2019년 상반기에는 테슬라 11억 달러의 손실을 입었지만 올해 3분기에 회사는 1억 4,300만 달러의 이익을 기록하며 상황을 반전시켰습니다. 이는 EV 회사의 낙관적인 후원자에게도 놀라운 일이었으며 회사의 수익성이 시작되었음을 알릴 수 있었습니다. 이 소식은 오늘 Elon Musk CEO가 투자자 및 고객과 함께 3분기 실적 회의를 열었을 때 전달되었습니다.
통화에서 머스크는 2019년에 36만 대 이상의 차량을 판매하겠다는 약속을 다시 밝혔습니다. 이를 위해서는 올해 마지막 3개월 동안 105,000대의 차량을 판매해야 합니다. 지난 달, 테슬라 보고 3분기에는 95,200대의 차량을 인도했습니다. 이는 회사의 기록이었으며 월스트리트의 기대를 뛰어넘는 성과였습니다. 10,000대 정도의 차량 증가는 작은 숫자처럼 보이지만, “생산 지옥” 애초에 그 기록적인 숫자에 도달했습니다.
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오늘의 수익 및 서프라이즈 서프라이즈는 회사에 연속으로 두 번의 긍정적인 발표를 의미하며, 투자자들은 시간 외 거래에서 주가를 18% 인상하여 $299.41로 반응하고 있습니다. 또한 거래자들의 좋은 감정을 불러일으킬 예정입니다 모델 Y, 테슬라 트럭, 그리고 방금 승인된 중국 공장입니다. 이 마지막 소식은 Tesla가 운송 비용을 크게 절약하고 회사가 변동하는 중국 EV 시장에 신속하게 대응할 수 있게 해줄 것입니다.
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이전 분기에는 Model 3의 기록적인 인도로 인해 Tesla가 더 저렴한 모델에서 더 적은 마진을 얻었기 때문에 수익이 감소했습니다. Model S는 항상 Tesla의 수익 창출원이었으며 판매량은 Model 3만큼 증가하지 않았습니다. 오늘의 수익 보고서는 Elon과 그의 관리자가 Model 3에서 더 많은 수익을 창출할 수 있는 방법을 찾았거나 적어도 생산 및 배송의 비효율성을 해결했음을 보여주기를 바랍니다.
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