톰톰(Tomtom), CES 2019에서 엔드투엔드 자율주행 시스템 선보여

미시간 주 앤아버에서 NHTSA DOT UMTRI V2V 테스트

CES 1월 8일 화요일까지는 공식적으로 시작되지 않지만, 그곳에서 시연할 것으로 예상되는 일부 혁신에 대한 소식이 이미 있습니다. 이번주에는 네덜란드 GPS회사 TomTom이 발표했습니다. 일본의 자동차 부품 제조사인 Denso와 협력하여 자율주행차 영역으로 진출할 예정입니다.

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이번 협력을 통해 주변 환경에 있는 물체를 인식하고 한 위치에서 다른 위치로 경로를 계획할 수 있는 자율 주행 시스템이 탄생하게 됩니다. 목표는 달성하는 것이다. 레벨 2 자동화 TomTom의 엔드 투 엔드 매핑 시스템을 사용하여 고속도로 및 기타 주요 도시 도로에서 작동합니다. TomTom은 Denso의 차량 내 센서와 함께 작동하는 고화질 지도를 제공할 예정입니다. 위치 파악 및 인식 기능을 위한 카메라 또는 레이더로 시스템을 안정적으로 만들고 안전한.

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실제로 협업은 Denso 센서가 정보를 수집하고 처리함으로써 달성됩니다. 그런 다음 TomTom 지도가 업데이트될 수 있도록 처리된 데이터를 TomTom의 매핑 시스템으로 보냅니다. 파리. 지도 업데이트는 도로 상황의 현실이 TomTom에서 제공한 지도와 일치하는지 확인하는 Roadagrams라는 시스템에서 크라우드소싱을 통해 생성됩니다. 그리고 이렇게 업데이트된 지도는 TomTom의 지도 전달 시스템인 AutoStream을 통해 차량에 전달됩니다.

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TomTom의 CEO인 Harold Goddijn은 TomTom과 같은 GPS 및 매핑 회사에서 자율 차량 기술의 가치를 어떻게 보는지 설명했습니다. “DENSO는 오랫동안 자동차 ADAS 기술 분야의 선두주자입니다. 우리는 일본 및 전 세계 고객에게 서비스를 제공하기 위해 그들과 협력하게 된 것을 자랑스럽게 생각합니다. 이번 협력은 TomTom HD Map과 TomTom AutoStream이 자율주행차의 핵심 구성요소로서 가치를 입증한 것입니다.”

자율주행 시스템 외에도 TomTom은 파워트레인 회사인 Delphi Technologies와 협력하여 예측 파워트레인을 만들 예정입니다. 차량에는 TomTom의 지도와 인터페이스하여 앞으로 일어날 일을 예측하는 파워트레인 제어 시스템이 있습니다. 속도 제한 및 도로 경사도에 대한 정보를 활용하여 차량 속도를 제어하고 에너지를 줄입니다. 소비. 에너지 절약은 연료 소비를 줄이고 자동차 배기가스 배출을 줄여 여행을 최적화하는 것을 목표로 합니다.

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