토요타, 프리우스에 태양전지 적용해 주행거리 27마일 연장

토요타는 태양열 자동차에 대한 아이디어를 계속해서 탐구하고 있으며, 최근 자동차 제조업체는 현재까지 가장 발전된 시스템 테스트를 시작할 준비가 되었다고 발표했습니다.

지금까지의 과제는 차량에 상당한 양의 전력을 제공할 수 있는 태양전지를 만드는 것이었습니다. Toyota는 Sharp와 협력한 후 Prius 플러그인 하이브리드 버전용 고효율 태양전지를 만드는 데 성공했다고 밝혔습니다. 이달 말 도로 시험에서는 새롭고 진보된 태양광 기술이 제공하는 순항 범위와 연료 효율성 개선의 효과를 평가할 예정입니다.

Toyota는 2016년 일본 전용 Prius PHV에 태양전지를 포함시켰지만 업데이트된 기술은 여러 면에서 더욱 정교해졌습니다. 예를 들어, 최신 디자인은 이전에는 주차해야 했지만 주행 중에는 차량을 충전할 수 있습니다.

기술은 단순히 일을 더 편리하게 만드는 것 이상으로 매일 수백만 가지 방법으로 우리의 삶을 개선합니다. 여기 기업과 사람들이 있다 변화를 만들기 위해 싸우고 있습니다.

상단 이미지에서 볼 수 있듯이 토요타는 햇빛을 최대한 많이 받기 위해 지붕, 후드, 후면 해치 도어 등 차량 표면의 여러 부분에 패널을 설치했습니다. 이 확장된 패널 배치는 새롭고 더 얇은 셀로 인해 가능해졌습니다. 0.03mm에 불과한 슬림한 디자인 덕분에 패널을 차량의 곡선 부분이나 좁은 공간에도 배치할 수 있어 성능이 극대화됩니다.

또한 태양 에너지를 변환하는 기술의 능력이 향상되었으며, 이는 34% 효율로 이전 설계의 22.5% 효율에 비해 크게 개선되었습니다. 토요타는 효율성을 높이고 셀이 차지하는 공간을 늘림으로써 프리우스는 프리우스 PHV에 비해 발전량을 거의 5배 향상시킬 수 있었습니다.

향상된 기능은 새로운 태양전지가 주차된 경우 충분한 전력을 생산할 수 있음을 의미합니다. 하루 동안 태양을 비춰 차량에 27마일의 추가 주행 거리를 제공합니다. 이는 기존보다 약 7배 더 많은 것입니다. 전에.

최근의 노력은 이전 디자인을 확실히 개선한 것이지만, 기술의 지속적인 한계로 인해 당분간 Toyota는 이를 유일한 에너지 공급원이 아닌 자동차 전원 공급 장치의 일부로 사용하는 것을 계속 고려할 것입니다. 에너지.

자동차에 태양전지를 통합하는 데 관심이 있는 또 다른 자동차 제조업체는 다음과 같습니다. 현대, 하는 동안 네덜란드 회사인 Lightyear 2021년에 부분적으로 태양전지로 구동되는 자동차를 출시하려고 합니다.

흥미롭게도 Lightyear One 차량을 개발한 엔지니어링 팀은 여러 차례 1위를 차지했습니다. 월드 솔라 챌린지, 가장 최근의 태양광 자동차 경주 우승은 2017년입니다.

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