그만큼 발전기독점적인 London Black Cab 차량의 최신 멤버인 은 앞으로 큰 일을 앞두고 있습니다. 공기 질을 정화하고 동시에 사람들이 계속 움직일 수 있도록 해야 합니다. Black Cab 차량은 현재 약 20,000대의 차량을 보유하고 있지만, 이들 중 다수는 디젤 구동 차량이며 Mayor는 Sadiq Khan은 이러한 디젤 택시가 대기 질 저하의 주요 원인 중 하나라고 믿습니다. 런던.
기반으로 닛산 e-NV200 밴 섀시인 Dynamo는 한 번 충전으로 187마일을 이동할 수 있습니다. 그러나 가격은 약 56,000파운드로 저렴하지 않습니다. 그러나 더러운 디젤 택시에서 전기 블랙 캡으로 전환하는 운전자를 돕기 위해 정부 지원 보조금 7,500파운드가 있습니다. 전환을 돕기 위해 총 4,200만 파운드를 사용할 수 있습니다. 또한, 이제 새로운 규정에 따라 도심에서는 배출 가스가 없는 차량을 운행해야 합니다.
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1899년에 최초의 전기 검은색 택시가 런던 거리를 달렸습니다. 베르시, 말이 끄는 택시와 경쟁을 벌이는 바람에 오래 가지 못했습니다. 버지는 1897년부터 1899년까지만 운영되었습니다. 120년 후 런던의 분주한 거리에 완전 전기 자동차가 돌아왔습니다.
다이나모택시에는 차량동적제어(Vehicle Dynamic Control) 기능이 탑재되어 있어 지속적으로 모니터 운전실이 운전하는 방식에 따라 언더 스티어링과 오버 스티어링을 감지하고 속도를 줄이거나 특정 휠에 브레이크를 적용하여 보상하는 데 도움을 주어 운전자와 승객의 안전을 유지합니다. 전력은 80kW 모터에 의해 공급되며 최대 속도는 76mph로 14초 만에 운전실을 0에서 60km까지 추진합니다. 속도가 아닌 편안함을 위해 제작되었습니다.
런던 내에는 Source London, ESB, Ecotricity 및 E-Volt와 같은 여러 충전 공급업체가 있습니다. 이들 중 어느 것이든 배터리에 남은 충전량에 따라 40~60분 이내에 Dynamo를 완전히 충전합니다. 차량과 함께 제공되는 충전 장치는 주거지나 사업장에 설치할 수 있습니다. 충전기는 전문가가 설치해야 하지만 비용을 지불하는 데 도움이 되는 정부 보조금이 있습니다.
시간이 지남에 따라 런던 중심부의 대기 질은 전환을 통해 개선되고 디젤 택시 서비스가 중단되기 시작할 것으로 예상됩니다.
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