Santamarta는 자신의 방법을 통해 해커가 비행기의 항공 전자 시스템에 침투할 수 있다고 주장합니다. 이는 가해자에게 내비게이션, 통신 및 보안 시스템도 방해할 수 있는 기회를 제공합니다. 산타마르타는 이 분야에서 자신이 발견한 것에 대해 강연할 예정입니다. 이번 주 BlackHat 2014 컨퍼런스.
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Santamarta는 Reuters와의 인터뷰에서 “이러한 장치는 활짝 열려 있습니다.”라고 말했습니다. “이 강연의 목적은 그러한 상황을 바꾸는 데 도움을 주는 것입니다.”
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Santamarta가 마드리드에 있는 IOActive 시설의 통제된 환경에서 이를 테스트했다는 점은 주목할 가치가 있습니다.
Santamarta는 Cobham이라는 회사에서 제작한 항공기 위성 통신 시스템인 Aviation 700을 중심으로 이론, 방법 및 테스트에 집중했습니다. 적어도 한 명의 Cobham 담당자는 Santamarta의 해킹 방법이 실제로 성공할 수 있는지에 대해 의구심을 표명했습니다. 세계 상황에 따르면 해커는 하드웨어에 물리적으로 접근해야 합니다. 성공적인.
“우리가 서비스를 제공하는 항공 및 해상 시장에는 승인된 직원에게만 그러한 접근을 제한하는 엄격한 요구 사항이 있습니다.”라고 Cobham 담당자 Greg Caires는 말했습니다.
Santamarta의 발표가 우려의 불씨를 촉발할 것인지, 그리고/또는 지켜보는 것도 흥미로울 것입니다. 항공기 안전 조치 및 보안에 관한 개혁 또는 그의 조사 결과가 기각될지 여부 산업. 어느 쪽이든, 우리는 알아내기 위해 너무 오래 기다릴 필요가 없습니다.
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