BMW의 비전 iNEXT를 가까이서 직접 만나보세요

지금쯤이면 아마도 BMW를 본 적이 있을 것입니다. 비전 iNext 컨셉 다음 사진 유출 정식데뷔 전. Vision iNext가 정확히 왜 존재하는지에 대한 세부 정보를 공유할 때가 왔습니다.

BMW 계획을 매우 단순하고 단순하게 만들었습니다. 회사는 자동차 산업에서 차세대 기업이 되기 위한 야심찬 시도로 자신의 경계를 뛰어넘어 모든 노력을 다하고 있습니다. 대중시장으로 나아가고 있어요 전기 자동차 그리고 플러그인 하이브리드 전기 자동차.

그러기 위해서는 판매할 자동차가 필요합니다. 그리고 상품 판매 사업에 종사하는 다른 기업과 마찬가지로 판매할 자동차를 만들기 전에 시장을 테스트하여 자신의 야망이 구매 대중에게 도움이 될지 확인해야 합니다. BMW의 경우 Vision iNext가 바로 그 목적입니다. 즉, 물을 테스트하는 것입니다.

2011년으로 돌아가, BMW 우리가 알고 있는 것을 소개했습니다. 나는 하위 브랜드, 전기 및 플러그인 하이브리드 전기 자동차의 설계 및 제조를 포함하여 지속 가능한 이동성 노력에 전념하는 회사 부서입니다. 기본적으로는 BMW M의 친환경 분신이다.

원래는 우리가 사랑하고 소중히 여겨온 휘발유 BMW의 시대가 끔찍한 종말을 맞이하는 것처럼 보였습니다. 그러나 i3 및 i8 차량 생산을 통해 회사는 여전히 자동차 제작에 대한 명성을 활용할 수 있음을 입증했습니다. 궁극의 드라이빙 머신, 그러나 밀레니엄 이후를 위한 것입니다. 그래서 그것은 운전 애호가들에게 터널 끝에서 내연 기관의 임박한 파멸처럼 보이는 것에 대한 약간의 빛을 제공했습니다.

“결국, BMW 비전 iNext는 '순전한 운전의 즐거움'에 새로운 차원을 더할 것입니다. 물론 운전자 지향과 운전은 여전히 ​​우리의 일부로 남아 있기 때문입니다. DNA”라고 BMW AG의 개발 책임자인 클라우스 프롤리히(Klaus Frolich)는 루프트한자 카고 777F 뱃속에 있는 기자들에게 iNext를 소개하면서 말했습니다. 존 F. 케네디 공항.

“간단히 말하면 자율주행 기술과 차세대 커넥티비티 기능, 그리고 미래의 인테리어이자 완전 전기식 BMW Vision iNext는 부란기. 이는 우리 회사의 혁신 강점을 보여주는 대담한 표현입니다. 이를 통해 BMW 그룹은 가까운 미래와 먼 미래에 기존 플레이어와 신규 플레이어 모두와 경쟁할 때 시장에서 성공할 수 있는 모든 것을 갖추게 될 것입니다.”

디자인에 의해

BMW 그룹의 디자인 부문 수석 부사장인 아드리안 반 후이동크(Adrian van Hooydonk)는 “BMW i는 이동성에 대한 우리의 생각을 바꾸는 창의적이고 선구적인 아이디어를 창출하기 위해 존재합니다.”라고 말했습니다. "BMW 비전 i넥스트는 변화의 여정에 또 다른 큰 발걸음을 내디뎠으며, 더 많은 지능형 차량이 우리의 삶을 어떻게 더 편리하고 아름답게 만들 수 있는지 보여줍니다."

i3와 i8은 시작일 뿐이고 모든 사람을 위한 제품은 아니었지만 iNext는 본질적으로 보다 실용적인 접근 방식을 제시합니다. 최신으로 만들어서 비전 iNext는 크로스오버이자 전기 자동차입니다. BMW는 오늘날 자동차 산업에서 가장 인기 있는 두 가지 야망을 포착합니다.

크로스오버 SUV는 오래 전부터 전 세계 모든 사람들이 가장 원하는 차체 스타일로 선두를 달리고 있습니다. 일반적인 상황보다 지면에서 더 높은 곳에 앉을 때 더 안전하다고 느끼는 대다수의 운전자 자동차. 이 시장에 피칭함으로써, BMW 전체 산업이 화석 연료 의존도를 낮추는 방향으로 전환함에 따라 수요를 확보하고 i 브랜드의 미래에 대한 비즈니스 사례를 만드는 데 필요한 관심을 끌기를 바랍니다.

와 더불어 비전 iNext 컨셉은 새로운 디자인 언어를 선보입니다. BMW 디자이너들은 Vision iNext가 내부와 외부 모두 "부티크 호텔"의 청결함과 현대성에서 영감을 받았다고 말했습니다. 외관은 크로스오버 SUV에 푹 빠진 사람들을 만족시킬 뿐만 아니라, 마치 하나의 단단한 조각을 깎아 만든 것처럼 조각된 외관의 인상을 주기 위한 단서를 갖추고 있습니다. 간단히 말해서, 지상고가 더 길고, 더 크고, 더 유동적인 i3처럼 보인다고 말할 수 있습니다.

급진적인 디자인에도 불구하고 BMW 엔지니어들은 논란의 여지가 있는 크기로 확대된 전통적인 키드니 스타일 그릴을 확실히 포함시켰습니다.

자율성 + 연결성 + 전기 + 서비스

BMW는 i 브랜드 진화의 다음(iNext ?) 단계에 진입하며 회사의 추진력을 잘 보여줍니다. 자율주행기술, 커넥티비티, 전동화, 그리고 최고의 고객을 최우선으로 서비스.

iNext는 자율주행 기술 외에도 BMW가 이러한 초기 노력의 정점을 대표합니다. 대표자들은 iNext가 인간이 서로 좋은 시간을 보내는 방식을 재창조하기 위한 것이라고 말했습니다. 여행.

함께 타는 사람들과 시간을 보내는 등 다른 일에 집중할 수 없다면 자율주행 기술이 무슨 의미가 있을까요?

“BMW i는 혁신과 영감을 상징합니다. 우리는 디지털 미래를 주도적으로 형성하기 위해 회사를 준비하고 있습니다.”라고 Fröhlich는 자세히 설명했습니다. "iNext 프로젝트는 우리의 사고방식도 정의합니다. 기본적으로 우리의 프로젝트 'i 2.0'입니다."

iNext는 또한 회사의 5세대 순수 전기 파워트레인을 위한 길을 열어줍니다. Vision iNext 컨셉 자체는 희귀한 재료를 사용하지 않고 제작된 최첨단 고효율 모터를 특징으로 합니다. 채굴 시 지구를 심하게 오염시키는 토금속 - 지속 가능하고 깨끗한 이동성을 위한 BMW 노력의 일환 노력.

수줍은 기술

iNext의 경우 전적으로 자율성 + 연결성 + 전기 + 서비스를 통한 혁신에 중점을 두고 있다고 BMW는 주장합니다. 그러나 이러한 모든 집중에도 불구하고 BMW는 수줍은 방식으로 이러한 신기술을 출시하려고 합니다.

새로운 기술로 고객을 압도하여 미래 고객을 소외시키는 것을 방지하기 위해 회사는 모든 것이 사용자 친화적인지 확인하려고 합니다. 그래서 샤이 테크놀로지(Shy Technology)라는 개념을 채택했다.

BMW 엔지니어와 디자이너는 이미 새로운 기술의 과제를 인식하고 새로운 기술을 직관적이고 인체공학적으로 만들기 위해 노력하고 있습니다. 그러나 더 많은 기술과 더 많은 기능으로 인해 일반적으로 더 많은 버튼, 컨트롤 및 화면이 제공되는데, 이는 실제로 기술에 정통한 사람에게도 일부에게는 너무 과할 수 있습니다.

이 문제를 해결하기 위해 BMW의 수줍은 기술 개념은 디자이너가 사용하기 쉽기를 바라는 방식으로 Vision iNext의 기술 기능을 통합합니다. 여기에는 라디오와 같은 차량 내 기능을 제어하기 위해 오늘날 일부 새로운 BMW에서 이미 사용할 수 있는 손 제스처의 사용이 포함됩니다. Vision iNext의 내부 표면에 통합된 인터페이스, 최소한의 물리적 버튼, 그리고 무엇보다 정확하고 빠른 음성 인식 명령.

이러한 터치 감지 통합 중 일부에는 BMW가 지능형 재료라고 부르는 것이 포함됩니다. 부스트 모드에서 수동으로 운전할 때 일반적인 기능은 기존 버튼, 화면 및 컨트롤을 사용하여 작동할 수 있습니다.

그러나 iNext가 자율 주행 모드 또는 완화 모드에 들어가면 스티어링 휠 및 페달과 같은 일부 기본 컨트롤이 내부 패널로 들어가 사라집니다. 그런 다음 사용자는 좌석이나 앞좌석 중앙 팔걸이와 같이 터치에 민감한 다양한 숨겨진 제어 표면을 활용하여 라디오 볼륨 및 음악 트랙 선택과 같은 작업을 제어할 수 있습니다.

예를 들어, 후면 벤치에는 일반적으로 중앙 좌석과 팔걸이용 돌출부가 있는 위치에 터치 감지 표면이 통합되어 있습니다. 대신 사용자가 표면을 터치하면 터치한 위치에 따라 LED가 켜지므로 사용자는 뒷좌석 엔터테인먼트를 위해 스와이프 제스처를 사용할 수 있습니다.

Vision iNext의 컨셉으로 데뷔한 것은 BMW의 지능형 개인 비서로, 이는 본질적으로 메르세데스-벤츠의 최신 MBUX(Mercedes-Benz User 'eXperience')에 대한 BMW의 경쟁력 있는 대응입니다. 이를 통해 사용자는 차량 내 기능과 음성 명령을 마치 자동차처럼 사용할 수 있습니다. 알렉사 "Hey BMW"라는 뜻밖의 용어가 포함된 홈 어시스턴트 장치. 이 시스템은 BMW Connected 서비스와 완벽하게 통합되어 있습니다. 스마트 폰 스마트 홈 네트워크 연결.

마지막으로 Vision iNext는 뒷좌석 승객석 위에 장착되어 고화질 프로젝터와 독서등 역할을 모두 수행하는 차량용 프로젝터인 지능형 빔을 도입했습니다. 사용자는 지능형 빔이 대화형 오버레이를 투사하는 동안 프로젝터에서 특수 인쇄 책을 열 수 있으며 모두 손 동작과 터치로 제어됩니다. 태블릿을 사용하는 것보다 이것이 어떻게 더 좋을지는 잘 모르겠습니다. 그리고 직사광선에서 지능형 빔이 유용할 것이라고는 상상할 수 없습니다. 하지만 그럼에도 불구하고 그것은 흥미로운 경험입니다.

Vision iNext Concept가 생산에 들어갑니다.

야심차고 대담할 수도 있지만 BMW는 Vision iNext 컨셉이 2021년으로 예정된 진정한 생산 모델을 미리 보여 준다고 말합니다. 그때부터 지금까지 BMW는 i 브랜드에 대한 모든 최신 기술을 철저히 테스트, 연구 및 개발하기 위해 최대 100개의 프로토타입을 생산할 것입니다.

세부 사항은 완전히 공개되지 않았지만 BMW는 최신 5세대 전기 자동차 파워트레인이 비전을 가능하게 한다고 밝혔습니다. iNext는 한 번 충전으로 최대 373마일을 주행할 수 있으며, 정지 상태에서 4회 이내에 60km까지 질주할 수 있습니다. 초.

그리고 궁극적으로 Vision iNext 컨셉은 i 브랜드의 다음 단계를 대표하지만 BMW는 많은 것을 약속합니다. 들어오는 기술은 차세대 7 시리즈부터 시작하여 회사의 나머지 포트폴리오로 진출할 것입니다.

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