ESA가 역사적인 화성 착륙을 성공시키려는 방법

우주국은 Schiaparelli가 10월 16일에 이미 임무의 중요한 단계를 완료했습니다. 엑소마스 추적가스 궤도선(TGO)에서 분리된 모듈이 화성 표면으로 하강하기 시작했습니다. 모듈 내려갈 것이다 화성의 외부 대기와 만날 때까지 3일 동안 진행되며 최종 하강 및 착륙은 완료하는 데 6분도 채 걸리지 않습니다.

ExoMars는 ESA와 러시아 Roscosmos 우주국 간의 공동 노력입니다. 임무에는 화성의 바깥 가장자리를 탐색하는 추적 가스 궤도(TGO)라는 두 대의 차량이 포함됩니다. 대기권과 데이터 수집을 위해 지상에 착륙할 예정인 스키아파렐리 기술 실증 차량 수집. 이 원뿔 모양의 모듈은 TGO에 부착되어 3월 14일 성공적인 발사 이후 7개월 간의 화성 여행을 시작했습니다.

ESA

TGO와 Schiaparelli 모듈은 임무의 첫 번째 단계를 위한 모든 전력과 통신을 제공하는 TGO와 함께 ESA의 지도하에 우주를 여행했습니다. TGO가 10월 16일 화성 궤도에 도달했을 때 Schiaparelli 모듈은 TGO에서 분리되어 3일 동안 화성 표면으로 추락하기 시작했습니다. 분리된 지 12시간 후, TGO는 자동으로 경로를 수정하고 화성 주위의 궤도를 계속 돌았고, 모듈은 화성 대기로 불타오르는 하강을 시작했습니다. TGO는 계속해서 화성 궤도를 돌며 대기 및 온도 데이터를 ESA로 보냅니다.

모듈이 10월 19일 고도 121km의 외부 대기에 부딪히면 거의 시속 21,000km의 속도로 떨어지게 됩니다. 단 몇 분 동안 지속되는 이 단계에서는 대기 저항으로 인해 아직 휴면 상태인 모듈의 속도가 느려지기 시작합니다. 외부 에어로쉘 층은 재진입 단계에서 경험하는 강렬한 열(3분 이상 지속)로부터 모듈을 보호합니다. 하강하는 동안 Schiaparelli는 Orbiter와 통신합니다.

모듈이 고도 11km에 도달하면 대기 항력에 의해 하강 속도가 1700km/h로 느려지고 낙하산이 전개되어 모듈의 속도를 더욱 늦춥니다. 낙하산이 열린 후 40초가 지나면 재진입 시 모듈을 보호했던 전면 에어로쉘이 떨어져 나가고 고도 측정 레이더가 활성화됩니다. 낙하산은 모듈의 속도를 250km/h로 감속시켜 1~2km 높이까지 부드럽게 하강할 수 있게 해줍니다.

약 1km 지점에서 낙하산과 에어로쉘의 뒷부분이 풀리고 모듈은 3개의 히드라진 추진기를 활성화하여 착륙 속도를 제어합니다. 행성 표면에서 불과 2미터 높이에 도달하면 추진기가 꺼지고 모듈은 나머지 착륙을 위해 자유낙하하게 됩니다.

모듈에는 자동차의 크럼플 존과 마찬가지로 충격에 의해 부서지는 충격 저항 착륙 장치가 있습니다. 화성 표면에 착륙하면 Schiaparelli 모듈은 임무의 데이터 수집 단계를 시작합니다. 또한 ESA를 사용하여 지구와의 통신을 시작합니다. 화성 익스프레스 우주선과 NASA의 릴레이 궤도선.

역사적인 착륙은 에서 실시간 스트리밍됩니다. ESA 웹사이트 오후 3시부터. 10월 19일 CET(오전 9시 ET). 스페셜 에디션 비디오는 다음을 통해 제공됩니다. 페이스북 라이브 ESA의 페이스북 페이지.

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