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Subaru Impreza는 추가 기술 기능과 새로운 디자인으로 2020년 모델 연도를 맞이하고 있지만 업데이트는 중요한 마크업으로 보완되지 않습니다. 변경 사항은 해치백과 세단 모델 모두에 적용됩니다.
전자 운전 보조 장치 헤드라인 변화들 에 만들어졌다 임프레자 2020년 모델 연도. 스틱 이동 차량을 제외한 모든 Impreza에는 트림 수준이나 차체 스타일에 관계없이 Subaru의 EyeSight 기술이 표준으로 제공됩니다. 자동 충돌 사전 제동 및 스로틀 관리, 차선 유지 보조, 차선 이탈 경고 시스템, 흔들림 경고 및 선두 차량 출발을 번들로 제공합니다. 알리다. 이름에서 알 수 있듯이 운전자에게 뒷좌석에 있는 어린이를 잊지 않도록 촉구하는 뒷좌석 알림은 전반적으로 추가 비용을 지불하고 사용할 수 있습니다.
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가장 저렴한 Impreza에는 직관적이고 사용하기 쉬운 소프트웨어인 Subaru의 StarLink 인포테인먼트 시스템을 실행하는 6.5인치 터치스크린이 기본으로 제공됩니다. 와도 호환됩니다 안드로이드 오토 그리고 애플 카플레이. 고급 모델은 8.0인치 화면과 기타 편안함 및 기술 기능의 이점을 누릴 수 있습니다.
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시각적 변화는 기껏해야 사소한 것이며, 이는 우리가 Subaru의 디자인 부서에서 기대하는 것과 일치합니다. 2019년 모델과 2020년 모델을 나란히 놓으면 최신 모델이 새롭게 디자인된 전면 범퍼와 스타일이 변경된 그릴을 발견할 수 있습니다. 해치백에는 업데이트된 후방 조명이 적용되며, 오션 블루 펄(Ocean Blue Pearl)이라는 새로운 색상이 팔레트에 합류합니다.
보고할 파워트레인 수정이 없습니다. 이는 나가는 Impreza 빈혈을 발견했다면 나쁜 소식입니다. 152마력과 145파운드-피트의 토크를 제공하는 자연 흡기 2.0리터 4기통 엔진이 여전히 장착되어 있습니다. 기본 및 스포츠 등급 해치백 모델에는 5단 수동 변속기가 표준으로 제공되지만 Subaru는 여전히 6단을 제공하지 않았으며 다른 모든 변종은 무단 변속기를 수신합니다. (CVT).
연비 체크인 시내에서는 최대 28mpg, 고속도로에서는 38mpg, 복합 사이클에서는 32mpg입니다. 중요한 점은 Impreza가 단일 탱크로 450마일을 쉽게 주행할 수 있다는 점인데, 이는 4륜 구동이 기본으로 제공되는 자동차로서는 인상적입니다. 5단 수동 변속기를 선택하면 예상대로 연비가 감소합니다.
스바루는 2020년 임프레자 제품군을 각각 베이스, 프리미엄, 스포츠, 리미티드라는 네 가지 트림 레벨로 분류합니다. 가격은 900달러의 목적지 요금이 포함되기 전 18,695달러부터 시작됩니다. 이는 나가는 2019년 모델에 비해 소폭 100달러 증가한 수치입니다. 새로운 모델 연도가 시작되면 자동차 제조업체가 자동차에 대해 더 많은 비용을 청구하는 것이 일반적이며 우리는 이전에는 Impreza가 추가 기능 없이 만든 것보다 더 큰 점프를 보았습니다. 그것으로. 그런 관점에서 보면 스바루의 보급형 모델은 이전보다 훨씬 저렴합니다.
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