오슬로, 다각적인 "스마트 시티" 프로그램으로 미래의 집을 가져오다

당신의 도시는 바보입니다. 우리 중 많은 사람들이 매일 접하는 움푹 들어간 거리, 동전 주입식 주차 미터기, 외풍이 심한 벽돌 건물은 지난 한 세기 동안 크게 변하지 않았습니다. 그런데 드디어 그런 일이 일어나네요. 오슬로에서 샌디에고, 전 세계 도시에서는 돈을 절약하고, 더 깨끗해지고, 교통량을 줄이고, 도시 생활을 개선하기 위해 데이터를 수집하는 기술을 설치하고 있습니다. 디지털트렌드'에서 스마트 시티 시리즈에서는 스마트 시티가 에너지 관리부터 재난 대비, 공공 안전에 이르기까지 모든 것을 어떻게 처리하는지, 그리고 이것이 여러분에게 어떤 의미인지 살펴보겠습니다.

영형슬로, 노르웨이 는 급성장하는 "스마트 시티" 운동의 빛나는 별 중 하나입니다. 1040년경에 설립된 이 도시는 지속적으로 높은 평가를 받은 삶의 질 측면에서.

민관 파트너십이 확대되면서 인구의 삶의 질이 지속적으로 향상되고 있습니다. 오슬로를 모두를 위한 더욱 스마트하고 친환경적이며 포용적이고 창의적인 도시로 만들기 위한 대규모 투자 시민. 오슬로 성공의 열쇠는 새로운 기술의 적용, 배포 및 통합뿐 아니라 미래 기술이 미래 기술을 구축하는 데 사용될 수 있음을 증명하기 위해 고안된 야심차고 공격적인 일련의 파일럿 프로그램 더 똑똑한 도시.

오슬로를 유럽에서 가장 스마트한 도시 중 하나로 변화시키는 프로젝트, 사람, 장소를 살펴보겠습니다.

좋은 예를 설정

오슬로의 스마트 시티 노력의 초석은 협업 프로젝트입니다. 퓨처빌트, 지역의 기후 친화적인 도시 개발을 지원하기 위해 설립되었습니다.

도시에만 65만명이 넘는 도시인구와 수도권에만 170만명이 넘는 도시인구가 있는 가운데, 오슬로의 스마트 시티 노력은 기후 친화적인 건축과 고의적인 도시화가 시민을 보호하는 열쇠라는 것을 깨달았습니다. 피해.

“오슬로 지역은 심각한 기후 문제에 직면해 있습니다.” 지역 시장인 Lisbeth Hammer Krog가 말했습니다. “그러므로 우리는 지방자치단체의 경계를 살펴봐야 합니다. 서로에게서 배우기 위해서는 FutureBuilt가 필요합니다.”

FutureBuilt는 기후 친화적인 건물과 도시 지역을 포함하는 50개의 파일럿 프로젝트를 개발하는 것을 목표로 하는 10년 프로그램입니다. 이는 여러 지방자치단체, 지방정부 등 거의 12개의 서로 다른 파트너 간의 협력입니다. 정부 및 현대화, 노르웨이 주립 주택 은행, 노르웨이 건축가 협회 등 다른 사람.

FutureBuilt 프로젝트로 선정되기 위한 구체적인 기준이 있습니다. 프로젝트는 탄소 배출량을 현재 표준에 비해 최소 50% 줄여야 하며, 주요 교통 허브 근처에 위치해야 하며, 도시 및 건축 품질이 높아야 합니다. 혁신과 품질을 장려하기 위해 대부분의 FutureBuilt 프로젝트는 아키텍처 경쟁의 결과로 시작됩니다.

FutureBuilt 프로젝트 포트폴리오에는 이미 놀라운 보석이 있습니다. 비욘슬레타 학교Østengen & Bergo Landscape Architects가 건설한 이 학교는 약 800명의 학생을 위한 미래형 초중등 학교입니다. 이 패시브 에너지 설계는 자동화를 사용하여 최적의 실내 기후와 에너지 사용을 보장합니다. 지붕과 같은 특이한 공간을 사용하여 수업을 위한 더 많은 공간과 학생들이 몸을 쭉 뻗고 쉴 수 있는 장소를 제공합니다. 놀다. 일조권, 최소 주차 공간, 확장된 자전거 주차장이 이 경이로운 건축물을 완성합니다.

오슬로의 다른 곳에서는 굴헤우그 토르그, 도시 밀도화에 대한 오슬로의 의지를 보여주는 16층짜리 다기능 건물입니다. 건물은 순제로 에너지 사용에 매우 가깝고 환기, 난방 또는 냉방을 위해 에너지를 구매하지 않습니다. 건물은 이산화탄소 배출량을 50% 줄임으로써 FutureBuilt의 목표와 완벽하게 일치합니다. 자동차 주차 공간은 전혀 없지만 대중교통 허브 근처에 위치해 있습니다.

하지만 아마도 오슬로의 다른 어떤 건축 비전도 따라올 수 없을 것입니다 뉴 뭉크 박물관 Bjørvika의 Aker 강 동쪽에 위치하며 2019년에 완공될 예정입니다. 건물의 건축 모형은 물리 법칙을 어기는 것처럼 보이지만 스페인 건축은 회사 스튜디오 Herreros는 오슬로 시민들에게 이 건물이 Edvard Munch의 훌륭한 집이 될 것이라고 확신합니다. 수집. 건물은 통풍이 잘 되는 주름진 천공 알루미늄판으로 보호되는 12층 타워입니다. 이 야심찬 프로젝트는 또한 FutureBuilt의 야심찬 요구 사항을 충족하며 오슬로를 방문하는 관광객들에게 중요한 목적지가 될 것으로 예상됩니다.

파일럿 프로젝트는 FutureBuilt 작업의 핵심이지만 그것이 유일한 노력은 아닙니다. 2014년에 이 단체는 “자전거를 타세요. 쉬어라!” 경쟁, 자전거를 도시의 선호하는 교통수단으로 만들려는 시도. 도시의 자전거 공유 프로그램인 오슬로 비스크켈(Oslo Byskkel)은 도시 전역에 130개 이상의 렌탈 허브를 보유하고 있습니다.

FutureBuilt는 또한 기후 친화적인 건축과 도시를 위한 노르웨이의 가장 중요한 컨퍼런스를 조직합니다. 스칸디나비아 최대 건축인 오슬로 건축 트리엔날레(Oslo Architecture Triennale)의 주요 파트너입니다. 축제.

지역 지도자들이 이러한 야심찬 혁신을 수용하는 데는 시간이 좀 걸렸지만 이제 변화가 일어나기 시작했습니다. 지역 시장인 토레 옵달 한센(Tore Opdal Hansen)은 “과거에는 혁신적 광기였던 것이 이제는 자연스러운 사고 방식이 되었습니다.”라고 말합니다.

전기차 퍼레이드에 합류하다

오슬로가 샌디에고와 같은 다른 스마트 시티와 공유하는 또 다른 혁신은 전기자동차(EV) 그리고 대체 교통수단. 이미 잘 진행 중인 자전거 변화 외에도 오슬로 정부는 전기 자동차와 같은 혁신을 지원하고 있습니다. 교통으로 인한 배출이 오슬로 온실가스 배출의 60%를 차지하기 때문에 이러한 노력은 도시의 환경 목표에 매우 중요합니다.

오슬로 EV 프로그램의 성공은 배출가스 제로 차량을 장려하기 위해 고안된 일련의 지역 및 국가 인센티브에 크게 기인합니다. EV 구매자는 25%의 판매세를 내지 않으며 무료 주차, 버스 차선 이용, 무료 충전, 무료 페리 운송을 누릴 수 있습니다. 전기차 오너들의 천국이네요.

하지만 그게 전부는 아닙니다. 오슬로는 도시 전역에 2,000개 이상의 전기 자동차 충전 지점을 포함하는 근본적으로 개선된 전기 인프라를 배포하여 프로그램을 시작했습니다. 시는 이미 보유 차량 1,000대 중 절반을 전기차로 교체했으며, 나머지도 최대한 빨리 교체할 계획이다.

많은 스마트 시티와 마찬가지로 Olso는 이러한 대규모 투자를 부담이 아니라 이점으로 보고 있습니다. 오슬로 시민들이 도시를 탐색하는 방식에 대한 이러한 변화는 다음과 같은 결과적인 이점을 갖는 것으로 입증되었습니다. 충전 장비, EV 제조, 스마트 그리드 기술, 신재생 에너지 등 분야의 비즈니스 기회 서비스. EV 사용자 협회, 다양한 환경 NGO, R&D 상점을 포함한 구성원 연합 — 유럽 연합 전역에서 협력하여 오슬로의 EV 운동이 시민의 요구를 충족하는지 확인합니다.

시는 또한 배출량을 줄이고 새로운 자금원을 창출하겠다는 약속을 두 배로 늘렸습니다. 1990년에 배치되어 2009년에 근본적으로 정비된 오슬로 통행료 징수소(Oslo Toll Ring)를 설립했을 때 스마트 시티 프로젝트 2008. 자동 통행료 징수소는 오슬로로 이어지는 모든 도로에 위치해 있으며 배출가스 제로 차량에 우대 요금이 적용됩니다. Toll Ring의 수익은 도시의 대중 교통 이용, 자전거 프로그램 및 보행자 친화적인 디자인을 촉진하는 데 사용됩니다. 2019년 목표: 도시에 자동차가 전혀 없습니다.

마지막으로, 지역 전체는 보다 스마트한 조달을 통해 지속 가능한 운송 솔루션을 강화하는 프로젝트를 진행하고 있습니다. 로테르담, 오슬로, 코펜하겐 등 이 지역의 세 도시가 협력하여 어떤 상품과 서비스는 가장 높은 "교통 발자국"을 가지고 있습니다. 이는 물건을 가져가는 데 필요한 이동 횟수를 의미합니다. 시장. 상품과 서비스가 전달되는 방식을 극대화함으로써 3개 도시 파트너십은 상업 운송을 더욱 효율적으로 만들고 탄소 배출량을 더욱 줄일 수 있기를 희망합니다.

혁신은 풍부하다

오슬로 스마트 시티 커뮤니티의 장점은 어느 정부 기관, 회사 또는 기관도 이를 전적으로 책임지지 않는다는 것입니다. 정부, 기업, 비영리 단체 및 기타 구성원 모두 오슬로를 더 나은 곳으로 만드는 방법에 대한 아이디어를 제공합니다.

한 가지 혁신을 위해 오슬로는 건설 시장에 건물에서 주요 수로까지 개착 없는(굴착 없는) 연결을 개발하도록 도전했습니다. 이 개념은 석유 산업에서 사용되는 것과 유사한 기술을 사용하며 아이디어는 도시를 파괴하는 것입니다. 그러한 프로젝트를 더 짧게 만들고, 교통에 덜 지장을 주고, 더 깨끗하고, 더 조용하다.

샌디에고와 마찬가지로 오슬로도 가로등 개선에 막대한 투자를 했습니다. 이러한 최첨단 조명은 조명 조건이나 일기 예보에 반응하여 필요에 따라 어두워지거나 밝아질 수 있습니다. 이 교체 프로그램은 2006년으로 거슬러 올라가며 유럽 전역에서 지능형 조명을 최초로 광범위하게 구현한 것 중 하나였습니다. 또한 이 프로젝트는 당초 목표 이상으로 성공하여 궁극적으로 에너지 비용을 60% 이상 절감했습니다.

오슬로는 혁신적인 실험을 통해 의료 비용 상승에 맞서고 있습니다. “앨마의 집” 오슬로의 이전 Aker 병원에 위치한 이 아파트는 보조 기술과 스마트 인테리어 디자인을 통합한 50제곱미터 규모의 아파트입니다. 체험 대상은 치매를 앓고 있는 시민과 그 가족, 보건의료인과 행정가, 기획자와 건축가 등이다.

오슬로가 생성하는 이 모든 데이터를 감시하지 않는다고 생각하지 마십시오. 다양한 스마트 시티 이니셔티브의 모든 정보는 추적되어 새로운 애플리케이션에서 재사용됩니다. 그 대표적인 예가 도시의 기후 대시보드는 기후변화 데이터를 해석하고 목표, 보고, 후속 조치를 시각화하여 보다 환경친화적인 도시를 지원합니다. 프로토타입 애플리케이션은 수집되어 익명으로 집계되어 대중에게 공개된 데이터의 가치를 보여줍니다.

사실 이 프로그램은 수십 개의 프로그램 중 하나일 뿐입니다. 앱 일반 대중이 이용할 수 있는 오슬로 특유의 제품입니다. 이러한 앱에는 학생들이 교통 관련 위험 영역을 보고할 수 있는 Trafikkagenten이 포함됩니다. 대중에게 가정 쓰레기를 재활용하는 방법을 가르치는 Kildesortering Oslo; 그리고 PEL은 전기 자동차 주차 공간을 제공합니다.

마지막으로 다음과 같은 혁신적인 새로운 조직이 있습니다. 스마트오슬로 가속기는 오슬로 시와 스타트업 커뮤니티 간의 대화를 만들기 위해 출시된 최초의 포털입니다. 조직은 기업가와 신생 기업이 시민의 이동성, 건강, 기후 및 기타 과제를 개선하기 위해 판도를 바꾸는 아이디어를 창출합니다. 오슬로. 결국 그들은 그곳에 거주하는 사람들이므로 이곳을 더욱 살기 좋게 만드는 데 참여할 수도 있습니다.

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