볼보의 자율주행 트럭은 캔에서 캔으로 쓰레기 수집가를 따라갑니다.

볼보, 도시 환경에서 자율주행 쓰레기 트럭을 개척하다

쓰레기 수거는 중요한 직업이지만 가장 매력적인 직업은 아닙니다. 인공지능이 모든 직업에 통합되는 것처럼 보이는 만큼, 이제 AI가 폐기물을 청소하는 데 도움을 줄 때입니다.

볼보는 지난 주에 발표했습니다. 자율주행 쓰레기차 테스트 시작 스웨덴 폐기물 및 재활용 회사인 Renova와 협력하여 작업을 완전히 자동화하는 대신 트럭은 쓰레기 수집가와 함께 작동하여 집에서 집으로 이동하여 쓰레기 수거를 보다 효율적으로 수행하도록 설계되었습니다.

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“자동화 분야의 빠른 기술 개발 속도를 실질적인 이점으로 전환할 수 있는 놀라운 잠재력이 있습니다. 볼보그룹의 CTO(최고 기술 책임자)인 Lars Stenqvist는 "고객, 더 넓게는 사회 전반에 걸쳐 성명.

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AB 볼보
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그는 “우리의 자율주행 쓰레기 트럭은 전 세계적으로 이 분야를 선도하고 있으며 현재 우리가 함께 작업하고 있는 몇 가지 흥미로운 자율 혁신 중 하나입니다”라고 덧붙였습니다.

트럭은 센서와 GPS를 사용하여 진입하는 각각의 새로운 동네를 지도로 표시합니다. 쓰레기통 사이를 걷는 쓰레기 수거인을 따라가는 것은 반대입니다. 수집가는 차량 주변을 돌아다니는 데 시간을 낭비하지 않으므로 차량 밖에서 더 많은 시간을 보낼 수 있습니다. 택시. 볼보는 이것이 수집가와 그 주변 사람들의 수집을 더욱 안전하게 만들 수 있다고 생각합니다.

“신기술의 중요한 이점 중 하나는 다음과 같은 직업상 부상의 위험이 감소한다는 것입니다. 무릎 관절의 마모 – 그렇지 않으면 쓰레기 수거 작업을 하는 직원들 사이에서 흔히 발생하는 질병입니다.”라고 말했습니다. Stenqvist.

볼보의 쓰레기 수거 트럭은 작년에 공개한 볼보의 자율 채굴 차량에서 기술의 대부분을 차용했습니다. 주변에 있는 물체를 감지하고 안전하게 탐색하는 데 도움이 되는 센서가 장착되어 있습니다.

볼보는 효율성 향상 외에도 최적의 성능, 조향 및 속도를 위해 설계되었기 때문에 자사의 자율주행 트럭이 기존 방법보다 더 지속 가능하다고 주장합니다. 이러한 결합된 기능은 배기가스 배출과 연료 소비를 줄이는 데 도움이 됩니다.

임상시험은 2017년 말까지 진행될 예정이다.

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