볼보는 안전을 위해 자동차에 112mph의 속도 제한을 부과합니다.

2019 볼보 S60

볼보는 안전에 열광한다는 평판을 얻었지만 이는 완전히 새로운 수준으로 발전했습니다.

스웨덴 자동차 제조업체는 2020년부터 생산하는 모든 자동차에 180km/h(112mph)의 속도 제한을 부과할 예정입니다. 제조업체는 자동차의 최고 속도를 제한하기 위해 전자 장치를 자주 사용합니다(많은 경우). 독일의 고급 자동차 예를 들어 전자 리미터가 있습니다. 하지만 볼보는 안전을 개선하기 위해 특별히 속도를 제한한 최초의 회사입니다.

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새로운 정책은 볼보의 Vision 2020 이니셔티브의 파생물입니다. 새로운 볼보 2020년까지. 볼보는 자동차에 더욱 정교한 안전 기능과 운전자 보조 장치를 추가하는 기술을 통해 이러한 목표를 달성하기 시작했습니다. 하지만 이제 회사는 기술만으로는 그 일을 할 수 없다고 믿기 때문에 운전자의 행동에 초점을 맞추고 있습니다.

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볼보 CEO인 하칸 사무엘손(Håkan Samuelsson)은 성명을 통해 “우리 연구 덕분에 우리는 자동차의 심각한 부상과 사망을 막을 수 있는 문제 영역이 어디에 있는지 알고 있습니다.”라고 말했습니다. "그리고 속도 제한이 만병통치약은 아니지만, 한 생명이라도 구할 수 있다면 할 만한 가치가 있습니다."

과속은 여전히 ​​주요 안전 문제로 남아 있지만 많은 운전자들이 게시된 속도 제한을 무시한다고 볼보는 지적했습니다. 이는 대부분의 운전자가 실제 경험을 통해 확인할 수 있는 사항입니다. 볼보에 따르면 미국 고속도로 교통 안전청(National Highway Traffic Safety Administration)의 데이터에 따르면 2017년 미국에서 발생한 전체 교통사고 사망자의 25%가 과속으로 인해 발생한 것으로 나타났습니다. 특정 속도 이상에서는 안전 기술만으로는 더 이상 심각한 부상이나 사망을 예방할 수 없다고 볼보는 덧붙였습니다.

그렇다면 더 낮은 속도에 대한 사례는 상당히 견고합니다. 과속은 흔한 일이지만 대부분의 미국 운전자가 정기적으로 시속 112마일을 초과하는 경우도 거의 없습니다. 하지만 이는 자동차 회사가 운전자에게 무엇을 할 수 있고 무엇을 할 수 없는지 말할 권리가 있다는 것을 의미합니까?

볼보는 그렇다고 생각합니다. 회사는 속도 제한기에서 정지할 계획이 없습니다. 또한 학교와 병원 주변의 속도를 자동으로 제한하기 위해 지오펜싱을 사용하는 방법도 검토하고 있습니다.

“우리는 자동차 제조업체가 기술을 설치할 권리 또는 의무가 있는지에 대한 대화를 시작하고 싶습니다. 운전자의 행동을 변화시켜 과속, 음주, 주의 산만 등의 문제를 해결하는 자동차입니다.” Samuelsson 말했다. “우리는 이 질문에 대한 확고한 답을 갖고 있지 않습니다. 하지만 우리는 토론에서 리더십을 발휘하고 선구자가 되어야 한다고 믿습니다.”

볼보는 과속 외에도 알코올이나 약물에 취한 상태에서 운전하는 것과 부주의한 운전을 다른 두 가지 가장 큰 자동차 안전 문제로 식별했습니다. 자동차 제조사는 이러한 문제에 대해 어떤 기술적 해결책도 제시하지 않았습니다. 자율주행차, 뭔가 볼보는 또한 노력하고 있습니다., 안전하지 않은 인간 운전자 문제를 무의미하게 만들 수 있습니다. 그러나 자율주행차가 인간 운전자를 완전히 대체하기까지는 다소 시간이 걸릴 가능성이 높습니다. 만약 그런 일이 일어난다면 말이죠.

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