2019 쉐보레 카마로, 새로운 스타일의 페이스와 더 많은 기술로 데뷔

업데이트된 버전을 공개한 후 말리부, 크루즈, 스파크, 쉐보레는 페이스리프트된 카마로의 포장을 벗겨냈습니다. 더 보행자 형제처럼, 2019년형 쉐보레 카마로는 새로운 스타일의 전면 페시아와 몇 가지 개조 및 변경 사항을 자랑합니다.

Chevy는 자동차에 새로운 모습을 주기 위해 최선을 다하고 있지만 Camaro의 경우 자동차 제조업체가 깨지지 않은 부분을 고쳤을 수도 있습니다. 이상한 모양의 헤드라이트와 과도한 디테일로 인해 2019년형 카마로의 얼굴은 확실히 외계인처럼 보이며 나가는 모델만큼 깨끗하지는 않습니다. 그러나 Chevy는 그릴 개구부와 통풍구가 냉각을 극대화하고 드래그 앤 리프트를 해결하기 위해 공기 흐름을 최적화하도록 설계되었다고 주장합니다.

2019년 카마로는 General Motors 부품 상자에서 가져온 몇 가지 새로운 기술 기능도 제공합니다. GM의 후방 카메라 미러 — 이전에 쉐보레 볼트EV 그리고 캐딜락 CT6 — 미러를 통해 후방 카메라의 비디오를 스트리밍합니다. 새로운 인포테인먼트 시스템(표준 7인치 또는 옵션 8인치 터치스크린 포함)은 더욱 직관적인 인터페이스를 갖추고 있다고 Chevy는 말합니다. 카마로는 최초로 전방 충돌 경고 시스템도 갖췄다.

Chevy는 4기통, 6기통, 8기통 엔진으로 구성된 동일한 라인업을 제공할 예정이지만 구매자는 이제 1LE 퍼포먼스 패키지 기본 2.0리터 터보차지 4기통 엔진으로 275마력과 295파운드-피트의 토크를 발휘합니다. 기존 V6, V8 모델에만 적용됐던 1LE 패키지에는 업그레이드된 서스펜션과 타이어, 브렘보(Brembo) 브레이크 패키지가 추가됐다. 운전자가 선택할 수 있는 트랙 및 경쟁 모드, 스웨이드 플랫 바닥 스티어링 휠 및 변속 손잡이, 사용 가능한 Recaro 버킷 좌석.

6.2리터 V8 카마로 SS에는 포드와 공동 개발했으며 경쟁사에도 제공되는 10단 자동 변속기가 옵션으로 제공됩니다. 머스탱. SS는 또한 새로운 발사 제어 장치와 라인 잠금 장치를 갖추고 있어 앞 브레이크를 잠가서 피로를 더 쉽게 만들 수 있습니다. 이는 포드가 몇 년 동안 머스탱에 제공한 기능입니다.

Chevy는 다른 기계적 변경 사항을 언급하지 않았으므로 SS의 V8은 여전히 ​​455hp와 455lb-ft의 토크를 생성해야 합니다. 카마로는 3.6리터 V6 엔진도 선택할 수 있는데, 이는 2018년 모델과 동일한 355마력, 284lb-ft를 생산합니다. 쉐보레는 고성능에 대한 어떤 변화도 언급하지 않았다 카마로 ZL1, 어느 하나. ZL1은 현재 650hp 및 650lb-ft 등급의 6.2리터 슈퍼차지 V8을 자랑합니다.

2019 쉐보레 카마로는 올해 후반에 판매될 예정입니다. 가격은 출시가 가까워지면 발표될 예정입니다.

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