TomTom XL 340 S 검토

요약

TomTom의 최소한이지만 적절한 One 내비게이터의 작은 화면을 보고 눈을 가늘게 뜨고 다른 차선으로 이동하게 된다면 다음 방향을 확인하기 위해 내비게이터의 XL 라인은 4.3인치 와이드스크린의 땅으로 쉽게 나아갈 수 있음을 나타냅니다. 다시 없는 기쁨. (그리고 옆에서 운전하는 사람들의 상대적인 안전도.) XL 330 및 XL 340 모델은 해당 모델과 동일하게 정렬됩니다. 기능 전면에 더 작은 One 130 및 One 140 사촌이 있으며 큰 제품과 작은 제품을 구분하는 간격은 50달러에 불과합니다. 것들. 두 라인 모두 이름에 "S"를 사용하여 텍스트 음성 변환 기능을 나타냅니다. 따라서 XL 340 S는 프리미엄 내비게이션 시스템의 더 비싼 Go 라인으로 이동하기 전에 XL 라인의 고급 장치를 검토했습니다.

기능 및 디자인

매우 유사 톰톰 원 140 S 우리는 이미 검토한 바에 따르면 XL 340 S는 해당 라인의 맨 위에 위치하며 더 넓은 4.3인치 화면만이 두 제품을 구별합니다. 즉, 지도 업데이트를 위한 지도 공유 기술, TomTom의 새로운 평면 접이식 EasyPort 마운트, 거리에서 텍스트를 음성으로 변환하는 기능이 포함되어 있습니다. 이름을 지정하면 '좌회전' 대신 '번사이드를 켜세요'라는 소리가 들립니다. 또한 IQ 경로(TomTom 사용자로부터 수집한 실제 데이터를 사용하여 계획을 세우는 경로)도 포함됩니다. 실제 주행 속도를 기반으로 한 가장 빠른 경로), 고급 차선 안내(다가오는 고속도로 인터체인지를 운전자의 관점에서 보여줌) 및 안전 카메라 경고.

가격대 맨 아래에 더 저렴해 보이는 장치가 있는 One 라인과 달리 모든 XL 모델은 동일하게 보입니다. 이 사람들을 일렬로 늘어놓으면 결코 구별할 수 없을 것입니다. 하지만 그것이 매력적이지 않다는 말은 아닙니다. XL 340 S는 외부 전체가 무광택 검정색 플라스틱으로 덮여 있고 얼굴은 가느다란 은색 윤곽선으로 둘러싸여 있습니다. 콤보는 멋져 보이고 지문에 강합니다. 이는 일부 광택 있는 경쟁사에 비해 더 뛰어납니다. 상단에는 전원 버튼이 있고 후면에는 2인치 스피커가 있으며 하단에는 충전 및 컴퓨터 연결을 위한 미니 USB 포트가 있습니다. 중앙의 두께는 0.9인치이지만 원형 스피커에만 해당되므로 상당한 깊이가 추가됩니다. 나머지 장치의 두께는 거의 0.5인치를 넘지 않습니다.

테스트 및 사용법

TomTom은 최근 전체 GPS 라인을 EasyPort라고 부르는 동일한 슬림하고 평면 접이식 앞유리 마운트를 사용하도록 전환했습니다. 과거에 보았던 투박한 제품과 달리 새 장치는 사용하지 않을 때 장치 뒷면에 평평하게 접혀 있습니다. 제자리에서 쉽게 360도 회전하고 비틀림 동작으로 유리에 고정되어 살인자를 생성합니다. 꽉 붙잡음. 이전 버전에 비해 확실히 깨끗해졌음에도 불구하고 GPS는 회전하는 링에서 너무 쉽게 튀어나오므로 실제로 이동할 때 바닥에 닿지 않도록 두 부분을 모두 잡아야 합니다. 어렵지는 않지만, 그 방법이 몸에 배어들기 전에 몇 번이나 조수석의 발에서 그것을 빼내려고 필사적으로 노력하게 될 수도 있습니다.

부가적인 이점으로 소형 마운트를 사용하면 자동차 앞 유리에서 마운트와 GPS를 함께 제거하는 것이 훨씬 더 편리해지며 도난용 자석이 눈에 띄지 않게 됩니다.

외부의 모든 변경 사항에 대해 XL 340 S에서 실행되는 소프트웨어는 몇 년이 지나지 않았습니다. 이는 Mio 및 가민. 지도에 앨리어싱(더 매끄럽게 보이는 선을 생성)이 없다는 점이 여기서 가장 눈에 띄는 누락일 수 있습니다. 메인 화면이 말 그대로 같은 회사의 5년 된 모델과 구별할 수 없을 정도로 보이면 업데이트할 시기입니다.

즉, 종소리와 휘파람 소리가 없기 때문에 OS가 빠르고 민첩하게 유지되는 것 같습니다. 모든 메뉴 항목을 즉시 열고, 5초 이내에 부팅하며, 포틀랜드에서 샌프란시스코까지의 경로를 20초 이내에 표시합니다. 우리는 또한 TomTom이 가상 키보드 스타일부터 낮과 밤 지도의 개별 색상까지 모든 것을 사용자 정의할 수 있다는 점을 좋아합니다. 인터페이스가 지금까지 사용해 본 것 중 가장 직관적이지는 않지만 처음으로 팝업되는 일련의 튜토리얼 모든 주요 기능을 사용하면 초보 사용자의 학습 곡선을 줄이는 데 도움이 됩니다(모든 것을 아는 사람은 기능을 끌 수 있지만, 도).

네비게이터로서 TomTom XL 340 S는 화면 크기에서 약간의 가장자리를 제외하고 우리가 테스트한 다른 제품과 마찬가지로 잘 작동합니다. 예를 들어, 더 큰 키보드 덕분에 주소를 입력할 때 공간이 더 넓어졌고, 물론 지도 보기도 더 쉽게 볼 수 있게 되었습니다. 700만 개의 POI 라이브러리는 우리가 필요로 하는 대부분의 목적지를 지체 없이 찾아냈고, 경로는 때때로 등받이에 문제가 있었던 이전 TomTom 장치보다 훨씬 더 세련된 것처럼 보입니다. 시가. 우리는 방향 전환을 놓친 후 더 빨리 경로가 변경되기를 원하거나 새로운 방향에 대한 시간적 여유를 줄 수 있는 선견지명을 갖고 싶었습니다. 종종 우리는 우리가 지나갈 때 계속해서 새로운 거리를 내뿜기 위해 회전을 놓치곤 했습니다.

방향을 읽어주는 컴퓨터 생성 음성이 완벽하지는 않지만(결코 그렇지 않음) 로봇식 음성 상자를 이해하는 데 많은 문제가 있는 경우는 거의 없습니다. IQ 경로는 운전 시간을 더 정확하게 예측하는 데 도움이 되었지만 고급 수준만큼은 아니었습니다. 주행 속도를 시간대별로 더욱 세밀하게 구분한 TomTom 장치(보상하기 위해) 교통). 고급 차선 안내는 매우 복잡한 교차로에서는 도움이 될 수 있지만, 고 930. 대신, 하나 140S 예를 들어 맨 오른쪽 화살표가 강조 표시된 세 개의 흰색 화살표와 같이 모서리에 아이콘으로 제공됩니다. 그렇다고 해서 덜 유용하지는 않습니다. 오히려 혼란스러울 수 있는 교차로를 표시하기 위해 전체 화면을 없애지 않은 점에 감사했습니다.

결론

수년 동안 글러브 박스에서 요리해 왔지만 아직은 그렇지 않은 베어본 내비게이터에서 벗어날 준비가 되었을 때 내장 FM 송신기 및 MP3 플레이어와 같은 기능을 위해 수백 가지를 기꺼이 내놓는 TomTom의 XL 340 S는 많은 것을 만들어냅니다. 감각. Point-A-to-B 운전자는 TomTom XL 340 S의 정확한 운전 시간, 간단한 주소 입력 및 넉넉한 화면을 좋아할 것입니다. 하지만 50달러를 더 내면 우리는 이 점을 지적하지 않을 수 없습니다. Garmin의 Nuvi 265 WT 무료 실시간 교통, 블루투스, 최신 그래픽 등 매우 실용적인 기능을 추가합니다.

장점:

• 대형 화면
• 평면 접이식 앞유리 마운트
• 좋은 빌드 품질, 매력적인 재료
• 고급 차선 안내
• 기능적인 텍스트 음성 변환
• 빠른 작동

단점:

• 소프트웨어에 변화가 필요하다
• 마운트에서 우발적으로 분리됨
• 경로 재지정이 너무 느릴 수 있음

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