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요즘 SUV가 대세이기 때문에 현대차는 크기와 가격 면에서 현재 한국 자동차 제조업체가 제공하는 제품보다 뛰어난 새로운 풀사이즈 모델로 라인업을 채우려고 노력하고 있습니다. 2018 부산모터쇼에서 첫 선을 보인 현대 HDC-2 그랜드마스터 컨셉은 현대차의 새로운 빅모델이 무엇인지 처음으로 엿볼 수 있습니다. SUV 처럼 보일 것입니다.
현대는 여전히 가치 브랜드로 가장 잘 알려져 있지만 고객이 자동차를 좀 더 감성적으로 생각하길 바랍니다. 자동차 제조사는 이를 실현하기 위해 "센슈어스 스포티니스(Sensuous Sportiness)"라는 스타일링 테마를 개발했습니다. 새로운 테마는 2018 제네바 모터쇼의 HDC-1 Le Fil Rouge 컨셉에서 처음으로 선보였습니다. 현대차는 동일한 요소가 그랜드마스터에도 그대로 적용됐다고 밝혔지만 날렵한 르 필 루즈 세단과 이 부피가 큰 SUV 사이에는 많은 유사점을 찾기 어렵다고 밝혔습니다.
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현대차는 기술적 세부 사항을 언급하지 않았지만 그랜드마스터는 곧 출시될 풀사이즈 SUV의 디자인에 영향을 미칠 가능성이 높습니다. 해당 차량은 8인승이며 현재 현대차의 가장 큰 SUV보다 더 큰 공간을 차지할 것입니다. 산타페, 5~7석이 있습니다. 현대차의 자매 브랜드인 기아차도 컴패니언 모델을 출시할 가능성이 높습니다. 2016년 텔루라이드 컨셉트.
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현대차가 대형 SUV 판매를 시도한 것은 이번이 처음이 아니다. 소개한 7인승 베라크루즈 2007년 모델 연도에는 생산이 중단되었지만 2011년 모델 연도 말에 생산이 중단되었습니다(일부 남은 제품은 2012년 모델로 이름이 변경되었습니다). 현대차는 베라크루스의 역할을 대신하기 위해 더 큰 버전의 싼타페를 출시했습니다. 자동차 제조업체는 두 번째로 더 많은 행운을 누릴 수 있을까요?
현재 SUV의 인기를 고려하면, 이제는 구원을 찾기에 완벽한 시기입니다. 예를 들어 Subaru Tribeca는 판매 실패했지만 Subaru는 2019 상승. 하지만 현대차의 신형 SUV는 추가 공간만큼 프리미엄 경험에 중점을 둘 가능성이 있어 여전히 의문점이 남아 있다. 현대차는 프리미엄 경험을 제공해야 하며, 자사 제품 판매에 방해가 되는 것을 피해야 할 것입니다. 제네시스 럭셔리 브랜드. 현대차의 대형 SUV가 데뷔할 때 이 모든 것이 어떻게 진행되는지 살펴보겠습니다.
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