아마 영화를 보신 적이 있으실 텐데요, 캐논볼 런, 버트 레이놀즈(Burt Reynolds)와 친구들과 함께 전국을 누비는 스타들. 이는 매우 실제적인 사건을 기반으로 했습니다. 1971년에 자동차 전설 브록 예이츠(Brock Yates)와 스티브 스미스(Steve Smith)가 United를 기념하기 위해 "Moon Trash II"라고 불리는 1971년 Dodge Custom Sportsman 밴을 타고 출발 상태 주간 시스템 그리고 고속도로의 제한적인 속도 제한에 대한 항의이기도 합니다. 첫 번째 실행에는 35시간 54분이 걸렸습니다.
말할 필요도 없이 다른 사람들도 따를 것입니다.
이번 주 Arne Toman, Doug Tabutt, Berkeley Chadwick은 11월 10일 오전 12시 57분에 맞춤형 2015 Mercedes Benz E63 AMG를 타고 뉴욕을 떠났습니다. 27시간 25분 뒤 캘리포니아주 레돈도 비치에 도착해 기존 캐논볼 기록을 2시간 넘게 깨뜨렸다. 에게 도로 및 트랙. 매우 위험하고 합법적으로 얻을 수 없는 속도 기록을 따르는 컬트 추종자가 있었다면 바로 이것이다.
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“우리는 통과한 정확한 시간을 계획한 스프레드시트 작성을 포함하여 실행의 모든 세부 사항을 계획했습니다. 밤이나 교통량이 적은 시간에 통과할 수 있도록 인구가 더 많은 지역을 통과했습니다.”라고 Toman은 Digital에 말했습니다. 동향.
1 ~의 4
세 사람은 맨해튼 동쪽에 있는 레드 볼 차고(Red Ball Garage)를 떠나 메르세데스 서쪽을 목표로 I-80을 이용한 북쪽 경로를 선택했다. 네브래스카를 거쳐 I-76을 타고 남서쪽으로 방향을 틀어 덴버, I-70을 거쳐 로키산맥을 넘어 유타 중부를 통과한 다음 남쪽으로 방향을 틀었습니다. I-15는 라스베가스를 거쳐 모하비 사막을 가로질러 로스앤젤레스라는 미로에 빠져 포르토피노 인에 도착합니다. 레돈도 해변. 이 모든 것이 27시간 조금 넘게 소요되었습니다. 분석해 보면, 주유 정지를 포함해 평균 시속 103마일에 달하며 총 22-1/2분에 불과합니다.
Mercedes는 다음과 같이 크게 수정되었습니다. 보고됨 700마력이 바퀴에 전달됩니다. 모드에는 업그레이드된 터보, 다운 파이프, 인터쿨러 및 흡입구가 포함되었습니다. 주정부 순찰 항공기를 탐지하기 위한 항공기 회피 시스템, 여러 레이더에 이르는 일련의 전자 장치 감지기, 미등 및 헤드라이트 킬 스위치, 기록 실행을 확인하는 여러 GPS 시스템 등 더.
우리는 캐논볼 기록을 깨뜨렸습니다
이 세 사람은 페라리 데이토나로 두 번째 캐논볼 우승을 차지한 Dan Gurney와 이벤트를 창설한 Brock Yates와 함께 캐논볼 역사상 한 자리를 차지할 수 있습니다. Toman은 Road & Track에 "나는 기록을 몇 분 단위로 깨고 싶지 않았습니다. 다른 사람이 시도하는 것도 원하지 않았고 다시는 하고 싶지도 않았습니다"라고 덧붙였습니다.
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