물론 성능 모델이란 Si와 Type R을 의미합니다. Si가 감질나는 동안, 물론 우리의 이를 신나게 달그락거리는 것은 Type R입니다.
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역대 가장 스포티한 시민 차량인 새로운 미국향 Type R의 모습과 행동은 어떤 모습일까요? 상의하자.
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그냥 똑같을 거라고 생각한다면 지난 달 제네바에서 본 R형, 다시 생각 해봐. Honda는 완전히 새로운 글로벌 플랫폼을 선보이므로 엔지니어가 현재 플랫폼에서 짜낼 수 있는 어떤 것보다 훨씬 더 잘 처리해야 합니다. 엄청나게 잘생기고 매끈한 것은 말할 것도 없습니다.
컨셉을 살펴보면 차세대 Type R의 생산을 아주 엿볼 수 있는 것이 무엇인지 알 수 있습니다. 결국, 그 전면 페시아는 할머니가 금색으로 칠해진 식료품점으로 간주하기에는 너무 공격적입니다.
우리는 쿠페를 좋아하지만 혼다가 영국에서만 생산될 5도어 형태의 Type R을 출시할 것이라는 것을 알고 있습니다. 큰 날개와 약간의 밝은 페인트와 함께 이것은 다음과 같은 것과 정면으로 맞서게 될 것입니다. 스바루 WRX STI 그리고 포드 포커스 RS.
최근 공개된 Type R은 305마력의 터보차지 2.0리터 4기통을 갖추고 있으며, 동력은 6단 수동을 통해 앞바퀴로 전달됩니다. 차세대 글로벌 Type R이 이와 동일한 엔진을 탑재할 가능성이 있습니다. 그러나 나는 그것을 의심한다. 나는 Honda가 One-up Ford와 Subaru를 위해 새로운 터보 VTEC 2.0을 공개할 것이라고 확신합니다. “2.5리터와 2.3리터가 필요하다고요? 플림쇼! 2.0만 있으면 됩니다!”
전륜구동을 원하시나요? 하지 않다. 그런 일은 일어나지 않을 것입니다. 솔직히 Type R에는 필요하지 않습니다. 현재의 것은 방금 깨졌습니다.
뉘르부르크링 랩 기록 FWD 자동차의 경우. 그리고 Honda 엔지니어가 개선된 섀시와 토크 벡터링 기술을 사용하여 해당 계보를 계속 유지할 수 있다면 기꺼이 시간, 비용, 무게를 절약하고 전면 구동 설정을 고수할 것입니다.저는 현재 혼수상태에 있지 않은 거의 모든 미국인과 마찬가지로 10가지 일뿐만 아니라일-gen Civic뿐만 아니라 다음 Type R도 있습니다. 그러니 나머지 Digital Trend Cars와 저 팀이 이 모든 일을 해낼 것이라고 믿으세요. 그럼 더 많은 소식을 곧 다시 확인해 주세요.
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