럭셔리한 야수는 G 63 AMG의 전면 구동 시스템을 호주군에서 사용하는 기존 군용 등급 6×6 G-Wagen에서 가져온 후면 트윈 드라이브 시스템과 결합합니다. AMG 바이터보 5.5리터 V8로 구동되는 민간용 6×6은 544마력과 560파운드-피트의 토크를 생성합니다. 이는 운전자가 쉽게 던질 수 있는 거의 모든 지형에서 6개의 37인치 휠을 구동합니다.
5개의 차동 잠금 장치, 즉시 조정 가능한 타이어 공기압 제어 시스템, 그리고 1미터 깊이의 강을 건널 수 있는 능력이 있다고 해서 이 거칠고 구불구불한 Merc가 감각을 잊었다는 의미는 아닙니다. 사치.
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내부의 6×6은 모두 고급스럽고 대조적인 탑 스티칭과 다이아몬드 패턴 퀼팅이 있는 디자이너 가죽으로 감쌌습니다. 4개의 좌석 모두 전자식으로 조절 가능하며 열선 및 통풍 기능이 있어 어떤 극한 환경에서도 탑승자가 편안함을 유지할 수 있습니다.
$430,000의 요구 가격에도 불구하고 Mercedes는 개발한 약 100대의 G 63 6×6 유닛을 완전히 매진했습니다. 메르세데스는 아마도 수백만 달러의 종말 준비자들이 너무 많다고 생각했을 것입니다. 그리고 제한된 실행은 그들 대부분을 만족시켰을 것입니다.
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우리는 그것이 사라지는 것을 보니 슬프지만 G 63 6×6은 확실히 우리 마음에 지울 수 없는 (타이어) 흔적을 남겼습니다. 그것은 항상 기억될 것이며 우리가 세계를 횡단하기 위해 꿈의 자동차에 대해 토론할 때 확실히 자주 등장할 것입니다. 손실을 완화하기 위해 적어도 올해 V12 기반 G 65가 우리 해안에 도착하여 우리를 바쁘게 만들 것입니다.
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