산불 시즌을 단축하는 데 도움이 되는 기술 도구

지난 10월 한밤중, 술에 취한 것으로 의심되는 26세 남성이 자신의 집에 들이닥쳤습니다. 전봇대에 토요타 코롤라, 반으로 깎습니다. 오렌지 카운티의 산티아고 캐년 로드(Santiago Canyon Road)와 ​​같은 구간을 운전하던 비번인 캘리포니아 보안관은 백미러를 통해 불덩이가 생기는 것을 보았습니다. 보안관이 소화기를 가지고 사고 현장에 도착했을 때 운전자는 이미 구조되어 차에서 나왔습니다. 그러나 자동차의 폭발로 인해 길가의 덤불이 그슬려 있었고, 불씨가 재빨리 도로 위로 올라오고 있었습니다. 언덕. 불이 고속도로 위로 번지면 4,000명 이상이 대피해야 하고 1,500채 이상의 주택이 경로에 놓이게 됩니다.

산티아고 캐년 사건과 마찬가지로 대부분의 산불은 자동차 화재의 열이나 전선의 불꽃과 같은 인간의 기술로 시작됩니다. 완전히 진압하는 데 거의 1년이 걸린 캘리포니아 역사상 가장 치명적인 화재인 2018년 캠프 파이어는 100년 된 송전선로 인해 발생했습니다. 세 곳의 숲을 휩쓸고 1억 1,800만 달러 이상의 피해를 입힌 2018년 퍼거슨 화재는 차량의 촉매 변환기 결함으로 시작되었습니다.

기후 변화로 인해 여름은 길어지고 겨울과 봄은 짧아졌습니다. 미국의 산불 시즌은 7월부터 10월까지 지속되었지만 이제는 그 시즌을 훨씬 넘어 시즌이 연장됩니다. 변화하는 날씨 패턴으로 인해 바람의 양도 증가하여 산불 불꽃이 더욱 뜨거워지고 예측이 어려워졌습니다. 게다가 더 많은 개발자들이 한때 한적한 삼림 지대였던 지역에 건물을 짓고 있으며, 이는 더 많은 인명과 건물이 손실된다는 것을 의미합니다. 산티아고 화재와의 성공적인 전투는 다가오는 화재 시즌이 이전 화재 시즌과 어떻게 다르게 싸울 수 있는지를 보여줍니다.

FIRIS로 화재진압

산티아고 캐년 화재가 발생하기 몇 달 전, 오렌지 카운티 소방국(OCFD)은 새로운 화재를 위한 파일럿 프로그램을 시작했습니다.

소방 도구라고 불리는 피리스: 소방통합실시간정보시스템. FIRIS 팀은 화재 신고가 접수되는 즉시 대응하여 비행기를 배치하여 화염 주변을 지도화합니다. 핫스팟의 실시간 스트림을 전송하고 인공지능을 활용하여 속도와 방향을 예측합니다. 확산.

오렌지 카운티 소방서장 브라이언 페네시(Brian Fennessy)는 산티아고 산티아고 산불에 대해 이렇게 회상합니다. “우리도 걱정이 컸습니다. "우리는 한 시간 안에 수천 명이 경로에 있을 가능성이 있었습니다."

소방당국은 오전 3시 44분쯤 산티아고 캐니언에 대원을 파견했고, 12분 만에 도착했다. 그 시점에서 화염은 약 0.5에이커를 뒤덮었습니다.

산타아나 바람은 발병에 필요한 충분한 산소를 공급했습니다. “5에이커 규모의 불을 1분 동안 측정하면 2분에 10불이 아니라 18불이 됩니다.” 그날 밤 헬리콥터를 타고 불 위로 날아가고 있던 조엘 레인(Joel Lane)이 말했습니다. “3분이면 47이에요. 5분이면 100에이커가 넘습니다.”

레인의 헬리콥터에는 적외선 카메라가 장착되어 있어 고속도로 위로 쏟아지는 선동가의 모습을 포착했습니다. 화염이 도로를 덮친다면 더 많은 장비와 최초 대응자를 호출해야 하고 소방관은 산불 외에도 구조물과 생명을 보호하는 데 집중해야 합니다.

목요일 밤이라는 사실은 상황을 더욱 복잡하게 만들었습니다. 주중 대피는 까다롭습니다. 몇 시간만 지나면 통근자들은 출근하고, 스쿨버스는 아이들을 태울 것이며, 고속도로 노선 변경에는 분노한 운전자들과 시끄러운 경적 소리가 들릴 것입니다.

40년 동안 화재를 진압해 온 Lane은 이렇게 설명합니다. “화재가 커질수록 소방관의 속도는 느려집니다.” "그리고 그것은 기하급수적인 비율로 일어납니다."

차선 위로 비행하는 것은 FIRIS 시스템의 데이터를 캡처하는 고정익 비행기였습니다. 화재의 강도와 식물의 수분 수준에 대한 정보는 캘리포니아 대학교 샌디에고 캠퍼스(UCSD)에 다시 전달되었으며, FARSITE 프로그램을 사용하는 슈퍼컴퓨터가 언덕의 경사, 풍속 및 기타 기상 조건을 분석했습니다. 놀다. 프로그램은 30분 단위로 화재가 어떻게 커질지 예측합니다.

미국 전역의 몇몇 소방서는 위성과 산 정상 카메라에서 촬영한 사진을 활용하는 유사한 화재 행동 소프트웨어를 보유하고 있지만 이러한 실시간 분석 기능을 갖춘 소방서는 거의 없습니다. 몇 년 전, 한 소방대의 사고지휘관(IC)이 산티아고 캐년 화재의 한쪽 면을 바라보며 지옥 반대편에서 무슨 일이 일어나고 있는지 전혀 모르고 지옥불을 억제하는 데 필요한 자원에 대해 뱉어냈습니다. 산등성이.

Fennessy는 “FIRIS 시스템의 차별화되는 점은 초기 공격을 위해 소방 항공기와 함께 물리적으로 대기하고 있다는 점입니다.”라고 설명합니다. UCSD의 정보는 휴대폰 영상을 통해 지상의 IC로 전달되며, IC는 위를 날아다니는 전문가들과 논의합니다. 산티아고 화재 당시 FARSITE는 오전 5시 4분까지 화재가 593에이커에 걸쳐 발생하고 인구 4,143채와 1,541채의 주택에 영향을 미칠 것으로 추정했습니다. 오전 6시 4분까지 그 숫자는 1,174에이커, 8,569명, 3,246채의 주택으로 증가할 것입니다. 정보에는 지역 주민들을 언제, 어디서 대피시켜야 하는지에 대한 제안도 포함되어 있었습니다.

목요일 이른 아침, IC는 물을 뿌릴 때마다 최대 1,000갤런의 H2O를 비가 내릴 수 있는 두 대의 물을 뿜어내는 헬리탱커로 위에서 산티아고 캐년 화재를 공격하기로 결정했습니다. 현장에 있는 여러 대응요원의 지원을 받습니다. Lane은 불이 해가 뜬 후에도 지속되면 공기와 식물의 온도가 둘 다 증가하면 헬리콥터 4대, 헬리탱커 4대, 공격기 1대가 추가됩니다. 필요합니다.

당신이 가진 모든 것을 가지고 쳐보세요

Fennessy는 “전체 전략은 가지고 있는 모든 것을 활용하여 열심히 노력하는 것입니다.”라고 설명합니다. "초기 시간 범위를 벗어나면 화재가 너무 커져서 다른 도움이 많이 필요할 것이기 때문입니다."

지난 40년 동안 Fennessy는 소방관으로 일해 왔으며 산불은 훨씬 더 강해졌습니다. 캘리포니아의 수년간의 가뭄으로 인해 최근의 비에도 씻겨 나가지 않은 많은 "연료"가 생성되었습니다. 1927년부터 2013년까지 가연성 토지의 양 두 배로 세계적인.

미국 전역에서도 산불이 늘고 있다. 지난 50년을 되돌아보면 지난 10년 동안 최악의 산불 시즌이 모두 발생했습니다. 2017년 상무부 분석에 따르면 이러한 연간 지옥의 비용은 710억 달러에서 3,470억 달러 사이로 추산되었습니다.

FIRIS 시스템이 사용하는 소프트웨어를 개발한 회사인 Intterra의 CEO인 Brian Collins는 화재가 얼마나 빨리 확산되는지를 고려할 때 이제 소규모 팀이 대규모 화재에 신속하게 대응해야 한다고 말합니다. 동일한 프로그램도 활용되지만 전국 산불에 대응하는 국립 기관 간 소방 센터가 활용됩니다. 콜로라도에 위치한 Collins는 캘리포니아에 발생한 많은 화재 문제가 워싱턴, 오레곤, 콜로라도를 포함한 나머지 서부 지역으로 빠르게 확산되고 있다고 지적합니다.

물 너머

FIRIS는 소방관들이 산불을 진압하고 진압하기 위해 사용하는 유일한 신기술이 아닙니다. 오렌지 카운티 회사는 또한 드론을 사용하여 화재 중 및 화재 후 피해를 조사합니다. 예를 들어, 최근 100년 된 교회에서 발생한 화재가 진압된 후 OCFD는 가능한 원인을 확인하고 모든 사람이 살아 남았는지 확인해야 했습니다. 그러나 교회의 남은 벽이 무너질 위험이 있었기 때문에 생명을 위협하는 대신 소형 드론을 보내 잔해를 조사했습니다.

최근의 소방 혁신이 모두 기계인 것은 아닙니다. 2019년 스탠포드 재료 과학자 Eric Appel은 셀룰로오스 폴리머로 만든 환경 친화적인 난연 젤을 개발했습니다. 나무, 풀, 기타 식물에 뿌리고 화재가 발생하는 동안 그대로 유지되는 콜로이드 실리카 입자 계절. 유사한 젤은 종종 몇 시간 후에 소멸됩니다.

봉쇄 비용

오전 5시가 되자 산티아고 캐년 화재는 5에이커까지 커졌습니다. 적외선 렌즈를 통해 그것은 용암처럼 빛났다. 인근 고속도로에서는 불빛이 번쩍이는 가운데 길가에 주차된 소방차와 경찰차가 빽빽하게 늘어선 것을 자동차들이 빠르게 지나갔습니다. 헬리탱커 두 명은 불 주위를 계속해서 돌았습니다. 다음 한 시간 동안 그들은 24방울을 만들어 14,500갤런의 물을 지옥불 위로 내렸습니다. 결국 불길의 호수를 땅에 의해 꺼진 뜨거운 지점의 패치워크로 길들였습니다. 승무원. 사건에 대한 레인의 보고서에 따르면 산티아고 화재의 공력 비용만 27,100달러였다. 초기 공격에 포함되지 않고 둘째 날까지 연장되지 않았다면 공군력의 가격은 391,000달러로 증가했을 것입니다.

“둘째 날에 게임을 전혀 쓰지 않으면 첫째 날에 너무 많은 돈을 쓰는 것은 불가능합니다.”라고 말합니다. 소방활동을 하면서 여러 차례 헬리탱커와 비행기 사용 비용을 방어해야 했던 레인 씨 직업. “산불은 단시간에 많은 돈을 쓸 수 있다.”

150일간의 FIRIS 파일럿 프로그램은 1월에 종료되었으며 큰 성공을 거두었습니다. 여러 토론에서 북부 캘리포니아에서 병행 프로그램을 시작할 것을 제안했습니다. 파일럿 프로그램의 비용은 450만 달러였으며 비행기는 하루 12시간 동안 대기 상태를 유지했습니다. 두 번째 발사대를 사용하면 잠재적으로 주 전역에 24시간 동안 보도될 수 있습니다. 그러다가 코로나19가 닥쳤고 주정부는 이제 어떤 예산을 삭감해야 할지 파악해야 합니다. Fennessy는 화재 시즌 동안 대응하는 주 전역 프로그램의 비용이 약 700만 달러가 될 것으로 예상하지만 오렌지 카운티 기반 시스템을 450만 달러에 반복할 수도 있습니다. 그는 화재 시즌이 시작되는 7월 중순까지 시스템에 자금이 조달될 것이라고 확신하지만 얼마인지는 확실하지 않습니다.

산티아고 캐년 화재를 일으킨 운전자인 에릭 로페즈(Eric Lopez)는 경찰에 구금되어 음주 운전 혐의로 기소되기 전에 음주 테스트를 거부했습니다.

편집자의 추천

• 화재 시즌이 시작되기 전에 숲이 우거진 지역에 소화 젤을 뿌릴 수 있습니다.