라스베가스는 도박으로 번성하고 있지만 아우디는 2016년에 스트립을 운전할 때 추측을 최대한 배제한 기능을 도입했습니다. 처음으로 호환 차량의 운전자는 신호등이 언제 녹색으로 바뀔지 정확히 알 수 있었습니다. 그들은 그것에 집을 걸 수 있었습니다.
라고 불리는 신호등 정보, 이 기능은 Sin City의 한계를 빠르게 넘어섰습니다. 2018년 초에는 미국 전역 약 1,000개의 교차로와 호환되었습니다. 그 숫자는 한 해 동안 거의 4,700명으로 늘어났으며, 회사는 엔지니어와 점점 늘어나는 고객 목록에 따라 이 기술이 향후 몇 년 동안 더 빠르게 확장될 것이라고 예측합니다. 스마트 도시 그것에 대해 자세히 알아보기 위해 노력하고 있습니다. 그러나 상당히 간단해 보이지만 자동차가 신호등과 대화하도록 하려면 최첨단 하드웨어, 고급 소프트웨어 및 엄청난 양의 데이터가 필요합니다.
"현재 우리가 생각할 수 있는 미래의 개선 사항 중 하나는 신호등 정보를 내비게이션에 포함시키는 것입니다."
“몇몇 신호 컨트롤러 시스템 아우디의 연결 수석 전략가인 발라지 옐추루(Balaji Yelchuru)는 디지털 트렌드(Digital Trends)에 이렇게 말했습니다. “신호 컨트롤러의 수명은 일반적으로 25~50년입니다. 그들 모두가 클라우드에 연결될 수 있는 능력을 갖고 있는 것은 아니다”라고 덧붙였다. 다행히도 미국의 많은 도시에서는 신호 컨트롤러 시스템을 업데이트하여 서로 통신하고 인터넷에 연결된 자동차와 통신할 수 있도록 기꺼이 투자하고 있습니다.
통신 채널이 설정되면 신호등은 Audi가 신호 타이밍 계획을 호출하는 기본 정보를 공유합니다. 호환되는 자동차와 함께 교차로에 접근하면 4G 연결을 통해. 간단히 말해서, 자동차는 각 표시등이 빨간색으로 유지되는 시간, 언제 빨간색으로 바뀌고 언제 녹색으로 바뀌는지 학습합니다. 이 정보는 실시간으로 수신됩니다. 교차로에서 기다리는 운전자는 신호등이 언제 녹색으로 바뀔지 정확히 알 수 있으며, 녹색 신호에 최적화된 속도 주의보(글로사) 기능은 다음 녹색 신호등을 잡기 위해 이동해야 하는 속도를 알려줍니다. 모든 것이 자동차의 디지털 계기판('이라고 함)에 표시됩니다.
가상 조종석 아우디 언어로) 그리고 헤드 업 디스플레이. 아우디는 주의를 산만하게 할 수 있는 부분을 최소화하기 위해 터치스크린이 아닌 그곳에 배치했습니다.정확한 위치 데이터를 생성하는 것이 핵심입니다. 운전자들은 4마일 떨어진 곳에 있는 신호등이 녹색, 빨간색, 보라색인지 상관하지 않습니다. 시 공무원과 자동차의 실시간 위치를 공유하면 개인 정보 보호에 대한 우려가 커지지만 Yelchuru는 운전자가 걱정할 것이 없다고 강조했습니다. “우리는 개인화된 데이터를 사용하지 않습니다. 이는 순전히 익명이므로 자동차가 이 속도로 이 지점에 접근하고 있다는 것만 알 수 있습니다. 우리는 소유자의 이름이나 자동차의 VIN 번호를 모릅니다.”
우리의 거리는 머지않은 미래에 훨씬 더 활발해질 것입니다. 앞을 내다보면 신호등정보기술과 GLOSA가 자동차의 스톱-스타트 시스템과 직접 통신해 알려줄 수 있다. 언제 엔진을 끄고 언제 시동할지 알려주며, 내비게이션 시스템이 A에서 A까지 가장 빠른 경로를 찾는 데도 도움이 될 수 있습니다. 비.
2019년 2월 기준으로 아우디의 신호등정보기술은 13개 수도권에서 작동하고 있다.
“현재 우리가 생각할 수 있는 미래의 개선 사항 중 하나는 신호등 정보를 내비게이션에 포함시키는 것입니다. 우리는 특정 경로의 신호 지연을 알고 있으므로 이를 최소화하도록 경로를 최적화할 수 있습니다. 이는 신호가 많은 워싱턴 D.C.와 같은 도시에 큰 영향을 미칠 수 있습니다. 전체 이동 시간에 큰 영향을 미칠 수 있습니다.”라고 Yelchuru는 설명했습니다.
5G 더 빠르게 만들 수도 있지만 신호등 정보 기능은 기존 기술과 완벽하게 호환됩니다. 자동차가 초당 5~10회 인프라와 정보를 교환할 수 있는 초고속 연결은 필요하지 않습니다. 업그레이드 비용을 억제할 수 있기 때문에 이는 도시에 도움이 됩니다.
2019년 2월 현재 아우디의 신호등 정보 기술은 미국 전역에 흩어져 있는 13개 대도시 지역에서 작동하고 있습니다. 목록에는 뉴욕시, 덴버, 댈러스, 포틀랜드, 피닉스가 포함됩니다. 회사의 주요 초점은 미국의 새로운 지역으로 확장하는 것이지만 해외로도 눈을 돌리고 있습니다. “우리는 캐나다에서 출시를 계획하고 있습니다. 유럽 일부 지역을 포함한 다른 도시에서의 글로벌 출시를 위한 로드맵이 있습니다.”라고 Yelchuru는 말했습니다.
편집자의 추천
- 아우디 Q8은 고속도로에 건설 노동자가 있으면 운전자에게 경고합니다.
- IFA에서 Qualcomm과 BMW는 세계 최초의 5G 커넥티드 카를 공개했습니다.
- 아우디의 신호등 정보 시스템은 V2X 기술이 직면한 과제를 보여줍니다.
- 스마트 시티에서 5G는 혼잡을 줄일 뿐만 아니라 생명도 구할 수 있습니다.
- 5G는 당신의 자동차를 말하고 생각하는 슈퍼컴퓨터로 바꿔줄 것입니다. 그리고 곧 출시될 예정입니다
당신의 라이프스타일을 업그레이드하세요Digital Trends는 독자들이 모든 최신 뉴스, 재미있는 제품 리뷰, 통찰력 있는 사설 및 독특한 미리보기를 통해 빠르게 변화하는 기술 세계를 계속해서 살펴볼 수 있도록 도와줍니다.