlantic) 2020년 2월 9일

BA112에 탑승한 승객들은 운이 좋게도 비행이 가능했습니다. 폭풍 시애라(Storm Ciara)는 일요일 내내 영국과 유럽 본토 일부 지역을 강타하여 런던 히드로 공항에서만 450건의 항공편 취소, 전체 항공편 취소 1,000건 이상 국가.

두 도시 간 가장 빠른 초음속 비행 기록은 BA 콩코드(BA Concorde)에 있습니다. 항공기가 퇴역하기 17년 전인 1996년에 단 2시간 53분 만에 여행을 완료했습니다. 2003년에.

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