튜닝 키트는 주로 교수 친화적으로 전환하는 것이 아니라 중급 성능을 향상하도록 설계되었습니다. S60 크로스 컨트리 타이어를 죽이는 일에 헬캣. 키트가 장착된 자동차는 약간의 출력 증가, 더 반응성이 뛰어난 스로틀, 더 빠르고 더 정확한 기어 변경, 향상된 오프 스로틀 반응 등의 이점을 누릴 수 있습니다. 그러나 볼보는 당분간 정확한 성능 사양을 비밀로 유지하고 있습니다.
자동차 제조업체는 개조가 연비에 부정적인 영향을 미치지 않으며, 결정적으로 공장 보증이 무효화되지 않을 것이라고 지적합니다. 이 제품은 20년 넘게 모든 종류의 볼보를 튜닝하고 경주해 온 회사인 Polestar Performance의 의견과 변속기 전문가인 Aisin Warner의 도움을 받아 개발되었습니다.
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최초의 Polestar 성능 최적화 키트는 6월 말 일부 시장에서 판매될 예정입니다. 처음에 이 키트는 T6, T5, D5 및 D4 엔진에만 사용할 수 있지만 볼보는 앞으로 몇 달 동안 140개 이상의 다양한 튜닝 패키지를 출시할 것이라고 약속합니다.
무엇 향후 계획?
볼보는 최근 가까운 시일 내에 더 많은 본격적인 Polestar 튜닝 차량을 자사 라인업에 추가할 계획을 확인했습니다. 탑기어 보고서 다음 모델은 메르세데스-벤츠 A45 AMG 및 아우디 RS 3와 같은 무대에서 싸울 유럽 전용 V40 해치백의 핫로드 버전이 될 것입니다.
V40 폴스타가 제작되면 자동 변속기를 통해 네 바퀴 모두에 약 340마력을 전달하는 터보차지 2.0리터 4기통 엔진을 사용하게 됩니다. 풀 바디 키트를 얻게 되지만 Top Gear는 공격적으로 보이는 A45보다 외관상 훨씬 더 신중할 것이라고 예측합니다.
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