새로운 UAV는 공중 임무를 위해 수중에서 발사될 수 있습니다
존스 홉킨스는 후원자들의 변화하는 욕구를 언급하면서 수중과 공중에서 실현 가능하게 작동할 수 있는 드론을 제조해야 한다고 말했습니다. 이를 달성하기 위해 APL은 대학 연구 및 제조 전문가와 긴밀히 협력했습니다. 구조용 금속 부품이나 가공이 필요하지 않은 UAV 본체를 개발하는 탐색 개발 부서 표면.
CRACUNS 프로젝트 매니저인 Jason Stipes는 "APL의 엔지니어들은 오랫동안 해군 잠수함 시스템과 자율 UAV 모두에 대해 작업해 왔습니다"라고 말했습니다. 공개된 보도자료. "나아가는 스폰서 문제에 대응하여 우리는 수중과 공중 모두에서 작동할 수 있는 차량을 개발하라는 영감을 받았습니다."
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대학은 프로젝트 작업을 시작하기 전에 CRACUNS가 현실화되기 전에 극복해야 할 두 가지 엄청난 과제가 있다는 것을 알고 있었습니다. 우선, 물속에 잠길 수 있을 뿐만 아니라 일정한 수압을 견딜 수 있는 매우 가벼운 복합 본체를 제조해야 했습니다. Johns Hopkins 제조 전문가 덕분에 APL은 처음부터 가장 혁신적이고 진보된 제조 및 적층 제조 기술을 사용할 수 있었습니다.
APL의 Rich Hooks는 “CRACUNS는 무인 시스템의 제작 및 사용에 대한 새로운 사고 방식을 성공적으로 보여주었습니다.”라고 말했습니다.
APL의 두 번째 과제는 드론이 오랜 시간 물속에 잠겨 있던 후에도 효과적으로 작동할 수 있는지 확인하는 것이었습니다. 특히 연구실의 방해가 된 것은 우주선의 전자 장치를 밀봉하는 효과적인 방법을 찾는 것이었습니다. 먼저 팀은 노출된 모터를 시중에서 판매하는 보호 코팅으로 코팅하기 전에 먼저 건식 압력 용기 내부에 CRACUNS의 민감한 구성 요소를 밀봉했습니다. 드론을 2개월 동안 소금물에 담근 후에도 팀은 부패 징후를 발견하지 못했고 CRACUNS가 최대 용량으로 작동하는 것을 발견했습니다.
Sea Control Mission Area Executive인 Christopher Watkins는 "APL의 혁신 문화와 임무에 적합한 솔루션은 후원자들에게 계속해서 성공을 제공하고 있습니다."라고 말했습니다.
실제로 성공은 가까운 미래에 미 해군 작전뿐만 아니라 미군 전체의 성공이 될 가능성이 높습니다.
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