2017 볼보 S90 T6
MSRP $56,250.00
"볼보의 S90은 안전, 엔터테인먼트, 편의성을 위한 기술이 가득한 최고의 럭셔리 플래그십입니다."
장점
- 믿을 수 없을만큼 세련된
- 편안하고 고급스러운 인테리어
- 유용하고 유능한 Pilot Assist
- 이제 길을 막고 있는 무스를 감지할 수 있습니다.
단점
- 독일 대안만큼 스포티하지는 않습니다.
잠들지 않는 도시에서 탈출구를 찾고 있는 맨해튼 사람들은 운전이나 기차를 타고 동쪽으로 이동하여 롱아일랜드의 몬턱까지 여행함으로써 탈출구를 찾을 수 있습니다. 호화로운 해변 마을 주변의 태도는 방문객들이 떠나는 주요 대도시의 태도와 정반대입니다. 자신의 속도에 맞춰 일을 하고 여행을 즐기세요.
자동차를 시운전하기에는 이상한 장소일 수도 있지만, 관습을 거부하는 회사의 플래그십 4도어 세단인 볼보 S90과 같은 자동차에 이보다 더 적합한 곳은 없습니다.
열린 길의 노래
볼보는 자동차의 기본 청사진으로 새로운 디자인을 시작한 다음 엔지니어들이 이를 다시 작성하도록 하는 것 같습니다. 자동차의 모든 측면에 대한 브랜드의 독특한 접근 방식을 보여주는 추가 트위스트를 추가하는 동시에 기억에서 비롯됩니다. 만들기.
언뜻 보기에 S90은 XC90을 세단 형태로 압축 성형한 모습과 매우 유사해 보입니다. S90이 SUV의 큰 형님과 동일한 모듈식 플랫폼을 사용한다는 점을 고려하면 이는 그리 무리한 일은 아닙니다. 그러나 그 비율은 앞바퀴가 섀시에서 더 앞쪽으로 자리잡은 대체 모델인 S80보다 균형이 더 잘 잡혀 있습니다. 이 더 긴 "액슬 대 대시 비율"은 무의식적으로 럭셔리함을 전달합니다. 앞바퀴는 뒷바퀴에서 더 멀리 떨어져 있으며 리무진을 미묘하게 반영합니다. 전체적으로 자동차의 자세는 매우 견고하고 길고 넓습니다.
'토르의 망치'를 연상시키는 T자형 전면 헤드라이트는 볼보의 북유럽 브랜드 아이덴티티를 강화합니다. 이는 클래식 P1800 쿠페에서 볼 수 있는 디자인을 반영하는 오목하고 직립형 워터폴 크롬 그릴 옆에 있습니다.
후면은 여전히 볼보 세단처럼 겉보기에 갑작스럽게 끝나지만, 뚜렷한 특징으로 인해 가려집니다. 랩 어라운드 미등, 그 모양은 자동차 디자인 전반에 걸쳐 울려 퍼지고 공기와 같은 곳에서 반복됩니다. 통풍구.
밤의 예테보리
실내에는 일류 럭셔리 자동차 제조업체 영역 밖에서는 거의 찾아볼 수 없는 다양한 세부 정보가 볼보가 대부분의 자동차와는 다른 방식으로 작은 세부 사항에도 접근하는 방법을 보여줍니다. 예를 들어, 대시보드를 보면 바퀴에서 문으로 이어지는 단일 조각의 금속 척추를 볼 수 있습니다. 이것은 스냅온 디자인 작품이 아니라 실제로 아키텍처에 구조화된 것입니다. 모든 목재 데코 패널은 특정 곡률로 절단되어 3D 효과를 강조합니다. 각 널링 통풍구 손잡이는 스웨덴 유리 고정 장치의 다면적인 스타일로 절단되었습니다.
이러한 세부 사항은 전례 없는 수준의 세부 사항을 제공하며 표면을 거의 긁지 않습니다. 말하자면, 가죽으로 감싼 내부는 자동차에서 찾을 수 있는 가장 유연한 가죽으로 만들어졌습니다.
인간과 기계
안전부터 엔터테인먼트까지 탑승자를 둘러싼 기술에 많은 생각이 들어갔습니다. 스티어링 휠 뒤에는 운전자에게 일반적인 계기판보다 더 많은 정보를 알려주는 넉넉한 12.3인치 디지털 디스플레이가 있습니다. 여기에서 운전자는 S90의 대규모 파티 트릭인 볼보 반자율 주행 모드의 최신 버전인 파일럿 보조 기능을 활성화할 수 있습니다.
볼보는 책임에 대해 이야기할 때 성급하게 이야기하지 않습니다. 운전자가 책임을 집니다.
최신 버전에서 반자동 시스템은 제동, 가속, 차선 유지 지원과 같은 기능을 통해 운전자를 돕습니다. 내가 "도와주세요"라고 말하는 이유는 이것이 직접 운전하는 상황이고 볼보가 책임에 관해 말할 때 성급하게 행동하지 않기 때문입니다. 운전자가 책임을 집니다. 센서 조합을 통해 S90은 고속도로에서 입력 없이 최대 80mph의 속도로 주행할 수 있습니다. 이상적인 조건에서는 차선을 감지하고 차량을 경계 내로 유지하며 필요한 경우 조향 각도와 속도를 조정합니다. 파일럿 보조 장치는 작동하기 위해 더 이상 자동차를 따라갈 필요가 없지만 자동차가 있어도 문제가 되지 않습니다. 그 시점에서 적응형 크루즈 컨트롤이 작동하여 두 자동차가 순항하는 동안 거리를 유지합니다.
Montauk에서 서쪽으로 가는 길에 자동차가 일부 주행을 처리하는 동안 나는 대시보드 중앙에 있는 대형 태블릿 같은 인터페이스인 Sensus Connect 터치스크린을 자유롭게 탐색할 수 있었습니다. 9인치 화면은 모든 트림 수준에서 표준이며 다양한 기능의 페이지를 호스팅합니다. 일반 가정용 태블릿과 매우 유사하게 작동하며, 사용 가능한 다양한 애플리케이션에 액세스할 수 있는 풀다운 바로가기 메뉴도 있습니다. 다양한 라디오 옵션과 마찬가지로 지도도 제공되지만, 더 스와이프하면 360도 주차 카메라, 함께 제공되는 센서, 운전자 지원 기능 등에 액세스할 수 있는 여러 메뉴를 찾을 수 있습니다. Yelp 및 날씨 앱과 같은 다양한 타사 앱도 여행에 도움이 됩니다.
S90은 Apple CarPlay와 호환되지만 CarPlay는 다른 애플리케이션처럼 인터페이스를 완전히 지배하지는 않습니다. 대신 터치스크린 하단에서 실행되어 CarPlay에 액세스할 수 있지만 동시에 모든 볼보 기능에 쉽게 접근할 수 있습니다.
볼보
19개 스피커의 Bowers & Wilkins 사운드 시스템이 여러분이 선택한 음악을 더욱 풍성하게 만들어줍니다. 나는 볼보 본사가 있는 예테보리 콘서트 홀에서 느낄 수 있는 사운드 경험을 재현하는 "콘서트 홀" 설정을 선호했습니다.
볼보는 2020년까지 차량에서 심각한 부상을 당하는 일이 없도록 차량을 매우 안전하게 만들겠다는 목표를 세웠습니다. 이를 위해 안전은 자동차의 다른 측면과 마찬가지로 많은 관심을 받았는데, 특히 자동차가 앞을 보는 것과 관련하여 더욱 그렇습니다. 앞 유리에 있는 백미러에는 전방 도로를 스캔하는 거대한 카메라와 센서 패킷이 탑재되어 있습니다. 보행자 안전 시스템은 저속에서 사람을 인식하고 정지할 때까지 브레이크를 밟을 수 있으며, 이제 S90에는 대형 동물도 감지하는 새로운 시스템이 탑재되었습니다.
피요르드를 향한 피닝
기술적으로 건전한 스칸디나비아 성역인 만큼 S90은 여전히 자동차이며, 비록 기술이 이를 가리고 있지만 운전 경험은 여전히 중요한 요소입니다. 볼보가 "느슨한 자신감"이라고 부르는 것을 나는 스포츠보다는 럭셔리에 더 가까운 자동차라고 부르고 싶습니다.
모든 S90 모델에는 후드 아래에 터보차지 2.0리터 인라인 4뱅어가 장착되어 있지만 T6 AWD에는 슈퍼차저가 추가됩니다. 따라서 316마력과 295파운드-피트의 토크를 생성하며, 이는 8단 자동 변속기를 통해 네 바퀴 모두에 전달됩니다.
필요하다면 S90은 드라마틱한 일 없이 빠른 속도로 고속도로를 질주할 수 있는 충분한 투덜거림과 침착성을 갖추고 있지만 스포츠 세단으로 착각하지 마십시오. 더 엄격한 경우 S90을 세게 밀면 안전 영역 밖으로 나가게 되어 보상이 거의 없습니다.
따라서 가끔 성급한 점을 제외하면 S90은 뛰어난 것은 아니지만 다른 모든 경우에는 정말 빛납니다. 브랜드를 처음 접하는 사람들은 앞좌석이든 뒷좌석이든 놀라울 정도로 고급스럽고 편안함을 느낀다.
우리의 테이크
우리는 XC-90을 너무 좋아했고, 우리는 그것에 상을 주었다, 그리고 그 본질을 중형 세단으로 줄여 S90을 형성하는 것은 괜찮습니다. 볼보의 위엄 있는 플래그십은 보기에도 매우 편하고, 일상 운전도 훨씬 더 쉽습니다.
더 나은 대안이 있습니까?
럭셔리함과 기술을 중시하는 경우가 아니라 속도에 대한 필요성을 느끼는 경우일 수도 있습니다.
S90의 기본 모델 가격은 $45,950(대상 수수료 제외)부터 시작하고, T6 AWD Inscription 모델의 가격은 $56,250입니다. 옵션을 포함해 총 가격은 66,105달러입니다. 이는 연못 양쪽의 견고한 경쟁에 맞서게 됩니다.
여기 미국에서는 캐딜락 CTS(45,560달러)가 돈에 비해 경쟁력이 있지만 볼보의 기술 패키지가 더 매력적입니다. 유럽의 라이벌에는 다음이 포함됩니다. 메르세데스 E-클래스, 자체적인 기술을 보유하고 있으며 새로 발표된 BMW 5 시리즈. 이 동시대 독일 자동차의 자동차는 S90 체인의 하나의 약한 고리인 스포티한 주행 역학에 더 중점을 둔다는 점을 언급할 가치가 있습니다.
얼마나 오래 갈까요?
"영원히"는 어떻습니까? 과장된 표현일 수도 있지만 스웨덴은 튼튼한 자동차를 만드는 것으로 알려져 있으며 S90은 수년 동안 무엇을 던지든 이겨낼 수 있을 것입니다. 내부 기술은 가능한 한 최신이지만 필연적으로 최신 버전의 파일럿이 필요합니다. 지원이 나올 것이며 S90의 하드웨어는 소프트웨어를 따라잡을 수 있을 뿐입니다. 긴.
꼭 사야 할까요?
우리는 정말로 그렇다고 대답합니다. 볼보 S90은 일상적인 운전을 최대한 쉽게 만들어줄 편안하고 고급스러운 패키지입니다. 도대체, 절반만 하는 데도 도움이 될 것입니다. 스포티함에 관심이 없고 바퀴가 달린 품격있고 스타일리시한 콘서트 홀을 원하는 사람들은 더 이상 찾을 필요가 없습니다.
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