세계 최대 비행기의 두 번째 시험 비행을 지켜보세요

4월 29일 목요일, 세계 최대의 비행기가 캘리포니아 모하비 사막 상공을 으르렁거렸습니다. 두 번째 시험 비행에서.

Stratolaunch의 엄청나게 거대한 "Roc" 비행기는 기록적인 117미터(385피트)의 날개 길이를 자랑합니다. 그리고 길이가 76.3미터(250피트)로 세계 최대 여객기인 에어버스 A380보다 약간 더 깁니다. 또한 6개의 엔진과 28개의 바퀴가 있습니다.

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Stratolaunch는 일련의 트윗을 통해 비행 하이라이트를 게시했습니다.

우리는 공중에 있습니다! pic.twitter.com/6jTkkqfjKd

— Stratolaunch (@Stratolaunch) 2021년 4월 29일

현재 다양한 비행 시험 기동을 수행하고 있습니다. pic.twitter.com/u9uMWzfrEK

— Stratolaunch (@Stratolaunch) 2021년 4월 29일

활주로 위로 완전히 낮은 접근 방식입니다. pic.twitter.com/UCEINXBQBi

— Stratolaunch (@Stratolaunch) 2021년 4월 29일

접지!! 성공적인 비행 테스트로 하루를 마무리했습니다. 참으로 아름다운 광경이군요. pic.twitter.com/gdssjvoN8x

— Stratolaunch (@Stratolaunch) 2021년 4월 29일

Stratolaunch 최고 기술 책임자(CTO) Daniel R. Millman은 릴리스에서 말했습니다. "오늘 우리의 비행은 세계 최고의 극초음속 비행 테스트 서비스를 제공하겠다는 약속에 한 걸음 더 가까워졌습니다."

Stratolaunch는 Microsoft 공동 창업자인 Paul Allen이 2011년에 설립했습니다. 원래 목표는 소형 위성을 우주로 발사하기 위한 시스템을 구축하는 것이었지만, 뉴욕에 본사를 둔 Cerberus Capital Management 이후 2019년에 회사를 인수한 Stratolaunch는 초음속 테스트 및 연구에 중점을 두고 우주에 대한 접근을 뒷전으로 두었습니다. 연소기.

이번 주의 시험 비행은 팀이 회사의 곧 출시될 극초음속 테스트베드 차량인 Talon-A(아래)의 출시를 위한 항공모함으로 Roc을 더욱 준비하는 데 도움이 되었습니다.

극초음속 테스트를 더욱 일상적으로 만들기 위해 설계된 마하 6급 차량인 Talon-A의 그림입니다.성층 발사

Talon-A는 Stratolaunch에 의해 완전 재사용이 가능한 자율 액체 로켓 구동 마하 6급 극초음속 차량으로 설명됩니다. 재래식 항공기의 자율 착륙을 위해 뒤로 활공하기 전에 60초 이상의 극초음속 비행 테스트 조건을 제공합니다. 통로.

작년에 발표된 회사의 극초음속 프로그램은 해들리 액체 로켓의 변형을 개발하고 있습니다. 콜로라도에 본사를 둔 Ursa Major Technologies가 Talon-A 테스트베드를 위해 특별히 설계한 엔진 차량.

Stratolaunch는 현재 Talon-A 분리 테스트 제품을 만드는 작업을 진행 중입니다. Roc이 운반 및 출시한 최초의 Talon-A 차량이자 최초의 로켓 구동 Talon-A입니다. 차량.

Stratolaunch의 최고 운영 책임자(COO)인 Zachary Krevor는 "우리는 항공모함 항공기에서 극초음속 차량을 안전하게 방출하는 데 중점을 두고 있습니다."라고 말했습니다. "오늘 시험 비행은 우리가 이 여행을 계속하는 데 도움이 되는 귀중한 통찰력과 데이터를 제공했습니다."