현대의 제네시스 쿠페는 미국 머슬카나 엄청나게 비싼 유럽산 수입차가 아닌 전면 엔진, 후륜 구동 쿠페에 관심이 있는 누구에게나 반가운 광경이었습니다. 일반적으로 호평을 받았지만 항상 머스탱이나 카마로 같은 자동차 뒤편에 있었고, Toyota FR-S가 등장하여 저렴한 RWD 스포티함을 훨씬 더 좋고 더 적은 비용으로 수행했을 때 거의 잊혀졌습니다. 힘. 쿠페가 제네시스와 에쿠스 세단에 탑재된 V8 버전을 출시할 것이라는 소문이 항상 돌았습니다. 포장되어 있지만 최근 제조업체가 큰 블록을 피하면서 새로운 소문에 따르면 두 가지 힘을 얻을 수 있습니다. 행동.
님의 게시물입니다. 한국 자동차 블로그 현대차의 새로운 3.3리터 트윈터보 6기통 GDi 엔진이 차세대 제네시스 쿠페의 엔진 베이에 탑재될 것임을 시사합니다. 이 엔진은 365마력과 379파운드-피트의 토크를 생성합니다. 현재 자연 흡기 3.8리터 V6 쿠페 스포츠는 348마력과 295파운드-피트의 토크를 뿜어냅니다.
출력이 크게 향상되는 것처럼 들리지는 않지만 토크가 크게 향상된다고 생각하는 것이 옳습니다. 또한, 블로그 게시물에서 알 수 있듯이 애프터마켓 업그레이드 잠재력이 많이 있다는 점을 명심하세요. 이는 현대차가 분명히 관심을 갖고 싶어하는 군중입니다.
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모든 소문과 마찬가지로, 소금 한알로 받아들이십시오. 현대차는 아직까지 어떤 식으로든 제안한 바가 없으므로 그렇게 되는지 지켜보겠습니다.
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