볼보 CEVT 소형 차량

CEVT는 특히 C 세그먼트 모델(소형 세단, 해치백 및 크로스오버)을 위한 연구 개발 시설입니다. CEVT 센터는 차량의 아키텍처, 파워트레인, 변속기, 차체, 외장 디자인을 처음부터 끝까지 개발할 수 있습니다.

첫 번째 작업은 볼보 V40의 후속 모델과 계획된 XC40 컴팩트 크로스오버를 포함하여 글로벌 C 세그먼트 차량을 위한 새로운 플랫폼을 엔지니어링하는 것입니다. 독특하게 아키텍처는 '공통 인터페이스'라는 철학을 기반으로 합니다. 이 모듈식 프레임은 길이, 너비, 높이, 휠베이스 및 휠 크기에 따라 조정 가능합니다.

또한 새로운 섀시를 사용할 모든 모델의 다양한 가격 구조를 고려하기 위해 각 모듈은 특정 성능 특성에 맞게 구축될 수 있습니다. 예를 들어 프론트 엔드 모듈은 프론트 서스펜션과 스티어링을 통해 전달되는 핸들링, 소음 및 진동에 맞게 조정될 수 있습니다.

CEVT의 조정 가능한 플랫폼은 여러 가지 새로운 모델과 차량 카테고리를 허용하며 볼보가 기본 아키텍처에 새로운 기술과 모델 변형을 쉽게 추가할 수 있도록 해줄 것입니다.

CEVT의 새로운 플랫폼의 두 가지 핵심 부분은 전기 리어 액슬과 기계식 4륜 구동 시스템을 갖춘 하이브리드 파워트레인입니다. 첫 번째 차량 프로젝트는 현재 Ford EUCD 섀시를 CEVT의 새로운 모듈식 아키텍처로 교체하는 V40 후속 모델이 될 가능성이 높습니다. 아직 새 모델이 출시되려면 수년이 걸리겠지만 볼보는 북미 시장을 공략할 가치가 있는지 판단하기 전에 유럽과 중국 구매자를 먼저 타겟으로 삼을 예정이다.

편집자의 추천

• 볼보 EX90 가격, 범위, 출시일, 사양 등
• 4만 달러 미만부터 시작하는 볼보의 소형 EX30은 가장 저렴한 EV가 될 것이며 가장 빠른 EV가 될 것입니다.
• 단순한 EV가 아닌, 센서가 탑재된 EX90은 볼보의 우뚝 솟은 기술 플래그십입니다.
• 2022 볼보 C40 리차지 첫 주행 리뷰: EV 패션 선언문
• Nvidia는 새로운 RTX 3050을 준비하고 있습니다. 예상되는 내용은 다음과 같습니다.

당신의 라이프스타일을 업그레이드하세요Digital Trends는 독자들이 모든 최신 뉴스, 재미있는 제품 리뷰, 통찰력 있는 사설 및 독특한 미리보기를 통해 빠르게 변화하는 기술 세계를 계속해서 살펴볼 수 있도록 도와줍니다.