8년 된 GLK-클래스를 대체하도록 설계된 GLC는 이전 모델의 박시한 라인을 버리고 메르세데스의 현재 디자인 언어에서 영감을 받아 훨씬 더 유동적인 모습을 갖게 됩니다. 자동차 제조사가 공개한 티저 스케치에 따르면 GLC는 길쭉한 헤드라이트, 두 개의 슬랫이 있는 방패 모양의 그릴, 한 쌍의 파워 돔으로 강조된 후드가 특징입니다.
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기계적으로 GLC는 GLC와 동일할 것으로 예상됩니다. C클래스. 보급형 모델은 241마력 및 229피트-파운드 토크 등급의 터보차지 2.0리터 4기통 엔진을 사용합니다. 더 비싼 버전은 329마리의 조랑말과 354피트-파운드의 트윈 터보차지 3.0리터 V6의 이점을 누릴 수 있습니다. 트위스트. Mercedes는 C 기반 엔진을 통해 GLC를 GLK보다 최대 19% 더 효율적으로 만들 것이라고 약속합니다.
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두 엔진 모두 7단 자동변속기가 결합될 예정이지만, 4륜 구동이 표준이 될지, 선택 사항이 될지는 아직 말하기 이르다. 구매자가 추가 비용을 지불하라는 요청을 받으면 표준 GLC는 후륜 구동으로 배송됩니다.
흥미롭게도, Mercedes와 가까운 소식통은 최고 수준의 AMG 튜닝 모델이 나중에 생산 실행 중에 라인업에 합류할 것이라고 밝혔습니다. GLC 63이라고 불리는 이 핫로드 크로스오버는 초기 튜닝 상태에서 469마력 정격의 트윈 터보차지 4.0리터 V8 엔진을 탑재합니다. 네 모서리 모두의 업그레이드된 브레이크와 낮아진 서스펜션으로 추가적인 투덜거림이 보완될 것입니다.
메르세데스-벤츠 GLC-클래스가 내년 9월 프랑크푸르트 모터쇼에서 처음으로 대중을 맞이할 예정이다. 모터쇼가 끝나기 전 2016년형 모델로 전시장에 잠정적으로 상륙할 예정이다. 년도.
무엇 향후 계획?
GLC는 GLC Coupe라고 불리는 좀 더 스타일 중심의 모델을 탄생시킬 것입니다. 바로를 겨냥한 BMW X4GLC 쿠페는 지난 4월 상하이 모터쇼에서 선보였습니다. 생산에 가까운 개념.
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