Opel Corsa-e Rally Car는 최신 전기 경주용 자동차입니다.

처럼 전기차 쇼룸에서 더욱 보편화되면서 경마장에도 진출하고 있습니다. 1인용 포뮬러 E 자동차 경주는 전 세계 도시에서 이루어지고 있으며 이제 Opel은 전기 자동차 랠리를 계획하고 있습니다. 독일 자동차 제조업체는 자사의 Corsa-e 전기 자동차를 중심으로 ADAC Opel e-Rally Cup이라는 랠리 시리즈를 출시할 예정입니다. 경주용 자동차는 9월 2019년 프랑크푸르트 모터쇼에서 데뷔할 예정이며, 랠리 시리즈는 2020년 여름에 시작될 것으로 예상됩니다.

이 시리즈에는 동일한 Corsa-e 랠리 차량 15대가 등장합니다. 이러한 유형의 원메이크 레이스 시리즈는 매우 일반적입니다. 재규어 이미 하나 갖고 있어 그것을 위해 I-페이스 전기 SUV. 그들은 일반적으로 다음과 같은 최상위 레이스 시리즈만큼 화려하거나 유명하지 않습니다. 포뮬러 원, 그러나 모든 자동차를 동일하게 만들면 비용이 낮아져 소규모 팀과 유망한 운전자가 더 쉽게 진입할 수 있습니다. Opel은 e-Rally Cup이 젊은 운전자들이 주목을 받고 경주의 사다리를 올라갈 수 있는 좋은 방법이 될 것이라고 주장합니다.

랠리 차량은 Opel이 현재 예약을 받고 있는 도로용 차량과 매우 유사할 것으로 예상됩니다(Corsa-e는 영국에서도 Vauxhall로 판매될 예정입니다). Opel은 동일한 전기 모터와 50kWh 배터리 팩을 유지하면서 파워트레인을 건드리지 않았습니다. Corsa-e 랠리 차량은 기본 버전과 동일한 134마력과 192파운드-피트의 토크를 생성합니다. 그러나 Opel은 서스펜션과 브레이크를 업그레이드하고 롤 케이지와 유압식 핸드 브레이크를 추가하여 운전자가 차량을 더 쉽게 미끄러지게 했습니다.

오펠은 전기 랠리 아이디어를 내놓지 않았습니다. FIA 월드 랠리크로스 챔피언십(FIA World Rallycross Championship)은 전기 전용 시리즈를 출시할 계획입니다. 프로젝트 E. Rallycross는 기본적으로 YouTube 시청자를 위해 집결합니다. 며칠에 걸쳐 도로나 트레일의 여러 구간에서 개최되는 대신, 랠리크로스 이벤트는 다음과 같은 장소에서 개최됩니다. 많은 점프뿐만 아니라 포장도로와 자갈이 혼합된 컴팩트 트랙을 통해 더 많은 안경. 포뮬러 E는 다음과 같은 시리즈도 계획하고 있다. 익스트림 E 이국적인 장소에서 전기 SUV를 선보일 예정이며, 뉴질랜드의 한 팀이 이를 전환하기 위해 노력하고 있습니다. 현대 코나 일렉트릭 ~ 안으로 랠리카.

집회의 세계 밖에서 전력이 발판을 마련하고 있습니다. 포뮬러 E는 호기심에서 모터스포츠 현장의 확고한 부분으로 발전했으며 재규어, 닛산, BMW와 같은 주요 자동차 제조업체의 관심을 끌었습니다.메르세데스-벤츠 그리고 포르쉐 다음 시즌에 합류할 예정입니다.) 폭스바겐 기록을 깼다 완전 전기식으로 파이크스 피크 인터내셔널 힐 클라임(Pikes Peak International Hill Climb)에서 ID. 아르 자형. 자동차 제조사들은 오랫동안 내연기관 자동차 판매를 돕기 위해 경주를 활용해왔기 때문에 그들이 전기 자동차에도 같은 일을 시도하고 있다는 것은 놀라운 일이 아닙니다.

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