자동차 제조는 많은 산업 중 하나입니다. 도전에 맞서 싸우다 공식적으로는 코로나19(COVID-19)로 알려진 코로나바이러스에 의해 제시됩니다.
제너럴모터스(GM), 포드, 피아트크라이슬러자동차(FCA), 전미자동차노조(UAW)가 일요일 발표 세 회사의 미국 기반 제조 및 창고 직원에 대한 보호 강화를 목표로 하는 코로나19 태스크 포스를 구성했습니다.
추천 동영상
일부 공장이 강제 폐쇄된 중국, 한국, 이탈리아의 자동차 공장이 경험하는 혼란 수준을 피하기 위한 노력으로 간주됩니다. 코로나19 사태에 대응해 잠정 폐쇄되는 가운데 새로 결성된 그룹은 방문객 선별검사 강화, 공용 공간과 접촉 지점을 소독하고 잠재적 노출이 있는 직원과 독감과 유사한 증상을 보이는 직원을 위한 안전 프로토콜 구현 증상.
관련된
- 코로나바이러스 백신 시험에 등록하는 방법
- 새로운 코로나 바이러스 백신은 초기 테스트에서 면역 반응을 유발합니다
- 구글, 코로나바이러스 음모론 옆에 광고 게재 금지
태스크포스는 또한 차량 생산 계획, 사회적 거리두기, 휴식 및 청소 일정, 건강 및 안전 교육, 건강 검진, 음식 서비스 등의 보호를 개선할 수 있는 기타 모든 영역 직원."
이번 공동 노력은 GM 회장과 CEO 등 3개 자동차 제조사의 수장들이 주도하고 있다. Mary Barra, Ford 회장 Bill Ford, Ford 사장 겸 CEO Jim Hackett, FCA CEO Michael 맨리. UAW 회장 Rory Gamble도 최고 테이블에 올 것입니다.
세 CEO는 공동성명을 통해 코로나19 상황을 “유동적이고 전례가 없는 상황”으로 묘사했다. "직원을 안전하게 보호하기 위해 우리가 시행한 광범위한 예방 조치를 신속하게 구축할 계획입니다. 건강한."
UAW 회장 Rory Gamble은 다음과 같이 말했습니다: “직장 건강과 안전은 매일 우리의 최우선 과제입니다. 세 회사 모두 COVID-19/코로나바이러스가 시설에 들어가지 않도록 하기 위한 조치이며, 이번 국가 비상 상황 동안 우리는 더 많은 노력을 기울일 것입니다. 함께."
합동 태스크포스의 발표는 세 자동차 제조업체가 원격 작업을 확대한 지 불과 며칠 만에 나온 것입니다. 가능하다면 일부 직원이 집에서 업무를 수행할 수 있도록 허용하여 확산을 늦추는 프로그램 코로나 19.
자동차 산업은 1월부터 수많은 공장이 폐쇄되면서 바이러스의 영향을 느끼기 시작했습니다. 발병이 시작된 것으로 추정되는 중국 우한시 주변은 강제 폐쇄됐다. 일시적으로. 지난 2월 현대자동차는 심각한 문제로 인해 울산에 있는 세계 최대 자동차 공장을 폐쇄해야 했습니다. 코로나 19 이 사태로 인해 수천 명의 근로자가 강제 휴가를 받게 되었습니다. 그리고 현재 엄청난 수의 코로나바이러스 환자를 처리하고 있는 이탈리아에서도 다수의 자동차 공장이 임시 폐쇄되면서 생산량이 감소했습니다.
편집자의 추천
- 페이스북, 코로나19 관련 잘못된 정보 트럼프 게시물 삭제
- 파우치 "올해 코로나19 백신 나올 것" "조심스럽게 낙관"
- 아니요, 코로나바이러스는 모기에 의해 전염될 수 없습니다
- 눈부신 드론 디스플레이, 한국의 코로나바이러스 겨냥
- 우주국의 온라인 대시보드는 지구에 대한 폐쇄 효과를 보여줍니다.
당신의 라이프스타일을 업그레이드하세요Digital Trends는 독자들이 모든 최신 뉴스, 재미있는 제품 리뷰, 통찰력 있는 사설 및 독특한 미리보기를 통해 빠르게 변화하는 기술 세계를 계속해서 살펴볼 수 있도록 도와줍니다.
