2016 인디언 스프링필드, 단숨에 투어러에서 크루저로 변신

인디언 모터사이클이 신제품을 발표했습니다. 이번 주 2016 인디언 스프링필드. "순수하고 필수적인 투어링 머신"으로 묘사되는 이 제품은 인디언이 1901년에 생산을 시작한 매사추세츠 주 스프링필드 시의 이름을 따서 명명되었습니다. Springfield는 클래식한 스타일로 순수주의자들을 만족시키는 동시에 장거리 여행과 도심 라이딩을 모두 편안하게 해주는 현대적인 기술을 제공하는 것을 목표로 합니다.

Springfield는 새들백과 퀵 릴리스 앞유리를 제거하여 투어링 모드에서 크루징 모드로 전환할 수 있습니다. 가죽 시트, ABS, 타이어 공기압 모니터링 및 전자 크루즈 컨트롤과 함께 원격 잠금 하드백과 조절 가능한 조수석 바닥판이 표준으로 제공됩니다. 전면 및 후면 고속도로 바는 전복으로부터 보호하면서 액세서리를 장착할 수 있는 장소를 제공합니다. 포크, 헤드라이트 하우징, 펜더 트림, 엔진 커버 및 핸들바(내부 배선 포함)는 모두 밝은 크롬으로 마감되어 있습니다. Chief 제품군과 관련이 있지만 Springfield 하드 배거는 더 큰 적재 용량을 위한 고유한 트렁크 호환 섀시를 갖추고 있습니다.

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“새로운 Indian Springfield는 우리 라인업의 공간을 채우기 위해 설계되지 않았습니다. 인디언 모터사이클의 풍부한 유산과 훌륭한 장인정신을 소중히 여기는 라이더들의 마음속에 공간을 채우기 위해 만들어졌으며, 순수한 여행용 자전거와 세련된 도시형 크루저를 모두 원하는 사람입니다.”라고 Polaris Industries의 모터사이클 사장인 Steve Menneto는 말했습니다. "Springfield의 비교할 수 없는 다재다능함은 전 세계 모터사이클 순수주의자들의 마음을 사로잡을 것입니다."

25도 프레임 경사각은 Springfield의 고유한 특징으로 핸들링 특성을 향상시킵니다. 자전거는 넓은 하중 범위를 처리하도록 설계되었으며 카트리지 포크와 공기 조절식 후면이 특징입니다. 최대 533개까지 운반할 수 있는 4.5인치 이동 충격(Chief Classic의 3.7인치와 비교) 파운드 Springfield는 인디언의 Thunder Stroke 111 엔진으로 구동되며 3,000rpm에서 119파운드-피트의 토크를 생성합니다.

키가 크고 낮은 앞 유리, 열선 시트 및 그립, 부드러운 하부 등 추가 공장 액세서리가 자전거의 미니멀한 투어링 특성을 더할 수 있습니다. 분할 좌석을 다듬어 낮은 솔로 모양을 만들 수 있습니다. Springfield의 가격은 Thunder Black이 약 $21,000, Indian Motorcycle Red가 약 $21,550입니다.

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