대신, 여기서의 목표는 새로운 플레이어가 도로 규칙을 준수하도록 훈련시키는 것입니다. 하지만 이건 운전교육이 아니기 때문에 레인보우 로드, 우리는 게임을 연마하고 스포츠맨십 등급(SR)을 높이는 데 도움이 되는 팁 목록을 작성했습니다. 그란 투리스모스포츠 스포츠맨십 가이드.
스포츠맨십 등급의 작동 방식
물론 가장 먼저 알아야 할 것은 스포츠맨십이 무엇인지입니다. GT 스포츠 초보적이고 약간 거만한 훈련 비디오 한 쌍이 포함되어 있습니다. 일반적으로 게임에서는 "당신을 나쁘게 보이게 만드는" 모든 것을 나쁜 스포츠맨십으로 간주합니다. 모든 플레이어가 표준화된 규칙을 따르도록 장려합니다. 다른 사람을 때리지 말고, 다른 사람의 길을 막으려고 짜지 말고, 사람들을 트랙에서 밀어내지 마세요.
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이들 각각은 온라인 경기에서 플레이할 수 있는 사람을 결정하는 스포츠맨십 점수에 영향을 미칩니다. 경주를 잘하면 다른 고급 플레이어들과 매칭될 것입니다. 바보처럼 경주하면 당신은 유령 자동차 — 다른 사람을 때리지 않는 데 도움이되지만 분명히 디지털 멍청한 모자입니다.
온라인 멀티플레이어 경주에서 경쟁할 때 가끔 두 개의 표시등 중 하나가 나타나는 것을 볼 수 있습니다. 녹색은 스포츠맨십 점수를 높이기 위해 어떤 일을 했다는 의미이고, 주황색 빨간색은 하락세를 의미합니다. 중요하지 않다고 생각될 수도 있는 매우 가벼운 넛지를 놓칠 수 있으므로 이러한 조명을 주의 깊게 살펴보세요. 시간이 지남에 따라 자신을 좀 더 넓게 펼치고 좀 더 방어적인 운전자가 될 것이라는 생각입니다.
합격하는 법을 배우세요
스포츠맨십이 발휘하는 가장 큰 변화는 다른 차를 추월하는 방법을 배우는 것에서 비롯됩니다. 올바른 방법이 있고, 명심해야 할 부분도 꽤 있습니다.
물론 다른 차를 추월하는 것은 경주에서 승리하는 데 필수적이지만, 그 과정에서 다른 차를 살짝 밀면 큰 불이익을 받을 수 있습니다. 추월 방법과 안타깝게도 다른 차가 추월하려고 할 때 속도에 맞춰 어떻게 반응하는지에 대해 세심한 주의를 기울여야 합니다.
우선, 클러스터에서 선두 차량을 선택하거나 전체 레이스 선두를 선택하려고 합니다. 꾸준히 그들에게 다가가서 초안 작성을 시작하다, 가능하다면 그들 바로 뒤에서 운전하세요. 이는 위험합니다. 속도를 거의 정확하게 맞춰야 하고, 회전이 다가오면 시도를 포기하고 안전한 위치로 돌아가야 할 수도 있기 때문입니다.
하지만 제대로 할 수 있다면 앞차를 사용하여 바람의 저항을 받아 엔진의 시간을 약간 더 쉽게 만들어 멋진 과속 방지턱을 얻을 수 있습니다. 준비가 되었고 자신감이 생기면 목표 차량에서 멀리 떨어져서(양쪽으로 이동) 헤드라이트를 깜박여 추월할 의사가 있음을 나타냅니다. 그들은 당신에게 약간의 공간을 주어야 하지만 아마도 그 자리에 머물기 위해 차를 좀 더 세게 밀기 시작할 것입니다. 하지만 올바르게 수행했다면 초안을 통해 앞으로 나아갈 속도를 얻을 수 있습니다.
쉬운 운전
실제 경주의 많은 규칙은 운전자를 보호하기 위해 존재합니다. 불법으로 만드는 것 램 다른 것들은 둘 다 시속 200마일로 돌진하는 2톤 기계 안에 있을 때 기본 규칙으로 많은 의미가 있습니다. 그러나 이러한 규칙은 항상 직관적이지는 않으며 배우기 어려울 수 있습니다. 더 구체적으로 말하면 자동차와 코스에 대한 느낌을 얻는 데는 시간이 걸립니다.
스포츠 모드로 전환하기 전에 게임 캠페인에서 시간을 보내는 것은 정말 유익합니다. 이러한 과제는 매우 간단하고 직접적입니다. 가장 기본적인 기본 사항부터 시작하여 앞으로 나아갑니다. 그리고 깨끗하고 전문적인 경주 방법을 가르쳐 줄 랩 섹션과 전체 트랙까지 진행합니다.
이것을 간과하지 마십시오. GT 다른 레이서와는 다르며 경험이 매우 많지 않은 경우(예: 레이싱 휠 주변 장치), 레이싱 규칙을 확실히 이해할 때까지 게임의 인라인 스포츠 모드에 빠져들고 싶지 않을 것입니다.
긴 게임을 즐겨보세요
마지막 팁은 두 부분으로 구성되어 있지만 "인내심을 가지세요"로 요약할 수 있습니다. 힘든 일이 될 수 있다는 걸 우리도 알고 있어요. 우리 모두는 이기고 싶고 빨리 가고 싶어합니다. 결국 우리가 레이싱 게임을 하는 이유도 바로 이것이기 때문입니다. 시간이 걸리긴 하지만 다음 몇 초를 지나서 생각하는 것은 확실히 가치가 있습니다.
더 공격적인 운전 전술 없이 실제 경주에서 여유를 갖고 싶을 것입니다. 처음 몇 초가 가장 위험할 것입니다. 너무 많은 자동차가 포장되어 있으므로 무리에서 벗어나고 싶을 것입니다. 앞서 확대하지 않고 "분리"라고 말한 것에 주목하세요. 너무 빨리 가면 첫 번째 코너에서 오버슛을 하거나 다른 사람을 칠 가능성이 높습니다. 대신, 당신은 당신과 다른 사람들 사이에 어느 정도 거리를 두기를 원합니다.
거기에서 당신은 각각의 새로운 자동차나 자동차 클러스터를 새로운 도전으로 삼고 싶어합니다. 몇 초 동안 운전자를 지켜보십시오. 그들의 패턴은 무엇입니까? 어디가 약한가? 이를 활용하고 전략을 수립한 다음 실행에 옮기십시오. 예를 들어, 한 자동차가 코너링에 그다지 적합하지 않다는 것을 알게 되면 이를 활용할 수 있습니다. 도로를 바깥쪽 가장자리로 주행하고 안쪽으로 방향을 틀어 로켓 앞으로 나아갑니다..
메시에 운전자들도 어려움을 겪을 것입니다. 그들은 경험 부족으로 인해 코스를 벗어나 추락할 가능성이 높습니다. 하지만 캠페인을 마쳤다면 준비가 더 잘 되어 있어야 하며 나머지 사람들처럼 뒤쳐져서는 안 됩니다.
점수를 높이려면 시간이 걸립니다
주변의 경주와 운전자를 이해하는 것도 중요하지만 운전자로서 어떻게 성장하고 있는지에 대한 지식도 중요합니다. SR의 의도는 당신을 더 나은 사람으로 훈련시키는 것입니다. 많은 사람들이 다른 플레이어의 공격으로 인해 도킹될 것이라고 불평하지만 실제 생활에서와 마찬가지로 부분적으로는 귀하의 잘못입니다. 방어운전을 연습하세요. 자신을 분리하십시오. 너무 가까이 따라가지 마세요(초안을 작성하는 경우를 제외하고).
또한 점수에 대한 모든 타격을 막을 수는 없지만 괜찮습니다. 깨끗한 경주로 이를 만회할 책임은 당신에게 있습니다. 급하게 주행하지 않고 트랙 구간을 완주하고 적절하게 통과하며(특히 깜박이는 조명을 사용하여) 일반적으로 잘 수행하면 손실을 상쇄하기에 충분합니다.
하지만 실수를 한다면 다른 드라이버를 치는 것보다 코스를 벗어나는 것이 항상 더 좋습니다. 자리를 잃을 수도 있고, 꼴찌로 떨어질 수도 있지만, GT 자신을 이해하는 운전자에게 보상합니다. 회전 시 너무 늦게 브레이크를 밟는 경우에는 자전거를 타십시오. 벽에 부딪히세요. 자신을 꺼내십시오. 직관에 어긋나는 일이지만 인생에서든 경주에서든 정상에 오르는 것보다 꼴찌로 죽고 좋은 스포츠를 즐기는 것이 더 낫습니다.
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