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볼보 튜너 폴스타(Polestar)가 최근 승진했습니다. 이는 성능, 전동화, 럭셔리함을 결합하는 것을 사명으로 하는 독립형 사업부가 되었습니다. 브랜드는 가솔린 전기 자동차와 같은 자체 모델을 제공할 예정입니다. 폴스타 1 쿠페는 최근 출시됐지만 계속해서 그 전문성과 이름을 볼보에 빌려줄 것입니다. 그만큼 완전히 새로워진 2019 S60 전시실에 도착하면 Polestar Engineered 처리를 받는 첫 번째 명판이 될 것입니다.
Polestar Engineered를 BMW의 M Performance 자동차와 Mercedes-AMG의 미드레인지에 대한 볼보의 대답이라고 생각하세요. 53개 배지 모델. 명판을 부착한 자동차는 편안함을 강조하여 개발된 표준 볼보 모델과 폴스타 라인업의 본격적인 성능 지향적 구성원 사이에 배치됩니다. 볼보의 제품 전략에 부합하는 결정이지만 반드시 전기로만 구동되는 것은 아닙니다.
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S60의 Polestar Engineered 변형은 명판의 주력 제품입니다. 이는 T8 Twin Engine 모델의 진화입니다. 즉, 터보차저와 슈퍼차저를 모두 갖춘 2.0리터 4기통 엔진을 중심으로 구축된 가솔린-전기 플러그인 하이브리드 파워트레인을 사용한다는 의미입니다. 볼보는 Polestar의 개조로 출력을 400마력에서 415마력으로 높일 것이라고 약속했지만 아직 수정 범위에 대해서는 자세히 설명하지 않았습니다. 또한 이 처리에는 Brembo가 만든 더 큰 브레이크와 앞서 언급한 Polestar의 1에서 빌린 업그레이드된 서스펜션 구성 요소(조정 가능한 충격 흡수 장치 포함)가 추가됩니다.
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자동차 관찰자라면 S60에 Polestar 전용 알로이 휠, 검정색 배기 팁, 양쪽 끝에 Polestar 엠블럼이 있다는 사실을 알아두세요. 브레이크 캘리퍼와 실내의 골드 액센트는 차량의 플래그십 상태를 나타냅니다. 색상은 폴스타의 시그니처 컬러인 라이트 블루를 대체합니다.
새로운 S60은 Polestar Engineered 패키지를 선보입니다. 볼보는 나중에 이를 제공할 예정이다. V60 스테이션 왜건과 XC60 SUV. 딜러를 통해 회사에서 직접 구매한 차량과 딜러를 통해 구매한 차량 모두에서 사용할 수 있습니다. 볼보의 관리 구독 서비스. 회사는 가격이나 가용성을 발표하지 않았지만 공급이 극도로 제한될 것이라고 강조했습니다.
볼보는 2018년 6월에 설립한 사우스캐롤라이나주 찰스턴 공장에서 표준 모델과 함께 S60 Polestar Engineered를 제작할 예정입니다. 이는 '메이드 인 아메리카(made in America)' 라벨이 붙은 최초의 볼보 자동차이며, 미국에서 중국과 유럽을 포함한 전 세계 주요 시장으로 수출될 예정입니다.
업데이트: 공식 사진과 세부정보를 추가했습니다.
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