가장 중요한 업그레이드는 ARK가 4.0리터로 스트로크된 기본 모델의 V6 엔진의 진화를 Genesis Coupe에 장착한 후드 아래에서 찾을 수 있습니다. 엔진에는 더욱 강력한 커넥팅 로드, 새로운 피스톤, 새로운 크랭크샤프트, 코팅된 헤더, 고성능 헤드개스킷 등이 장착되었습니다. 종합해보면, 여전히 현대자동차 부품 번호가 있는 기계 부품은 거의 없습니다.
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6개는 6단 수동 변속기를 통해 500마력 이상(제네시스 쿠페의 기본 3.8리터 밀보다 약 150마력 더 높음)을 뒷바퀴에 보냅니다. 성능 사양은 아직 공개되지 않았습니다.
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추가적인 성능은 완전한 시각적 변화로 보완됩니다. 현대차가 공개한 단독 스케치는 솔루스 제네시스 쿠페가 큰 공기와 함께 깊은 전면 범퍼를 얻는 것을 보여줍니다. 댐 및 탄소 섬유 스플리터, 검게 칠해진 헤드라이트, 트렁크 장착 스포일러, 플레어 펜더 및 넓은 합금 바퀴. 쿠페는 또한 광범위한 서스펜션 수정 덕분에 재고보다 훨씬 낮은 위치에 있습니다.
조종석 사진은 SEMA 쇼가 열릴 때까지 비밀로 유지됩니다. 그러나 ARK는 Genesis Coupe가 Sonata Sport에서 빌린 스티어링 휠, 재설계된 대시보드, Rockford Fosgate 사운드 시스템 및 새로운 계기판으로 멋지게 꾸며졌다고 약속합니다.
현대차는 솔루스 제네시스 쿠페의 미래에 대해 밝히지 않았습니다. 하지만 회사가 ARK의 의견을 바탕으로 제작된 극단적인 모습의 모델을 전시했다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 지난 7번의 SEMA 쇼에서 그 중 누구도 컨셉에서 다음으로 도약한 적이 없습니다. 생산.
City of Sin에서 솔루스 제네시스 쿠페가 스포트라이트를 받을 예정입니다. 맞춤형 투싼 크로스오버 700마력이 넘는다고 합니다. 현대차도 몇 가지 놀라운 일을 준비하고 있을 수도 있습니다.
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