볼보는 신기술로 도로를 더욱 안전하게 만들고 있습니다.

볼보는 항상 안전의 대명사였습니다. 도대체 이 회사는 실질적으로 안전벨트를 발명한 회사이므로 스웨덴 자동차 제조업체가 현재 생산에 이미 배치한 고유한 시스템을 기반으로 개발하기 위해 여러 가지 프로그램을 진행 중입니다. 자동차.

모든 차량에서 가장 안전하지 않은 구성 요소는 운전자라고 주장할 수 있습니다. 그래서 볼보는 이를 시작했습니다. 방정식에서 우리를 제거하면 상황이 개선되는지 확인하기 위해 자율 자동차 함대를 테스트할 계획입니다. "Drive Me"는 프로젝트의 이름이며 그 목적은 충실한 볼보가 운전자를 목적지까지 셔틀하는 동안 운전자가 다른 활동에 안전하게 참여할 수 있는지 확인하는 것입니다. 이는 본질적으로 비행기에서 책을 읽거나, 이메일을 보내거나, 도로에서 주의를 딴 데로 돌리는 기타 활동을 하는 동안 "자동 조종 장치"를 작동시키는 것과 같습니다.

지방 정부와의 협력을 통해 이 프로젝트는 다양한 조건에서 능동 및 수동 시스템을 테스트하기 위해 2017년까지 예테보리 외곽 도로에 100대의 테스트 차량을 혼합 배치할 계획입니다. 이는 보행자와 자전거 이용자를 식별하도록 특별히 설계된 충돌 방지 시스템과 같은 기존 기술을 따르고 있으며, 저속에서 감지되면 완전히 정지합니다.

볼보가 보유하고 있는 많은 안전 시스템은 회사가 곧 출시될 다양한 기술을 시연한 차량인 2016년형 XC90에 표준으로 포함될 것으로 예상됩니다. 그 중 일부는 충돌 시 에너지를 흡수하여 척추에 가해지는 압력을 완화하도록 설계된 새로 디자인된 시트 쿠션만큼 간단합니다. Run Off-Road Protection Package와 같은 다른 패키지에는 감지할 수 있는 수많은 센서, 카메라 및 스캐너가 포함됩니다. 의도치 않게 포장 도로를 떠났고 자동차의 반응적인 안전 반응이 촉발되었습니다. 자동으로.

현대 자동차에 상당한 양의 안전 기술이 내장되어 있더라도 궁극적으로는 자신과 주변 사람들을 위해 최선의 결정을 내리는 사람은 운전자입니다. 그들을. 그래도 혹시라도 당신이 운전하고 있는 차가 당신의 뒤를 지켜준다는 것을 아는 것이 좋을 것입니다.

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