신형 벤틀리 컨티넨탈 GT

중요성을 과대평가하기는 어렵다. 벤틀리 컨티넨탈 GT 제작자에게. 2003년 출시 이후 이 스포티한 2도어 모델은 Bentley에 활력을 불어넣었으며, 이전에 보수적인 디자인 세단으로 알려진 자동차 제조업체의 새로운 얼굴이 되었습니다.

그러나 2011년에 중요한 업데이트가 이루어졌지만 Continental GT는 업계 표준으로 볼 때 확실히 오래된 제품입니다. 벤틀리 마침내 더 나은 성능, 기술 및 스타일을 약속하는 완전히 새로운 Continental GT를 출시할 준비가 되었습니다. 전임자의 유산을 이어가려면 그 이상이 필요할 것입니다.

신형 컨티넨탈 GT는 확실히 좋은 첫인상을 줍니다. 이전 모델보다 훨씬 더 날렵해 보이고, 호평을 받은 스타일링 단서가 있습니다. EXP 10 스피드 6 컨셉. 여전히 컨티넨탈 GT로 인식되지만, 길고 낮은 스탠스 덕분에 훨씬 더 공격적으로 보입니다. 매트릭스 LED 헤드라이트와 배기구 모양을 반영하는 타원형 테일라이트가 특징인 전면 전면 디자인 포트.

후드 아래에는 Bentley의 6.0리터 트윈 터보차지 W12 엔진이 재작업된 버전이 탑재되어 626마력과 664파운드-피트의 토크를 생성합니다. 엔진의 컴퓨터는 초당 3억 번의 계산을 수행하며 일부 실린더를 비활성화하거나 신호등에서 엔진을 완전히 정지시켜 연료를 절약할 수 있습니다.

W12에는 4륜 구동이 가능한 8단 듀얼 클러치 변속기가 뒷받침되며, 파워트레인에는 다른 자동차 제조업체가 제공하는 런치 컨트롤과 동등한 새로운 "스포츠 런치" 모드가 탑재되어 있습니다. 이는 구식 Bentley 운전자용 단안경이 떨어져 나갈 정도이며, Continental GT의 0~60mph 가속 시간은 3.6초, 최고 속도는 207mph입니다.

코너링에서도 즐거움을 유지하기 위해 Continental GT는 다음과 같은 기능도 제공합니다. 벤틀리 다이나믹 라이드 에 데뷔한 시스템 벤테이가 SUV. 전동 액추에이터를 사용하여 차체 롤링에 대응하여 자동차 코너링을 개선합니다. 이 시스템은 에어 서스펜션 및 전자식 파워 스티어링과 결합되어 있으며, 후자를 통해 Bentley는 Active Lane Assist, Traffic Jam Assist 및 Park Assist를 포함한 다양한 새로운 운전자 보조 장치를 추가할 수 있습니다.

마지막 Continental GT는 현대 인포테인먼트 열풍이 불기 전에 개발되었지만 새 모델은 완전히 최신 버전입니다. 12.3인치 터치스크린은 대시보드 중앙에 위치하며, 시동을 끄면 회전하여 시야에서 사라집니다. 컨티넨탈 GT는 다음과 호환됩니다. 애플 카플레이, Bang & Olufsen 또는 Naim 오디오 시스템과 함께 사용할 수 있으며 후자는 18개의 스피커와 2,200와트를 자랑합니다. 모든 Bentley 모델과 마찬가지로 이 기술은 대부분의 다른 고급 자동차보다 한 단계 뛰어난 수공예 인테리어로 포장되어 있습니다.

새로운 Bentley Continental GT가 현재 전시되어 있습니다. 2017 프랑크푸르트 모터쇼. 내년에 대리점에 도착하기 시작할 것으로 예상되며 가격은 나중에 발표될 예정입니다.

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