Jaguar I-Pace 전기 SUV, Waymo의 자율주행차에 합류

Google 자율주행차 프로젝트 당시 Waymo는 개조된 Toyota Prius와 Lexus RX 하이브리드 차량을 사용했습니다. 그런 다음 맞춤형 디자인의 전기 자동차인 "Firefly"로 졸업했습니다. 그런 다음 귀여운 반딧불이를 버렸습니다. 더욱 실용적인 크라이슬러 퍼시피카 하이브리드 미니밴. 이제 Waymo는 차량에 또 다른 자동차를 추가하고 있습니다.

그만큼 재규어 I-페이스 Waymo와 Jaguar는 2018 뉴욕 오토쇼를 앞두고 기자회견을 통해 Waymo의 최신 자율주행차가 될 것이라고 발표했습니다. Waymo는 또한 올해 말 애리조나주 피닉스에서 자율주행차 공유 서비스를 출시할 것이라고 발표했습니다.

2018년 제네바 모터쇼에서 공개된 I-Pace는 Jaguar의 첫 번째 양산형 전기 자동차이자 Tesla를 상대하려는 새로운 장거리 럭셔리 전기 자동차의 일부입니다. 394마력과 512파운드-피트의 토크를 생성하는 2개의 전기 모터로 구동되며, 90kWh 리튬 이온 배터리 팩은 240마일의 주행 거리를 허용합니다.

John Krafcik CEO는 기자회견에서 “I-Pace는 Waymo의 차기 최고의 차량이었습니다.”라고 말했습니다. 그는 I-Pace를 선택한 이유로 SUV의 크기, 현대적인 전기 아키텍처, 대형 배터리 팩이 제공하는 주행 거리를 꼽았습니다. Jag는 또한 Waymo를 원하는 잠재적인 차량 공유 고객을 위해 보다 고급스러운 차량을 제공합니다.

Krafcik은 처음에 얼마나 많은 I-Pace Waymo를 확보하게 될지는 밝히지 않았지만 회사의 궁극적인 목표는 하루에 100만 번의 탑승을 제공할 수 있을 만큼 차량에 20,000대를 추가하는 것이라고 말했습니다. Waymo는 자체 자동차를 만들 계획이 없다고 Krafcik은 말했습니다. 대신, 자율주행 기술을 다양한 애플리케이션에 맞게 다양한 차량에 적용할 것입니다.

Krafcik은 "우리는 드라이버를 제작 중이며 동일한 드라이버를 모든 종류의 차량에 적용할 수 있습니다."라고 말했습니다.

에도 불구하고 최근 발생한 치명적인 충돌 애리조나에서 Uber 자율주행차를 포함하여 Waymo는 Phoenix 차량 공유 서비스 계획을 추진하고 있습니다. 올해 말 출시 예정인 Waymo는 General Motors의 Cruise Automation 부문을 제치고 상업용 규모의 자율주행차 공유 서비스를 제공하는 최초의 회사가 될 가능성이 높습니다. 자동차는 처음에는 피닉스의 지정된 지역으로 제한될 것이지만 Waymo는 결국 서비스 지역을 확장하고 다른 도시에서도 서비스를 제공할 것이라고 Krafcik은 말했습니다.

업데이트됨: Waymo I-Pace의 뉴욕 공개 현장 사진을 추가했습니다.

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