오늘날 시장에 출시된 모든 새로운 차량은 설계된 고급 운전자 보조 시스템(ADAS) 제품군을 제공합니다. 경고하고, 비상 제동을 작동하고, 일반적으로 충돌을 피하거나 충돌을 완화하는 데 도움을 줍니다. 손상. 전방 충돌 경고, 자동 긴급 제동, 차선 이탈 및 차선 유지 보조, 도로 이탈 완화 등 모든 정보가 차량에 제공되어 안전을 유지하는 데 도움이 됩니다.
내용물
- 상업용 운전자 안전 강화
- 자율 상업용 차량 개발
- Intel의 Mobileye를 통해 자동차에 ADAS를 도입하세요
하지만 이러한 기능 이전에 도로를 달리고 있는 대다수의 자동차는 어떻습니까? 미국에 따르면 교통통계국, 오늘날 도로를 달리는 자동차의 평균 연령은 11.6세이며 점점 더 늘어나고 있습니다. 1969년에는 평균이 5년이 조금 넘었습니다. 자동차의 수명이 늘어난 것은 제작 품질과 신뢰성이 높아진 결과이지만, 이는 도로 위의 대부분의 자동차가 현대 안전 기능이 제공되기 전에 제작되었음을 의미합니다.
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“우리가 참여한 연구 조사에서 운전자의 주행 시간은 0.3초에서 1.5초 정도 소요되었습니다. 도로에서 일어나는 일을 인식하고 대응할 수 있습니다."라고 SmartDrive의 최고 운영 책임자(COO)인 Jason Palmer는 말했습니다. 시스템. “충돌이 발생하면 짧은 시간 안에 일어날 수 있습니다. 그 타이밍이 중요하다”고 말했다.
상업용 운전자 안전 강화
캘리포니아주 샌디에고에 본사를 둔 SmartDrive는 상용차 운영자가 다음을 수행할 수 있는 시스템을 설계하고 있습니다. 운전자의 안전을 강화하다 기존 함대에서.
Palmer는 Digital Trends에 “우리는 상업용 차량을 위한 비디오 기반 안전 프로그램에 중점을 두고 있습니다.”라고 말했습니다. “우리는 센서와 함께 차량에 최대 8개의 카메라를 설치하고 이를 컴퓨터에 연결합니다. 우리는 트럭이나 상업용 차량이 안전한 상황에 있지 않거나 효율적으로 작동하지 않는 상황을 식별하는 일련의 알고리즘을 조정했습니다. 데이터, 비디오, 오디오를 캡처하겠습니다. 그런 다음 운전 분석가 중 한 명에게 전달됩니다.”
수집된 정보를 사용하여 SmartDrive 분석가는 운전자의 성능을 향상시키는 데 도움이 되는 시뮬레이션과 교육을 생성할 수 있습니다.
"우리는 일반적으로 충돌 빈도 감소 및 안전성이 50%에서 최대 70%까지 향상될 것입니다."
“우리는 모든 데이터, 비디오, 오디오 및 다양한 정보를 분석하고 내용에 맥락을 추가합니다. 특정 이벤트에서 일어나는 일이며 이는 운전자의 성능 프로필에 반영됩니다.” Palmer 설명했다. “이를 통해 우리는 운전자를 위한 코칭 프로그램과 교육을 개발할 수 있습니다. 그들이 안전하게 교통에 합류하지 않거나 너무 가까이 따라가는 경우, 우리는 고객이 운전자의 운전 방식을 개선하기 위한 교육을 처방하도록 돕습니다. 그 결과 일반적으로 충돌 빈도 감소 및 안전성이 50%에서 최대 70%까지 향상됩니다.”
자율 상업용 차량 개발
SmartDrive는 또한 기술을 사용하여 도움을 줍니다. 회사, 대학, 정부 기관은 평가하고 개발합니다. 자율주행 상용차.
Palmer는 “우리는 그들이 외부에 있는 위험의 유형, 앞으로 보게 될 위험, 빈도를 이해하도록 돕습니다.”라고 말했습니다. “우리는 너무 많은 이벤트를 포착하기 때문에 그들이 아직 생각하지 못하는 것들을 이해하도록 도울 수 있습니다. 예를 들어, 실리콘 밸리에서 테스트하고 오스틴이나 플로리다에 배포하는 경우 서로 다른 영역에서 운영할 때 무엇이 달라지는지 이해하도록 도울 수 있습니다."
SmartDrive는 수백만 마일의 관찰을 통해 수집한 데이터를 사용하여 기계 학습과 인간 교육을 생성합니다.
“우리는 자율주행차에 도움이 되는 시뮬레이션 콘텐츠를 개발한 최초의 회사 중 하나입니다. 기업은 이동 중에 발생할 수 있는 위험을 이해할 뿐만 아니라 이에 대해 자사 모델을 테스트할 수도 있습니다.”라고 Palmer는 말합니다. 정해진. “그리고 우리는 한 단계 더 나아갑니다. 도로에 차량을 배치하기 시작하면 해당 차량에 장비를 설치하고 자율 기능이 어떻게 작동하는지 캡처할 것입니다.”
Intel의 Mobileye를 통해 자동차에 ADAS를 도입하세요
모빌아이는 인텔 자회사 설치할 수 있는 애프터마켓 ADAS 시스템을 제공합니다. 거의 모든 차량. Mobileye 시스템은 근처 자동차, 트럭, 오토바이와의 전방 충돌 경고와 보행자 및 자전거 운전자 감지 및 경고 기능을 제공합니다. 이 시스템에는 차선 이탈 경고, 교통 표지판 인식, 현재 속도 제한 표시 등이 포함됩니다. 마지막으로, Mobileye 시스템은 후속 거리도 측정하여 현재 속도에 비해 거리가 안전하지 않은 경우 운전자에게 경고합니다.
일반 승객 교통에 대한 이점의 예로는 의료용 차량인 Ambu-Trans Ambulette가 있습니다. 뉴욕시에 서비스를 제공하는 서비스는 기존 승용차에 Mobileye 기술을 설치했습니다. 2015. 이 회사는 70대의 차량에서 충돌 사고가 크게 감소했습니다.
회사는 충돌 빈도가 연간 5~6건으로 줄었다고 보고했습니다.
Mobileye 기술을 설치하기 전에 Ambu-Trans는 연간 평균 약 35~50건의 충돌 사고를 겪었습니다. Mobileye의 충돌 방지 기술을 전체 차량에 설치한 후 회사는 다음과 같이 보고했습니다. 충돌 빈도가 연간 5~6건으로 줄어들어 사고 발생률이 95% 감소합니다. 충돌 관련 비용.
Ambu-Trans의 사장이자 소유주인 Neal Kalish는 “이것은 내가 기대했던 것 이상입니다.”라고 말했습니다. "우리는 도로 위의 모든 차량에 이 기능이 탑재되어야 한다고 믿습니다."
회사만큼 다양한 회사 버스 운전사 그리고 쓰레기 차 많은 차량에 Mobileye 시스템이 설치되었으며 그 결과 안전상의 이점을 얻었습니다. 전체적으로 전 세계 3천만 대 이상의 차량에 Mobileye 기술이 탑재되어 있습니다. 승용차에 적합한 Mobileye 시스템은 대시 카메라보다 약간 크며 소매가는 약 $1,000입니다.
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