쿠퍼티노에서 온 차요? 애플 자동차? 아이카(iCar), 도대체? 일부는 터무니없다고 비웃으며 블룸버그에 전기차가 나올 수 있다고 말한 '출처'의 적법성에 의문을 제기했다. 빠르면 2020년. 다른 사람들은 Apple이 전기 자동차 게임에서 Tesla 및 Elon Musk와 같은 경쟁을 펼칠 것이라고 열렬히 기대하면서 아이디어를 받아들입니다.
결론적으로 말하면, 해당 출처를 믿는다면 Apple이 실제로 자동차를 만들고 있을 가능성이 높습니다. 자동차 회사를 시작하는 것은 말 그대로 돈 게임일 뿐입니다. 그리고 우리가 알고 있듯이 애플은 풍부한 그 중 지난 분기에만 180억 달러라는 기록적인 순이익을 기록했습니다. 회사에 그런 종류의 현금이 있으면 부품을 제자리에 맞추는 데 필요한 모든 사람을 고용할 수 있습니다. 그리고 9to5Mac의 최근 보고서에 따르면 Apple이 고용한 핵심 임원, A123 시스템 및 ECMO Gears와 같은 Mercedes-Benz 및 Tesla 부품 제조업체의 제품입니다.
이 모든 것을 고려하면, Apple 자동차의 출시일이 2020년이라는 것은 놀랍게 들릴 수도 있지만 실제로는 상당히 합리적입니다.
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- Apple의 소문에 따르면 자동차의 가격은 Tesla Model S와 동일할 수 있습니다.
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실제로, 이전의 많은 Apple 제품과 마찬가지로 Apple 자동차는 자동차 판매를 변화시킬 수 있지만, 디자인이나 성능 면에서 반드시 자동차 세계에 혁명을 일으키지는 않습니다. 솔직히 말해서, 애플은 자동차의 형성 방식이나 속도를 재편하려는 노력을 게을리할 것입니다. 하지만 그것은 또 다른 이야기입니다.
대신 자동차 영역에 진입하는 것이 현명하고 진지하다면 애플은 세계 최초의 공유 전용 자동차를 출시해야 한다. 이것저것만으로도 자동차 산업이 흔들리고 뒤집어질 것입니다. 애플에게 유리하게 말이죠.
버림받은 딜러
우리가 여러 번 보아왔듯이 Tesla는 자동차를 고객에게 직접 판매하기 위해 국내 딜러 네트워크를 우회하기 위해 힘든 싸움을 벌이고 있습니다. Tesla가 이를 원하는 데에는 많은 이유가 있습니다. 그 중 가장 중요한 것은 Elon Musk가 일을 하고 싶어한다는 것입니다. 그의 정해진 길을 따르기보다는 길을 따라가는 것입니다.
이전의 Tesla와 마찬가지로 Apple도 자체 EV 길을 개척하고 싶어할 것입니다. 그리고 머스크를 따르는 것은 여러 가지 이유로 현명하지 못할 것입니다. 실제로는 절대로 판매 하지만 소비자에게 자동차는 많은 문제를 해결할 것입니다.
첫째, 자동차를 절대 팔지 않고 공유하는 것이 애플 브랜드의 손에 권력을 쥐고 제3자 딜러의 더러운 고기잡이에서 벗어나게 할 것입니다. 둘째, 아직 가보지 않은 길이 될 것입니다. 이는 섹시합니다(그리고 역시 Apple입니다). 그리고 가장 중요한 것은 이것이 자동차 산업에 Apple의 지울 수 없는 흔적을 재정의하고 남길 수 있는 유일하고 실질적인 방법이 될 것이라는 점입니다. 다르게 생각하세요, 그렇죠? 자동차 공유가 다가오고 있기 때문에 Apple이 있든 없든 자동차와 개인의 이동성과 관련된 방식이 바뀔 것입니다.
나에게 공유 해줘
자동차 공유는 몇 년이든 수십 년이든 심각한 방식으로 다가오고 있으며 모든 주요 브랜드는 이를 알고 있습니다. 그러나 누구도 그것을 처음으로 받아들이고 싶어하지 않는 것 같습니다. 현재 비즈니스 모델이 작동하기 때문에 이는 의미가 있습니다(그리고 깨지지 않은 것을 왜 고치나요?).
하지만 자동차 공유는 불가피합니다. 전 세계 인구가 더욱 도시화되고 우리의 장치가 지속적으로 자유와 이동성을 재정의함에 따라, 더 적은 사람들이 관심을 가질 것입니다. 소유 차. 그렇긴 하지만, 그들은 여전히 때때로 하나가 필요할 것입니다. 그리고 바로 여기서 공유가 시작됩니다.
실제로 소비자에게 자동차를 판매하지 않으면 많은 문제가 해결됩니다.
아우디나 포드 같은 자동차 제조사들은 자동차 공유에 반대하지 않는 방법을 길게 설명했습니다. 이는 도로에 더 많은 자동차가 있다는 것을 의미하고, 더 빨리 더 많은 마일을 쌓을 수 있다는 것을 의미합니다. 이는 더 많은 자동차를 생산해야 한다는 것을 의미하며, 이는 더 많은 이익을 의미합니다.
그러나 자동차 공유가 실제로 시작되려면 자동차 공유의 불씨를 시작할 불꽃이 필요하며 Apple이 부싯돌이 될 수 있습니다. 막대한 자금과 입증된 변압기로서의 이력 덕분에 이는 자동차 산업에 가장 큰 위협이 되는 존재입니다.
그러니 Apple Pay와 팬보이들을 치우고 iTunes 기프트 카드를 쌓아 두지 마십시오. 당신은 조만간 Apple Car를 구입하지 않을 것입니다.
그러나 우리 모두는 상관없이 그 차량을 공유할 수 있습니다.
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