크로스 컨트리는 볼보의 최신 스테이션 왜건인 V90을 기반으로 합니다. 몇 인치의 추가 지상고와 형태와 기능을 동등하게 강조하는 견고한 디자인을 제공하여 크로스오버 쇼핑객을 유혹하는 것을 목표로 합니다. 왜건은 당분간 비밀로 유지되지만 검정색이 나올 것으로 예상된다. 휠 아치와 로커 패널의 플라스틱 트림, 브러시 처리된 알루미늄 액센트 몇 개 및 지붕 울타리. Cross Country 전용 알로이 휠이 외관을 완성합니다.
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Cross Country가 앞서 언급한 V90 및 S90 세단과 거의 모든 기계 구성 요소를 공유할 것이라고 가정하는 것이 합리적입니다. 이는 터보차저 장착 시 250마력, 터보와 슈퍼차저 장착 시 316마력을 생성하도록 조정된 2.0리터 4기통 엔진에서 출력이 나온다는 것을 의미합니다. 플러그인 하이브리드 구동계는 생산 실행 후반부에 라인업에 추가될 수 있습니다.
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터보 4는 출력량에 관계없이 자동 변속기를 통해 변속되며 Cross Country라는 자동차에서 기대할 수 있듯이 4륜 구동이 표준으로 제공됩니다. 양쪽 끝의 스키드 플레이트는 험난한 상황에서 중요한 기계 부품을 보호합니다.
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볼보 V90 크로스 컨트리(Volvo V90 Cross Country)는 앞으로 몇 주 안에 공식 데뷔할 예정이며, 파리 오토쇼에서 처음으로 금속 버전을 선보일 예정입니다. 볼보는 미국에서 스테이션 왜건을 유지하기 위해 최선을 다하는 몇 안되는 브랜드 중 하나이므로 Cross Country는 내년 초 쇼룸에서 S90에 합류할 예정입니다. 도착하면 같은 세그먼트에서 싸울 것입니다. 스바루 아웃백 그리고 아우디 A4 올로드.
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