한 쌍의 자동차 제조업체와 한 기술 대기업은 이제 규제 프로세스의 적어도 한 부분, 즉 자율주행차 사고에 대한 책임을 신속하게 처리하려고 시도하고 있습니다. 볼보, 구글, 메르세데스-벤츠는 이제 자율주행차가 충돌을 일으킬 경우 모든 책임을 질 것이라고 밝혔습니다.
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볼보의 CEO 하칸 사무엘손(Håkan Samuelsson)은 목요일 워싱턴 D.C.에서 연설하면서 이 결정을 발표할 예정입니다. 그는 또한 이러한 유형의 차량을 시장에 출시하는 과정에 대해서도 설명합니다. Samuelsson은 “미국은 자율주행차 테스트 및 인증에 대한 연방 지침이 부족하여 선두 위치를 잃을 위험이 있습니다.”라고 말했습니다. “유럽은 규칙과 규정의 패치워크로 인해 어느 정도 어려움을 겪었습니다. 미국도 비슷한 길을 간다면 부끄러운 일이 될 것”이라고 말했다.
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60분 Google과 Mercedes-Benz 모두에 대해 책임을 질 것이라고 주장했다고 보고했습니다. 자동차로 인한 충돌, 주로 두 회사 모두 사고가 거의 발생하지 않을 것으로 예상하기 때문입니다. 일어나다.
현재 미국의 4개 주(캘리포니아, 네바다, 플로리다, 미시간)에서는 공공 도로에서 자율주행차 테스트를 허용하고 있습니다. NHTSA는 현재 주 전체에 걸쳐 일관되게 표준을 설정하는 방법을 연구하고 있습니다. 이전에 차량 대 차량 운행을 의무화하기 위한 향후 법률 및 규정에 대한 사전 공지를 발행했습니다. 의사소통.
시장에는 의심할 여지 없이 자율주행차 채택 단계가 있을 것이며 일부 초기 단계는 매개변수에는 지정된 도로, 시간대 및 이러한 기능이 장착된 모델의 수동 오버라이드가 포함될 수 있습니다. 기술.
규제 절차를 가속화하기 위해 자율 사고에 대한 책임을 인정함으로써 더 많은 자동차 제조업체가 동참할 것으로 기대합니다.
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