이 18마일 길이의 고속도로는 실제로 작동하는 기술 혁신 연구소입니다.

우리의 여정 - 더 레이

자동차 운전의 미래를 보려면 손전등을 전기 자동차와 자율 자동차(때로는 둘 다의 조합). 그러나 다른 기술은 작은 주목을 받으며 개발되고 있습니다. "The Ray"는 주변 토지와 커뮤니티를 포함하는 서부 조지아 I-85 고속도로의 18마일 구간이며, 자동차의 미래가 포장 도로에서 꿈꿔지고 있습니다.

Ray는 다음과 같이 설계되었습니다.진화하는 아이디어와 기술의 입증 기반 미래의 교통 인프라를 변화시킬 것입니다.” 그 뒤에 있는 팀은 수많은 회사와 힘을 합쳐 첨단 기술 도로에서 선보이고 테스트할 파일럿 프로젝트를 만들었습니다. 여기에는 기아자동차 조지아 제조업(KMMG), 조지아 교통부(GDOT), Hannah Solar, Wattway, The Land가 포함됩니다. 연구소, Drawdown, 조지아 대학교 환경 및 디자인 대학, 탄력적 분석, Georgia Conservancy, The Ray 씨. 앤더슨 재단(Anderson Foundation) 및 파트너 중 채터후치 자연 센터(Chattahoochee Nature Center)가 있습니다.

추천 동영상

레이 PV4EV 스테이션조지아는 등록된 전기 자동차 수에서 상위 10개 주에 속하지만 메트로 애틀랜타 외곽에는 충전소가 거의 없습니다. 주 최초 태양열로 구동되는 더레이(The Ray)에 PV4EV(전기차용 태양광) 충전소가 설치됐다.

타이어 공기압은 안전성은 물론 연비에도 중요한 요소. Ray의 롤오버 WheelRight 타이어 압력 모니터링 시스템은 운전자에게 타이어 압력에 대한 정보가 포함된 문자 메시지를 보냅니다. 최대 15mph로 주행하는 차량의 압력을 측정할 수 있으며 번호판을 인식하는 카메라에 연결됩니다. The Ray 사이트에 명시된 바와 같이, “모니터 위로 운전해 보세요. 문자 받으러!”

레이 와트웨이 로드태양광 포장 고속도로는 모든 유형의 교통을 처리하는 동시에 전기 형태의 재생 에너지를 제공할 수 있습니다. Wattway의 파일럿 사이트가 프랑스와 미국에서 첫선을 보인 후 50제곱미터 규모의 태양광 포장 패널이 설치되었습니다. Wattway는 기존 도로에 적용할 수 있어 고속도로를 개조하는 데 사용할 수 있습니다. 이는 가로등부터 전기 자동차 충전까지 모든 용도로 사용할 수 있는 그리드에 전기를 공급할 수 있는 잠재력을 가지고 있습니다.

Ray의 혁신은 도로 그 자체를 뛰어넘습니다. 주로 차를 세워야 하는 운전자가 사용하는 고속도로 주변의 토지는 주요 목적에 영향을 주지 않고 다른 기능을 수행할 수 있습니다. 케른자 식물 고속도로를 따라 농업의 타당성을 테스트하기 위해 The Ray를 따라 설치되었습니다. 이 밀싹은 “토양을 비옥하게 하고, 깨끗한 물을 유지하며, 탄소를 격리하는” 깊은 뿌리를 가지고 있습니다. 밀짚은 기저귀, 종이 타월, 화장실과 같은 일상 용품에서 점점 더 많이 사용되고 있습니다. 종이.

생물습지는 초목이나 퇴비로 채워진 배수로이며 다음과 같이 설계되었습니다. 오염물질을 가둬두다 (중금속, 고무, 기름 등) 습한 날씨에는 물의 움직임이 느려집니다. 긍정적인 부작용으로 생물 습지에 사용된 식물은 고속도로에 아름다움을 더해줍니다.

이 그룹은 웹사이트에 “우리는 The Ray를 순 제로 고속도로로 만들기 위한 운동을 시작하고 있습니다.”라고 밝혔습니다. "구체적으로 미래에 대한 우리의 비전에는 18마일 길이의 I-85 구간의 안전, 아름다움, 생태학을 개선하는 것이 포함됩니다."

편집자의 추천

  • General Motors가 전기, 자율, 연결된 미래를 준비하는 방법

당신의 라이프스타일을 업그레이드하세요Digital Trends는 독자들이 모든 최신 뉴스, 재미있는 제품 리뷰, 통찰력 있는 사설 및 독특한 미리보기를 통해 빠르게 변화하는 기술 세계를 계속해서 살펴볼 수 있도록 도와줍니다.