그러나 이는 곧 자동차가 제공할 서비스의 시작일 뿐입니다.
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이제 자동차 제조업체는 스마트폰과 차량 간의 연결성을 마스터했으므로 우리가 의존하게 된 스마트 장치 내부의 기술을 활용하기를 열망하고 있습니다.
2015년 국제 소비자 가전 전시회(CES)에서 살펴본 바에 따르면 스마트 장치는 자동차 제조업체의 새로운 개척지입니다. 즉, 세계 최고의 자동차 제조사들은 스마트폰, 태블릿, 스마트워치를 차량 내부에 도입할 뿐만 아니라 차량 소유권을 향상시키기 위해 이를 활용하고 있습니다.
스마트 장치는 자동차 제조업체의 새로운 개척지입니다.
아우디가 태블릿을 공개했습니다.아우디 태블릿' – 대시보드 내 인포테인먼트 화면을 승객의 손에 쥐어 차량과 보다 자연스럽고 편안하며 다양한 연결을 제공하는 것입니다.
BMW는 가까운 미래에 스마트워치가 운전자에게 도움이 될 것으로 보고 있습니다. 예를 들어, 자동차는 스마트폰의 디지털 캘린더와 통신하여 추천하고 내비게이션 경로 안내 강화.
일부 2016년 모델에서 Chevrolet은 온보드 4G LTE Wi-Fi를 사용하고 온스타 리모트링크 차량이 고장나기 쉬운 경우 소유자에게 경고하고 일정을 잡는 데 도움을 주는 스마트폰 앱 딜러에서 점검을 통해 운전자가 차에서 발이 묶이는 고뇌와 좌절감을 덜 수 있습니다. 도로.
불과 5년 만에 일어난 차량의 엄청난 변화이며 이는 시작에 불과합니다. 다른 자동차 제조업체에서는 향후 5~10년 동안 자동차에 영향을 미칠 기술을 자세히 설명합니다. 그리고 당신은 아직 아무것도 보지 못했습니다.
예를 들어 Ford는 현재 많은 모델의 외부에 이미 내장된 레이더 센서와 디지털 카메라를 사용하여 지속적으로
지도 개방형 주차 장소 세계에서 가장 인구가 많은 도시 중 일부에서. 이 정보는 클라우드와 다양한 주차 앱에 지속적으로 공급되어 주차 공간을 쉽게 찾을 수 있습니다.한 단계 더 미래를 향해 나아가는 메르세데스-벤츠가 와일드한 컨셉트카를 공개했습니다. F 015라고 불림이는 자율 주행 또는 "조종" 자동차가 자리를 잡게 되면 미래가 어떻게 될 것인지를 나타냅니다. 자동차가 스스로 운전하게 되면 자동차의 외부와 내부가 더욱 라운지처럼 변하게 됩니다. 운전하지 않을 때 운전석이 필요한 사람은 누구입니까? 그렇다면 운전면허증이 필요한 사람은 누구일까요?
앞으로 몇 년 안에 스마트 기기 덕분에 자동차 소유가 그 어느 때보다 더 쉽고 즐거워질 것입니다.
하지만 모든 자동차 제조업체가 CES에서 자율주행의 미래를 보는 것은 아닙니다. 예를 들어 아우디는 A7 조종 (“Jack”으로 명명됨) 캘리포니아주 팔로알토에서 네바다주 라스베거스까지 550마일 이상 – 모두 운전자의 개입 없이 가능합니다. 그리고 자율주행 모델도 제공하겠다고 약속했습니다. 앞으로 2년 안에.
CES 2015에서 선보인 놀라운 미래 자동차 기술 중에서 우리는 분명한 패턴이 나타나는 것을 봅니다. 앞으로 몇 년 안에 스마트 기기 덕분에 자동차 소유가 그 어느 때보다 더 쉽고 즐거워질 것입니다. 자율주행차가 운전 책임을 맡게 되면, 동일한 태블릿과 스마트폰이 거주자가 일상 시간 동안 편안히 앉아 휴식을 취할 수 있으므로 순수한 엔터테인먼트 도구로 다시 전환됩니다. 갈다.
미래에는 우리 모두가 승객이 될 것 같습니다.
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