2017 LA 오토쇼 요약

원래 BMW i8 디자인의 마스터 클래스입니다. 2014년 원작이 나왔을 때 컨셉카 스타일링과 친환경 경량 구조, 그리고거의) 도로의 다른 모든 하이브리드는 얼굴이 붉어집니다. i8은 녹색화를 멋지게 만들었지만 우리는 더 많은 것을 원했습니다.

알고 보니 우리가 정말로 원했던 것은 그보다 적었고 BMW는 LA 오토쇼에서 i8 Roadster를 선택했습니다. 야외 스포츠카의 자유를 제공하기 위해 재설계된 i8은 쿠페의 고정 루프를 버리고 최대 31mph의 속도에서도 16초 만에 열리거나 닫히는 전동 소프트탑을 채택했습니다. 파워트레인도 약간 더 많은 출력을 제공하도록 조정되었지만 미래 지향적인 실루엣이 자동차의 중심입니다. 정말 믿을 수 없을 것 같고, 돈을 생각하면 기다릴 만한 가치가 있는 일이었습니다.

메르세데스-벤츠 CLS는 트렌드세터의 정의입니다. 2004년 오리지널 CLS는 오늘날 큰 인기를 얻고 있는 4도어 쿠페 부문을 정의하는 데 도움을 주었으며, 그 이후로 자동차 디자인에 대한 벤치마크를 계속해서 설정해 왔습니다.

LA에서 완전 공개된 3세대 CLS는 보다 균일한 흐름을 위해 날카로운 각도와 대비를 교환했습니다. CLS는 미래의 Mercedes 모델의 분위기를 조성하며, 우리 눈에는 슬램덩크처럼 보입니다. 주변 조명 수준을 조정하는 6가지 다양한 편안함 설정을 갖춘 여전히 진정한 럭셔리 기계입니다. 객실 온도, 좌석 마사지 프로그램, 공기 방향 설정을 통해 최대 5명의 탑승자가 편안하게 지낼 수 있습니다. 2019 CLS는 내년 가을까지 미국 전시장을 강타할 예정입니다.

상징적인 스타일 아이콘을 생각할 때 포르쉐 911, 닷지 챌린저, 심지어 폭스바겐 비틀의 이미지가 떠오르지만, 지프 랭글러도 대화에 참여할 자격이 있습니다. 미국이 가장 좋아하는 오프로더는 정말 시대를 초월한 모습을 가지고 있습니다. 윌리스MB 랭글러의 조상임을 즉시 알아볼 수 있습니다.

완전히 새로워진 2018년 모델을 통해 Jeep은 차량의 아이코닉한 외관을 유지하면서 현대에 맞게 업데이트했습니다. 예를 들어, 인포테인먼트 시스템은 다른 SUV와 경쟁력을 유지하기 위해 수정되었으며, 파워 스티어링 시스템은 시내 주변에서 차량을 더욱 편안하게 만들기 위해 조정되었습니다. 2020년에는 플러그인 하이브리드 랭글러도 출시될 예정입니다. 결과적으로, 늙은 개에게 새로운 재주를 가르칠 수 있다는 것이 밝혀졌습니다.

LA오토쇼의 인피니티 부스는 올해 SUV들로 가득 찼는데, 이를 보면 인피니티 브랜드의 우선순위가 어디에 있는지 알 수 있습니다. 인피니티가 자신의 영예에 안주하고 있다고 생각하지 마십시오. 새로운 QX50이 이전 모델과 크게 다르지 않지만 엔진 기술은 실제로 상당히 획기적이기 때문입니다.

QX50은 인피니티의 새로운 기능을 탑재한 최초의 양산차입니다. VC-터보 엔진, 이는 "가변 압축"을 의미합니다. 기본적으로 트릭 연결 시스템은 피스톤의 도달 범위를 변경하여 압축비는 성능 중심의 8:1에서 연료 효율성이 더 높은 14:1로 변경됩니다. 상황. 이 기술은 이전에 양산 엔진에 사용된 적이 없으며, 인피니티는 이 기술이 소형 엔진의 출력과 효율성을 극대화할 것이라고 주장합니다. 그 증거는 푸딩에 있습니다. QX50은 2.0리터 4기통 엔진에서 268마력과 280파운드의 토크를 생성하며 인피니티는 엔진이 전륜 구동과 결합하여 27mpg를 반환할 것으로 기대합니다. 우리는 그것을 직접 테스트하고 싶습니다.

완전히 새로워진 XC40은 여러 면에서 볼보의 새로운 방향을 제시합니다. 우선, 이 자동차는 젊은 사람들을 겨냥한 자동차 제조사의 첫 소형 크로스오버이며, 볼보 브랜드의 첫 번째 자동차입니다. 컴팩트한 모듈형 아키텍처. 게다가 XC40은 볼보의 관리 전통적인 자동차 구매 모델을 완전히 뒤집어 놓은 프로그램입니다.

Care by Volvo는 차량 소유를 휴대폰을 소유하는 것처럼 번거롭지 않게 만드는 것을 목표로 합니다. 차량 비용, 보험료, 서비스 수수료 및 세금을 $600부터 시작하는 하나의 월 요금으로 결합합니다. XC40의 밀레니얼 타겟 고객을 고려하면 구독 기반 모델이 전 세계로 확산될 수 있습니다. 산업. 시간이 말해 줄 것이다.

과거에는 최고급 SUV 부문이 랜드로버에 의해 지배됐지만, 오늘날 이 부문은 훨씬 더 혼잡해졌습니다. 그만큼 벤틀리 벤테이가 그리고 롤스로이스 컬리넌 이후 랜드로버의 패권에 도전하기 위해 튀어나왔고, LA오토쇼에서 랜드로버는 이에 대한 대응을 공개했다.

Rover Range Rover SVAutobiography는 지금까지 제작된 Range Rover 중 가장 비싸고 화려한 모델입니다. 롱 휠베이스 Range Rover를 기반으로 한 SVAutobiography는 순수한 럭셔리함과 Land Rover의 특수 차량 운영 부서에서 제공하는 우수한 성능을 결합했으며 그 결과는 놀랍습니다. 차량에는 557마력 5.0리터 슈퍼차지 V8이 장착되어 있으며 8단 자동 변속기 및 4륜 구동과 결합되어 V8은 이 Range Rover를 5.2초 만에 0~60mph까지 도달합니다. 일반 자동차로서는 빠른 속도지만, 이와 같은 거대 자동차에서는 정말 놀라운 속도입니다.

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빛나는 새 전기 자동차를 집으로 가져오면 가정용 충전 코드가 함께 제공됩니다. 그러나 그것은 시간당 2~3마일만 추가할 수 있는 레벨 1 충전기일 가능성이 높습니다. 레벨 2 가정용 EV 충전기로 업그레이드하면 속도가 3배 이상 증가할 수 있으며, 전기 요금을 낮추고 자동차 배터리 수명을 연장하는 데 도움이 되는 다양한 옵션이 제공됩니다.

즉, 이제 DC까지 빠르게 운전할 필요 없이 차량에 연료를 가득 채우는 것이 쉬워졌습니다. 자동차 여행 중이 아닌 이상 충전소 - 일상적인 사용 시 자동차가 완전히 유지되도록 보장 청구되었습니다.

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