Digital Trends에서는 매일 과장된 표현을 끊어야 하지만 Faraday Future의 경우 FF91 사전 제작 차량 CES 프레젠테이션 처리하기에는 너무 많은 일이었습니다.
얼마 전, 패러데이 퓨쳐(Faraday Future)의 기자들과 다른 손님들이 가득 찬 격납고에 모여 전기 자동차 회사의 반대론자들을 마침내 잠재울 자동차를 보았습니다. 그러나 비평가들을 침묵시키는 대신에 그들에게 추가적인 논점을 제공했습니다.
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프레젠테이션은 오만하고 웅장했습니다. Faraday의 R&D SVP인 Nick Sampson은 Tesla와 같은 전기 자동차 회사를 Karl Benz 및 Tim Berners-Lee와 같은 선구자에 비유했습니다. 그의 노력이 "더 나은 미래를 창조"한 것은 신생 자동차 제조업체가 "기존의 개념을 해체함으로써" 하고 싶은 일입니다. 자동 제작.”
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그런 다음 회사는 FF가 계획한 생산 차량의 기능에 대해 4부로 구성된 1시간짜리 강의를 시작했습니다. 우리가 차를 보기도 전의 일이었습니다.
비평가들을 침묵시키는 대신 Faraday Future는 그들에게 추가 논점을 많이 제공했습니다.
“어떤 사람들은 새로운 회사가 되면 우리에게 큰 불리함을 안겨준다고 생각하지만, 우리는 깨끗한 회사라고 생각합니다. 시트는 우리의 가장 큰 강점 중 하나입니다.”라고 Sampson은 철저한 계획의 시작 부분에서 말했습니다. 프레젠테이션. 그럴 수 있지.
패러데이 퓨처(Faraday Future)에 대한 의견, 루머, 뉴스, 추측은 1년 전 CES에서 처음 선보인 이후부터 있었습니다. 우리는 그런 말을 들었습니다 생산 기한을 맞추지 못했습니다, FF에 돈이 하나도 남지 않았다고, 그리고 그 생산 시설의 건설 결제 지연으로 인해 중단되었습니다.
이제 Faraday가 발언권을 갖고 기록을 바로잡을 차례였습니다. 대신 회사는 자동차 산업에 난폭한 행보를 보이며 의미 없는 가속 디스플레이를 과시했고, 그리고 전기 크로스오버의 가속화를 선전하고 싶었을 때 이상하게도 Wikipedia를 인용했습니다. 테슬라. 교사들은 학생들이 숙제에서 Wikipedia를 인용하는 것을 허용하지 않는데, 자동차 제조업체가 세계 최대 기술 컨퍼런스의 미디어 프레젠테이션에서 이를 사용하는 이유는 무엇입니까? 패러데이, 실제 Tesla 통계를 찾을 수 없나요?
패러데이 퓨처(Faraday Future)가 틀렸다는 것을 증명하고 싶은 비방자들을 언급할 때마다 “그들은 너무 많이 항의한다”는 말이 내 머릿속에서 계속 맴돌았습니다. 냄비를 휘젓고, 화석 연료를 버리기 위해 노력하고, 자동차를 개발하는 것은 나쁠 것이 없습니다. 다양한 편의 옵션을 제공하지만 패러데이의 프레젠테이션은 그 이상으로 느껴지지 않았습니다. 가슴이 쿵쾅쿵쾅.
우리 모두는 자신이 밑에 있는 자신감 부족을 얼마나 잘 숨길 수 있는지 선언하면서 우리의 감각을 곤경에 빠뜨리는 극도로 공격적인 고집 센 사람들을 접해 본 적이 있습니다. 기성세대와 그들의 구식 아이디어를 맹렬히 비난하는 심술궂은 꼬마처럼, 패러데이 퓨처는 자기들이 이전 세대의 어떤 회사보다 더 잘 알고 있다고 생각합니다. 수십년의 경험에서 나오는 지혜를 인식하지 못하는 것입니다.
패러데이는 생산 공장 착공을 거의 하지 않았습니다. 굴착기가 땅을 옮기고 예정된 공장의 길을 정리하는 짧고 드라마틱한 영상을 보여주면서 이를 "1단계"의 끝이라고 부릅니다. 2단계는 "곧" 시작되지만 지금까지 회사의 재정적인 문제에 관해 들은 내용을 고려하면 우리는 이 주장을 어느 정도 받아들이고 있습니다. 소금.
패러데이의 프레젠테이션은 가슴이 쿵쾅거리는 것 이상으로 느껴졌습니다.
문제는 다음과 같습니다. FF 91은 실제로 서류상으로는 꽤 놀랍습니다.
1,050마력에 해당하는 출력, 자율 주차 및 운전 기능, 연결성, 엄청난 토크를 갖춘 FF 91은 많은 것을 갖추고 있습니다. 일부 취향에 비해 너무 기이한 스타일이더라도 절반도 나쁘지 않아 보입니다.
세상을 바꾸겠다고 약속하는 새로운 회사는 선택하기 쉬운 목표이며, 기록에 몇 가지 엄청난 좌절이 없었습니다. 우리는 Tesla가 현재의 위치에 도달하기 위해 모든 과정을 거치는 것을 보았기 때문에 이를 알고 있습니다. 패러데이 퓨처(Faraday Future)는 아직 주요 자동차 회사가 될 수 있지만 거기에 도달하려면 가슴 뛰는 일을 멈추고 회사를 줄여야 합니다. 사치스러운 언어로 비판하고 싶은 자동차 제조업체가 오랫동안 숙달해온 일을하십시오. 자동차.
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