톰톰 GO 500
MSRP $229.00
“TomTom은 지도 정확도와 교통 정보 측면에서 Waze 및 기타 서비스를 계속해서 능가하는 우위를 점하고 있습니다. 그러나 어쨌든 많은 운전자들은 무료 스마트폰 대안으로 눈을 돌릴 것입니다.”
장점
- 신뢰할 수 있는 지도
- 훌륭한 교통정보
- 빠른 응답 시간
단점
- 아이콘이 작을수록 인터페이스가 더 까다로워집니다.
- 교통정보를 이용하려면 스마트폰이 필요합니다.
내비게이션의 문제는 일반적으로 목적지를 찾는 것이 아니라 목적지까지 가장 빠른 길을 찾는 것입니다. 휴대용 내비게이션 장치에서 이러한 문제를 해결하기 위해 유용한 실시간 교통 정보를 제공한 최초의 회사 중 하나가 TomTom이었습니다. 이제 회사는 250달러짜리 GO 500으로 새로운 방향을 제시하고 있습니다.
값비싼 가입비와 내장된 셀룰러 데이터 서비스에 의존하는 대신, 톰톰 GO 500 연결된 Bluetooth에서 전송된 실시간 교통 정보에 의존합니다. 스마트 폰. 동료 TomTom 사용자로부터 실시간 교통 정보(위치 및 속도)를 수집하고 경로에 대한 관련 정보를 공유합니다. 더 이상 추가 비용이 없으며 평생 무료 라이브 트래픽이 제공됩니다.
이 장치에는 5인치 터치 스크린과 무료 평생 지도(미국, 캐나다, 멕시코 포함)가 있습니다. 또한 경로를 따라 움직이는 랜드마크를 보여주는 주요 대도시 지역의 3D 지도와 복잡한 교차로의 상세한 차선 다이어그램도 포함되어 있습니다. TomTom은 완곡하게 "안전 카메라"라고 부르는 장치의 위치도 업데이트합니다. 논란의 여지가 있는 적색광 카메라 더 많은 지방 자치 단체에서 발생하고 있습니다.
새로운 패러다임 설정
테스트하기 전에 GO 500을 PC에 연결하여 최신 소프트웨어 업데이트가 있는지 확인했습니다. TomTom MyDrive 온라인 시스템은 매끄럽고 따라하기 쉽고 빠릅니다. 최신 상태인지 확인한 후 동반 MyDrive 앱을 스마트폰에 다운로드했습니다(iOS 및 기계적 인조 인간 전화; Blackberry 및 Windows 사용자는 신청할 필요가 없습니다.
앱을 열면 현재 교통 상황을 확인할 수 있습니다. 맨해튼과 같은 혼잡한 지역을 뒤흔드는 다른 TomTom 운전자를 나타내는 일련의 주황색 및 빨간색 자동차 아이콘을 볼 수 있습니다. 인근 도로의 평균 속도를 나타내는 흐름 데이터도 있습니다(빨간색은 FDR Drive에서 멀리 떨어져 있음을 의미하고, 주황색은 3번가가 더 나은 선택임을 의미합니다). 비교해보면 다 비즈니스야 Waze의 다채로운 버블 헤드.
휴대폰을 내비게이션 장치에 테더링하면 기존 데이터 요금제를 사용하여 교통 정보를 받을 수 있습니다. 수백 마일이 넘는 거리에서도 데이터 사용량이 몇 메가바이트 이상 증가하는 것을 보지 못했습니다.
그녀는 드라이브하러 가라고 했어요
자동차에 포함된 TomTom의 창문 마운트는 눈에 띄지 않고 끈적하기 때문에 필요한 것보다 사각지대를 더 많이 만들지 않으면서도 앞유리에 단단히 부착되어 있습니다. 전원은 포함된 12V 어댑터를 통해 유지됩니다.
비교를 위해 테스트한 두 번째 시스템은 때때로 자체 로봇 반응으로 GO 500을 트리거했습니다(실제로 서로 대화할 수 있는 경우).
TomTom 인터페이스는 좀 더 날씬해지려고 노력하면서 어떤 면에서는 지난 몇 년간 탐색하기가 더 까다로워졌습니다. 이전 모델 크고 투박한 아이콘을 사용하여 주소 검색을 시작하고 설정을 변경했습니다. 그들은 매력적이지 않았고 몇 걸음 더 나아갔지만 분명했습니다. GO 500은 탭하기 어려울 수 있는 단순하지만 작은 아이콘 배열을 사용합니다(물론 그렇게 하려면 항상 주차되어 있어야 합니다). 반면에 주소 입력은 단일 단계 프로세스이며 터치 스크린을 핀치하여 확대/축소할 수 있습니다.
내장된 음성 인식은 평균적인 능력을 갖춘 청취자입니다. "안녕, TomTom"이라고 말한 후 실행하면 상대적으로 실수가 거의 없이 주소를 외칠 수 있습니다. 하지만 미국에 있는 동안 캐나다 주소 등 예상치 못한 것을 검색하면 음성 인식이 당황스럽습니다. 유머러스하게도 자동차 음성인식 시스템이 내장되어 있어요 비교를 위해 함께 테스트했습니다. 때때로 자체 음성 응답으로 GO 500을 트리거했습니다(실제로 서로 대화할 수만 있다면).
내비게이션의 기본 요소인 지도와 교통은 GO 500에서 최고 수준입니다. 미국 북동부와 캐나다에서 수백 마일이 넘는 테스트를 거쳐 우리를 올바른 방향으로 정확하게 안내했습니다(오타와의 심각한 교통 문제에도 불구하고). 최근 완공된 개인 호텔 도로와 같은 최신 도로는 Waze를 포함한 다른 시스템이 완전히 놓쳤을 때 올바르게 식별되었습니다. 건설 일정 변경으로 인해 몇 시간 동안 지연이 발생할 수 있는 I-95 통로를 따라 교통 정보와 편리한 경로 변경이 매우 환영 받았습니다.
아직도 PND를 위한 장소인가요?
전용 휴대용 내비게이션 장치의 사용이 감소하고 있다는 것은 부인할 수 없는 사실입니다. 스마트폰은 많은 소유자에게 기본 내비게이터, 음악 플레이어, 카메라가 되었습니다.
하지만 TomTom은 지도 정확도와 교통 정보 측면에서 여전히 우위를 점하고 있음을 입증할 수 있었습니다. 이 회사는 미국 내 약 1억 5천만 명의 운전자가 정보를 제공하고 있으며 2분마다 업데이트되며 미국 도로의 약 99%를 운행하고 있다고 밝혔습니다. 테스트에서 Waze 및 기타 실시간 교통 정보 서비스를 계속해서 능가했습니다. 소유자의 스마트폰을 활용하여 앞 유리에 장착된 TomTom 내비게이션 장치에 해당 정보를 전달하는 것도 추가 월별 요금을 없애는 현명한 방법입니다.
그러나 이점에도 불구하고 우리는 많은 운전자가 무료로 사용할 수 있는 스마트폰 앱을 선호하여 GO 500의 정확성을 포기하기로 결정한다는 사실을 인식하지 않을 수 없습니다.
최고
- 신뢰할 수 있는 지도
- 훌륭한 교통정보
- 빠른 응답 시간
최저점
- 아이콘이 작을수록 인터페이스가 더 까다로워집니다.
- 교통정보를 확인하려면 스마트폰이 필요합니다.
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